近日，國(guó)家郵政局發(fā)布三月快速市場(chǎng)數(shù)據(jù)，固然受疫情影響，很多快遞企業(yè)在三月份還都未完全復(fù)工，但從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，今年三月全國(guó)快遞服務(wù)收進(jìn)卻創(chuàng)下新高，達(dá)到669億，同比增長(zhǎng)12%，而在眾多快遞公司中對(duì)此數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)最大的企業(yè)無(wú)疑是順豐。 通過(guò)官方數(shù)據(jù)可以看出，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，順豐三月份營(yíng)收達(dá)到121億，無(wú)論是增速還是實(shí)際業(yè)績(jī)，順豐控股都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先圓通、申通等企業(yè)。而且，順豐還是A股四大快遞公司中唯逐一個(gè)收進(jìn)增速超過(guò)行業(yè)均勻增速的企業(yè)，除順豐外，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，其余三家快遞公司都是處在收進(jìn)負(fù)增長(zhǎng)的狀態(tài)，可以說(shuō)是順豐憑借一己之力扭轉(zhuǎn)了整個(gè)快遞市場(chǎng)在三月的頹勢(shì)，堪稱(chēng)物流行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的霸主。 順豐控股之所以能取得比其他快遞公司更為出色的成績(jī)，在筆者看來(lái)，主要原因有2點(diǎn)。一方面，順豐治理體制特殊，在疫情期間獲得上風(fēng)。順豐快遞一直堅(jiān)持自營(yíng)擴(kuò)張，該制度相比其他快遞企業(yè)所推行的加盟商制度，能夠?qū)T工進(jìn)行更為有效的監(jiān)管，這也就導(dǎo)致疫情期間順豐快遞的復(fù)工時(shí)間遠(yuǎn)早于同行，順豐也因此搶占了不少的快遞市場(chǎng)份額。 另一方面則是，順豐新業(yè)務(wù)發(fā)展步進(jìn)正軌，往年順豐在嘗到與唯品會(huì)合作的甜頭后，不中斷加強(qiáng)對(duì)電貿(mào)易務(wù)的重視程度，今年年初，順豐直接與唯品會(huì)簽千航國(guó)際訂了長(zhǎng)達(dá)兩年半的合作協(xié)議，后者承諾每年向順豐提供6.4億訂單。正是在此訂單加持下，今年第一季度順豐快遞業(yè)務(wù)量才能實(shí)現(xiàn)77.4%的同比增長(zhǎng)，電商訂單對(duì)順豐快遞的發(fā)千航國(guó)際展幫助不收留小覷。 值得一提的是，從一月到三月，順豐快遞業(yè)務(wù)量一直都是處于穩(wěn)步增長(zhǎng)狀態(tài)，而且同比增速越來(lái)越快，最新的三月增速甚至達(dá)到94%?？梢?jiàn)，隨著順豐與唯品會(huì)以及其他電商品牌不中斷加強(qiáng)合作，順豐業(yè)務(wù)量實(shí)在還有進(jìn)一步增長(zhǎng)空間。 在服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況下，順豐在今年給根據(jù)電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況對(duì)價(jià)格進(jìn)行了下調(diào)，對(duì)于四通一達(dá)來(lái)講，這無(wú)疑是降維打擊。你對(duì)順豐快遞在今的發(fā)展情況有何看法，不妨對(duì)此談?wù)勀愕睦斫狻? 文/JING
國(guó)際物流 國(guó)際物流 ，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)