2019即時(shí)物流行業(yè)報(bào)告發(fā)布 阿里系點(diǎn)我達(dá)全場(chǎng)景布局持續(xù)領(lǐng)跑
?鐵路新聞 ????|???? ?2020-05-07 17:30
7月18日,艾瑞咨詢聯(lián)合即時(shí)物流企業(yè)點(diǎn)我達(dá)共同發(fā)布了《2019年中國(guó)即時(shí)物流行業(yè)研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”)。
該“報(bào)告”從即時(shí)物流的發(fā)展環(huán)境、訂單來(lái)源的市場(chǎng)分析進(jìn)手,并對(duì)代表平臺(tái)點(diǎn)我達(dá)、新達(dá)達(dá)和美團(tuán)的訂單業(yè)務(wù)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,同時(shí),報(bào)告還對(duì)市場(chǎng)發(fā)展做了前瞻性的猜測(cè)。
即時(shí)物流潛力巨大新零售成引爆點(diǎn)
即時(shí)物流,其概念最早由點(diǎn)我達(dá)創(chuàng)始人趙劍鋒于2009年提出,
海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞,并逐漸被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可,目前已經(jīng)從1.0階段發(fā)展到2.0階段,即時(shí)物流2.0指基于數(shù)據(jù),通過(guò)實(shí)時(shí)全局調(diào)度的方式以匹配實(shí)時(shí)需求與實(shí)時(shí)千航國(guó)際運(yùn)力的配送服務(wù)。
近幾年,即時(shí)物流行業(yè)一直保持高速增長(zhǎng)狀態(tài),“報(bào)告”顯示,2018年即時(shí)物流行業(yè)訂單量達(dá)到134.4億單,行業(yè)規(guī)模達(dá)到981億元,并預(yù)計(jì)2019年訂單量將達(dá)到185億單,規(guī)模突破1312億元。
業(yè)內(nèi)人士普遍以為,消費(fèi)升級(jí)和新零售背景下,將持續(xù)開(kāi)釋大量的即時(shí)物流配送需求,即時(shí)物流將是一個(gè)千億級(jí)訂單規(guī)模市場(chǎng),目前的市場(chǎng)挖掘只是冰山一角。
“報(bào)告”分析,現(xiàn)階段即時(shí)物流的訂單源主要來(lái)自于外賣(mài)市場(chǎng)、新零售市場(chǎng)和快遞末端市場(chǎng)。
“固然像生鮮、商超、門(mén)店發(fā)貨這些新場(chǎng)景的訂單目前還比不過(guò)外賣(mài)訂單的體量,但是這些市場(chǎng)有很大的潛力。我們會(huì)花更多的精力往嘗試開(kāi)拓這些新興業(yè)務(wù),賦能所有本地的商戶,讓他們不再等著客戶上門(mén),而是將他們的市場(chǎng)覆蓋范圍拓寬,觸達(dá)到更多消費(fèi)者。”點(diǎn)我達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人謝新宇表示。
據(jù)“報(bào)告”數(shù)據(jù),2019年生鮮市場(chǎng)交易規(guī)模將達(dá)到2714.0億元,
跨境鐵路
國(guó)際物流,商超宅配交易規(guī)模將達(dá)到897.4億元,并處于一個(gè)高速增長(zhǎng)的狀態(tài)。
業(yè)務(wù)創(chuàng)新配送本地生活所需一切
根據(jù)資料,點(diǎn)我達(dá)目前是業(yè)內(nèi)覆蓋配送場(chǎng)景和品類(lèi)最全的即時(shí)物流平臺(tái),這源自于其從2016年開(kāi)始的配送品類(lèi)開(kāi)拓。
點(diǎn)我達(dá)2016年獲阿里巴巴投資后,全面融進(jìn)阿里生態(tài),2018年獲菜鳥(niǎo)投資,成為菜鳥(niǎo)新零售賽道的新氣力。其早期從外賣(mài)配送切進(jìn),目前配送場(chǎng)景已經(jīng)拓展到快遞末端,跑腿代取,以及商超、鮮花、藥品、門(mén)店發(fā)貨等新零售業(yè)務(wù)。2018年,點(diǎn)我達(dá)和屈臣氏、淘寶心選、intersport等品牌達(dá)成合作,提供美妝、百貨、衣飾等品類(lèi)的定時(shí)達(dá)服務(wù),使得品牌商完成了從電商倉(cāng)到門(mén)店發(fā)貨的轉(zhuǎn)變。這種“線上平臺(tái)+前置倉(cāng)(門(mén)店)+即時(shí)物流”的模式嘗試,也成為業(yè)內(nèi)配送場(chǎng)景的突破和創(chuàng)新。
點(diǎn)我達(dá)和阿里生態(tài)產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作,
鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),為即時(shí)物流的發(fā)展提供了一個(gè)樣板和方向,即本地生活所需要的一切都可配送到家。其他玩家也開(kāi)始紛紛跟進(jìn)。2018年5月,衣飾品牌海瀾之家進(jìn)駐美團(tuán),由美團(tuán)配送提供門(mén)店發(fā)貨的1小時(shí)配送服務(wù)。9月,名創(chuàng)優(yōu)品上線京東到家,千航國(guó)際由新達(dá)達(dá)提供美妝個(gè)護(hù)的配送。
“即時(shí)物流行業(yè)自誕生之初就一直在影響行業(yè),而且不止影響行業(yè)內(nèi)部。由于末端物流和上游商流息息相關(guān),它的氣力還在于驅(qū)動(dòng)零售變革,即現(xiàn)在的新零售。所以阿里和菜鳥(niǎo)選擇了點(diǎn)我達(dá)。”謝新宇說(shuō)。
精細(xì)化運(yùn)營(yíng)賦能行業(yè)和社會(huì)
即時(shí)物流歷時(shí)十年發(fā)展,從業(yè)職員在不中斷壯大。作為直接接觸消費(fèi)者重要的一環(huán),優(yōu)化騎手運(yùn)營(yíng),加強(qiáng)人文關(guān)懷有利于平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量的提升,這給即時(shí)物流企業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。
據(jù)先容,點(diǎn)我達(dá)目前有300多萬(wàn)注冊(cè)騎手為平臺(tái)提供運(yùn)力保障,點(diǎn)我達(dá)智能調(diào)度系統(tǒng)的智能管控和智能運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同騎手千人千面的激勵(lì)和培訓(xùn),達(dá)成低本錢(qián)高質(zhì)量的騎手服務(wù)行為引導(dǎo)。
今年3月,點(diǎn)我達(dá)推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)騎手品牌“真心英雄”,以展現(xiàn)騎手“屈而不服、善良微光”的精神品格,并同步推出“真心英雄”基金會(huì),以及對(duì)見(jiàn)義勇為、助人為樂(lè)的騎手提供保障。
點(diǎn)我達(dá)CMO楊璐說(shuō):“騎手是我們的客戶,他們?cè)欢缺缓鲆暋W鳛槠脚_(tái),我們不僅要為他們提供收進(jìn)機(jī)會(huì)和可持續(xù)職業(yè)成長(zhǎng),也能讓他們被大眾正確認(rèn)知、同等對(duì)待。我們的騎手關(guān)懷就是圍繞這兩個(gè)目標(biāo)展開(kāi)的。”
楊璐還表示,點(diǎn)我達(dá)作為即時(shí)物流行業(yè)典型代表,??赐ㄟ^(guò)業(yè)務(wù)場(chǎng)景、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)等方面的積極創(chuàng)新和優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)行業(yè)積極健康發(fā)展,為騎手、為社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
國(guó)際物流 國(guó)際物流
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