原標(biāo)題：京東物流：將推出無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)和智能柜結(jié)合的末端設(shè)千航國(guó)際施 來(lái)源：東方財(cái)富網(wǎng) 原標(biāo)題：京東物流：將推出無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)和智能柜結(jié)合的末端設(shè)施 4月28日，京東物流技術(shù)發(fā)展部首席架構(gòu)師、2025實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人者文明在接受新京報(bào)記者采訪時(shí)表示，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，未來(lái)京東物流將推出無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)和智能柜相結(jié)合的末端設(shè)施，“比如說(shuō)智能快遞柜和無(wú)人車(chē)的結(jié)合，無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)的結(jié)合，這些后面都會(huì)往落地、往做”。 談到在智能末端上的布局，者文明表示，京東物流從兩個(gè)維度進(jìn)行布局，即大腦端和四肢端，大腦端會(huì)運(yùn)用AI、5G物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)運(yùn)籌優(yōu)化。 四肢端方面，京東物流將持續(xù)投進(jìn)機(jī)器人、車(chē)等末端配送設(shè)施。未來(lái)隨著5G的助力，實(shí)現(xiàn)真正意義上的大規(guī)模的無(wú)人化的配送，是沒(méi)有題目的。 “通過(guò)這次疫情，我覺(jué)得大家比較明顯地感受到，無(wú)接觸、遠(yuǎn)程化、無(wú)人化受到關(guān)注”。者文明表示，未來(lái)，海運(yùn)費(fèi)，5G、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、仿真機(jī)器人、區(qū)塊鏈和腦機(jī)接口等都將成為核心的技術(shù)趨勢(shì)。
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