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最快24小時!京東物流承包小龍蝦的新鮮上桌路

?海運新聞 ????|???? ?2020-05-07 17:25
自從4月8日武漢解除離漢通道管控開始,全國各地城市的煙火氣慢慢回來了。隨之回來的還有春夏之際人們對小龍蝦的熱情。既可麻辣鮮香,又可白灼蒜蓉的小龍蝦深受消費者喜愛,但由于其對物流技術、時效的要求極其嚴苛。在后疫情時期,不免讓“國民宵夜之王”“的小龍蝦上行之路存在更多的不確定性。 4月29日,京東物流小龍蝦產(chǎn)業(yè)合作發(fā)布會在武漢以云直播的形式舉行,會上,京東物流針對廣大蝦農(nóng)蝦企現(xiàn)階千航國際段遭遇的龍蝦銷售和運輸題目輸出了一套全面系統(tǒng)的解決方案,從物流、商流、技術等方面為小龍蝦全面賦能。 今年京東物流將繼續(xù)深進湖北、湖南等小龍蝦主要產(chǎn)地產(chǎn)區(qū),在倉、運、配等環(huán)節(jié)為蝦農(nóng)蝦企提供冷鏈全供給鏈服務,從物流時效、覆蓋范圍、品質(zhì)保障等多維度進行創(chuàng)新升級,全面降低小龍蝦物流本錢,為消費者和商家提供最“鮮”最優(yōu)的極致服務,助推小龍蝦品牌實現(xiàn)跨越式發(fā)展。同時借助京東團體多電商平臺聚合上風和商流矩陣為小龍蝦行銷輸送源源不中斷的流量,拓寬銷售面,助力擴大小龍蝦產(chǎn)品銷售規(guī)模。 湖北省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳漁業(yè)漁政治理處副處長劉暢致辭 小龍蝦企業(yè)代表現(xiàn)場經(jīng)驗分享 小龍蝦為代表的生鮮商品存在明顯的季節(jié)性、地域性、時限性,很長時間以來,小龍蝦難運輸,不易存活等特性決定了它只能在產(chǎn)地周邊銷售,難以走得更遠。而京東物流的物流網(wǎng)絡、治理水平和技術實力都具有明顯的上風,尤其是生鮮冷鏈能夠滿足多種類型生鮮產(chǎn)品的需求。早在2017年京東冷鏈就開始涉足小龍蝦產(chǎn)地項目,近兩年更是充分發(fā)揮供給鏈治理上風,推出“冷鏈倉儲”服務,根據(jù)客戶需求提供多溫層的B端、C端、B/C融合型倉儲及倉內(nèi)加工、包裝、發(fā)貨等標準服務。 除了在產(chǎn)品環(huán)節(jié)外,在小龍蝦的品控環(huán)節(jié),京東冷鏈不僅在包裝上下足功夫,為小龍蝦量身定制了專用包裝箱以及專業(yè)冷媒(冰包、冰袋等),同時提供全程冷鏈的解決方案,從打包、分揀、配送,一直到消費者手中的每一個環(huán)節(jié),均可實現(xiàn)24小時全程監(jiān)控異常,確保溫度可控、品質(zhì)可控。 在保證時效層面,京東物流著力為小龍蝦商家搭建專屬冷鏈干線網(wǎng)絡,提供固定班次發(fā)車的點到點運輸服務,同時增開多條航空、高鐵線路,根據(jù)小龍蝦的不同流向和配送需求,匹配不同的運輸方式。全國七大區(qū)、近300個城市的消費者,最快可以在24小時內(nèi)享受吃到新鮮小龍蝦的極致物流體驗。 與此同時,京東物流將依托京東商城、京喜、京鮮坊等主站活動資源,京小哥社群、京東內(nèi)銷平臺、京東快遞banner位、京東體系公眾號、微博等營銷渠道,助力蝦農(nóng)蝦企在線上、線下進行小龍蝦營銷推廣活動千航國際,豐富的營銷資源為小龍蝦帶來更多的銷售契機,幫助蝦農(nóng)蝦企全面提升小龍蝦的銷售規(guī)模。 潛江市農(nóng)業(yè)發(fā)展中心總工程師陶忠虎現(xiàn)場參加小龍蝦吃播活動 據(jù)了解,湖北、湖南作為小龍蝦產(chǎn)地的“半壁山河”,近年來,小龍蝦養(yǎng)殖已成為全省發(fā)展最具特色、農(nóng)民增收最明顯的富民產(chǎn)業(yè)。湖北小龍蝦的美名甚至引來了市面上不少冒名頂替者。如何確認小龍蝦的“真實身份”? 對此,在京東物流本次武漢小龍蝦推薦會上,京東物流帶來了區(qū)塊鏈防偽追溯平臺技術,以實現(xiàn)對湖北小龍蝦從養(yǎng)殖信息到物流、銷售信息的全覆蓋。如此全流程追溯且數(shù)據(jù)不可篡改,為湖北小龍蝦的全流通過程保駕護航,讓食客吃得有數(shù)、吃得安心。 湖北、湖南小龍蝦的春天來了。不僅僅是小龍蝦,疫情期間有多達1800噸湖北滯銷農(nóng)產(chǎn)品通過京東物流提前走出湖北省,如今,更多的應季農(nóng)特產(chǎn)品通過京東物流走向全國。近年來,京東物流持續(xù)深耕產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品市場,通過高品質(zhì)的物流服務,為產(chǎn)地提供“商流+物流”服務,幫助這些產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品走向全國市場,也參與見證并助力這些農(nóng)產(chǎn)品成就今天的“市場地位”。
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