美國前天指責(zé)中國政府讓美國航空公司無法恢復(fù)赴華航班，并下令四家中國航空公司向美國政府提交航班時間表。 據(jù)路透社報道，美國并沒有對中國航空公司實施限制措施，但美國政府說，他們與中國就赴華航班展開談判，未能達(dá)成協(xié)議。 美國運(yùn)輸部正嘗試說服中國答應(yīng)美國航空公司恢復(fù)赴華客運(yùn)航班。 美國運(yùn)輸部指出，美國的達(dá)美航空和聯(lián)合航空?？丛?月恢復(fù)飛往中國的航班，并規(guī)定中國國航、中國東方航空、中國南方航空、海南航空及它們旗下的子公司必須在本月27日之條件交與赴美航班有關(guān)的時間表和其他信息。美國運(yùn)輸部也警告，中國航空公司的赴美航班可能“違反可適用的法律，或?qū)怖娈a(chǎn)生不利影響。” 美國政府在1月31日禁止在過往14天內(nèi)到過中國的非美國籍游客進(jìn)境，但未對中國航班公司施加任何限制。 美國航空公司2月自愿決定停止所有赴華客運(yùn)航班，但達(dá)美和聯(lián)合航空目條件供飛往中千航國際國的貨運(yùn)航班，中國航空公司則繼續(xù)提供赴美航班。 這份命令指出，美中兩國的航空公司在兩國之間經(jīng)營的每周定期航班組合數(shù)目在今年1月為325個，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，但在2月中大減至20個，而且當(dāng)時只有中國四家航空公司在經(jīng)營，數(shù)目在3月中增加到34個。 美國運(yùn)輸部也在一份聲明中說，他們“已經(jīng)對這種情況向中國當(dāng)局提出抗議，并一再反對中國未能讓美國航空公司充分行使其權(quán)利，剝奪美國航空公司在公平、同等的基礎(chǔ)上，與中國航空公司競爭的權(quán)利”。 達(dá)美航空已向相關(guān)當(dāng)局提出請求，答應(yīng)公司經(jīng)營從底特律和西雅圖飛往上海浦東機(jī)場的逐日航班，而聯(lián)合航空則提出天天從舊金山和紐瓦克機(jī)場飛往上海浦東，以及來往北京與舊金山的請求。
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