香港國際空運(yùn)-比雷埃夫斯港(Piraeus)將拍賣18艘棄船

香港國際空運(yùn)-比雷埃夫斯港(Piraeus)將拍賣18艘棄船

希臘的比雷埃夫斯港(Piraeus)將通過拍賣,出售18艘被擱置或丟棄在那里的船只 港口管理局在其網(wǎng)站發(fā)布的一份聲明中稱,那里的兩個(gè)港區(qū)都有沒人要的船長期停泊。 它表示,有意根...

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歐洲航運(yùn)代理-全球新造船交付量同比下降34%

歐洲航運(yùn)代理-全球新造船交付量同比下降34%

截至2013年9月,全球造船業(yè)的累計(jì)新造交付量共計(jì)1489艘、8580萬DWT。與今年的新造訂單量增長趨勢(shì)相反,交付量呈現(xiàn)出下降趨勢(shì)。今年截至9月,新造船完工量以DWT為準(zhǔn)同比下降34%。 尤...

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聯(lián)邦快遞-赫伯羅特和Unifeeder征收出口至俄羅斯冬季附加費(fèi)

聯(lián)邦快遞-赫伯羅特和Unifeeder征收出口至俄羅斯冬季附加費(fèi)

德國赫伯羅特海運(yùn)公司和丹麥Unifeeder海運(yùn)共同宣布,自2013年12月1日起將征收出口經(jīng)俄羅斯圣彼得堡(St Petersburg)和烏斯特盧伽(Ust-Luga)的干貨或冷藏貨的冬季附加費(fèi)。 Unifeeder將額外...

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空運(yùn)價(jià)格表-9月份長灘港集裝箱吞吐量同比增長14.7%

空運(yùn)價(jià)格表-9月份長灘港集裝箱吞吐量同比增長14.7%

美國長灘港9月集裝箱吞吐量為58.7114萬TEU,同比增長14.7%。其中,重箱44.2657萬TEU,同比增長16.5%;空箱14.4457萬TEU,同比增長9.4%;重箱進(jìn)口30.7981萬TEU,同比增長16.2%;重箱出口13.4676萬...

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卡塔爾的空運(yùn)價(jià)格-意大利船東協(xié)會(huì)任命新會(huì)長

卡塔爾的空運(yùn)價(jià)格-意大利船東協(xié)會(huì)任命新會(huì)長

意大利船東協(xié)會(huì)(Confitarma)更換主帥 該協(xié)會(huì)已任命Emanuele Grimaldi為新會(huì)長。 這位來自那不勒斯的船東將接替Paolo d’Amico的位置,后者擔(dān)任上述職位已有3年。 Grimaldi在隨后發(fā)布的一份...

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香港國際空運(yùn)-STX繼續(xù)拋售泛洋股份,KDB成STX泛洋最大股東

香港國際空運(yùn)-STX繼續(xù)拋售泛洋股份,KDB成STX泛洋最大股東

重重危機(jī)之下,韓國STX集團(tuán)繼續(xù)拋售STX泛洋股份,導(dǎo)致其在這家正在重組的散貨船公司持有的股份降至僅3.55% 據(jù)新加坡證交所提供的數(shù)據(jù)顯示,STX集團(tuán)于10月17日售出827萬股,并從中獲...

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東莞貨運(yùn)公司-達(dá)飛集團(tuán)正探索氫作為航運(yùn)業(yè)零排放燃料的使用

東莞貨運(yùn)公司-達(dá)飛集團(tuán)正探索氫作為航運(yùn)業(yè)零排放燃料的使用

近日,達(dá)飛集團(tuán)宣布與能源觀察者號(hào)(Energy Observer)合作,共同探索氫氣作為航運(yùn)業(yè)零排放燃料的使用,以實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)零排放。 能源觀察者號(hào)以前是一艘賽艇,現(xiàn)在作為全球第一艘氫...

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空運(yùn)價(jià)格表-北極油氣開發(fā)大戰(zhàn)俄羅斯與挪威誰將笑到最后?

空運(yùn)價(jià)格表-北極油氣開發(fā)大戰(zhàn)俄羅斯與挪威誰將笑到最后?

即便全球?qū)τ跉夂騿栴}的擔(dān)憂不斷增長,環(huán)保人士也紛紛反對(duì)在北極未經(jīng)開發(fā)的地區(qū)勘探油氣資源,各大能源公司仍不斷在北極圈一帶勘探油氣資源,尤其是俄羅斯和挪威。 俄羅斯和...

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歐洲國際國際快遞-簡柏克先生(PatrickJany)將擔(dān)任A.P.穆勒-馬士基首席財(cái)務(wù)官

歐洲國際國際快遞-簡柏克先生(PatrickJany)將擔(dān)任A.P.穆勒-馬士基首席財(cái)務(wù)官

馬士基今日宣布,簡柏克先生(Patrick Jany)先生將加入A.P. 穆勒-馬士基擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官(CFO),并成為馬士基執(zhí)行委員會(huì)成員(Member of the Executive Board)。 簡柏克先生是德國公民,他...

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國際物流查詢-歐盟欲推行航運(yùn)業(yè)碳排放配額制度,引發(fā)業(yè)界強(qiáng)烈反對(duì)

國際物流查詢-歐盟欲推行航運(yùn)業(yè)碳排放配額制度,引發(fā)業(yè)界強(qiáng)烈反對(duì)

近期,歐洲海洋排放報(bào)告員、歐洲議會(huì)綠黨議員Jutta Paulus起草了一份法規(guī)提案,呼吁歐盟從2021年1月開始對(duì)使用歐盟港口的船舶實(shí)行碳排放配額相關(guān)的規(guī)定。這項(xiàng)法規(guī)將迫使船舶在碳排...

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