在挪威奧斯陸（6月5日）舉行的“非洲@挪威航運”活動期間進行了廣泛的討論，探討了一系列與釋放非洲藍色經濟的全部潛力有關的主題。三個獨立的專家小組討論了不同海事部門之間的競爭，海洋治理以及遵守國際監(jiān)管制度的重要性，特別是海事組織的船舶安全，海事安全和環(huán)境規(guī)則。

許多討論都集中在將挑戰(zhàn)視為成長的機會，以及從過去吸取教訓的必要性。確保非洲的所??有權和參與是一個關鍵目標。海事組織發(fā)言人概述了該組織自身在國家和區(qū)域一級幫助建立非洲機構和技術能力的廣泛參與。海事組織與諸如2050年非洲綜合海洋戰(zhàn)略等一系列泛非倡議密切配合。

將逆境轉化為機遇的需要是一個反復出現的主題。一名小組成員提到目前因非法，未報告和無管制的捕撈而損失的數十億美元以及這些用于積極影響的巨額潛力 - 如果它們能夠被收回或轉移。關于執(zhí)法，安全和監(jiān)管合規(guī)的討論不斷強調了在國家層面采取協(xié)作和整體方法的迫切需要。與這些領域有利害關系的不同政府部門和機構必須相互協(xié)調和溝通。反對“孤立思考”的趨勢一直是IMO多年來在非洲開展業(yè)務的基石。

小組成員展望未來，非洲未來的海上發(fā)展必須是可持續(xù)的 - 明確地說明這一發(fā)展將繼續(xù)使后代受益。與可持續(xù)發(fā)展目標的聯(lián)系不僅是可取的，海運費用，而且是必要的。一位發(fā)言者談到了避免“制度癱瘓”的必要性。在此背景下，國際海事組織概述了它如何能夠幫助整個非洲大陸的政府激勵，加強和動員其資源，以實現可持續(xù)發(fā)展。

與會者被提醒說，54個非洲國家中有38個是沿海國 - 非洲90％以上的進出口是通過海運：非洲的未來取決于健康的海洋和可持續(xù)的藍色經濟。還有人呼吁參加此次活動的非洲聯(lián)盟在努力實現可持續(xù)藍色經濟這一愿景方面發(fā)揮領導作用。

為了與今年的世界海事日主題保持一致，最后一個小組就非洲海事部門促進性別平等的重要性進行了熱烈的討論。小組成員報告說，心態(tài)正在發(fā)生變化，但還不夠快。如果要實現非洲藍色經濟的全部潛力，就必須打破幾代人建立的性別陳規(guī)定型觀念。