【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月21日，美國航空（American Airlines，AA）和夏威夷航空（Hawaiian Airlines）相繼公布，將于10月分別取消一條直飛中國的航線。 據(jù)中新網(wǎng)21日消息，美國航空團(tuán)體當(dāng)日公布計(jì)劃取消芝加哥與上海之間的直飛航線。這是該公司今年第二次取消中美主要航線。 彭博社消息，美國航空當(dāng)日發(fā)表聲明稱，由于航空燃油價(jià)格不中斷上漲，公司計(jì)劃削減低利潤甚至是無利潤航線，其中包括往返于芝加哥與上海的直飛服務(wù)。這趟航線將于10月正式取消。 這是該公司今年第二次取消中美主要航線。5月，美國航空團(tuán)體公布于10月停止芝加哥與北京之間的直航。據(jù)克萊恩芝加哥貿(mào)易網(wǎng)站報(bào)道，過往一年里，航空燃油價(jià)格上漲了30%以上。 停在芝加哥奧黑爾機(jī)場的AA客機(jī) 圖源：Youtube 美國航空團(tuán)體表示，盡管2017年公司在芝加哥的乘客數(shù)目增至過往十年來的頂峰，但一方面燃料價(jià)格居高不下，一方面航線票價(jià)競爭激烈，影響公司盈利。該公司副總裁拉賈(Vasu Raja)說，“芝加哥至上海的航線服務(wù)幾乎沒有利潤，我們計(jì)劃調(diào)整海外市場方向。” 該公司聲明還指出，這一航線并非永久性取消。與停止直飛北京的服務(wù)一樣，公司將尋求美國運(yùn)輸部分的批準(zhǔn)，暫停芝加哥與上海之間的航線，以便一旦條件改善，該直飛服務(wù)能重返市場。該公司表示，期待在2019年北京大興機(jī)場投進(jìn)使用時(shí)，能找到新的合作方式。 總部位于得克薩斯州達(dá)拉斯的美國航空團(tuán)體是美國最大的貿(mào)易航空公司。除了上述航線，該公司正在取消11條海外航線，包括芝加哥與新德里、與莫斯科等的直航，這些航班收進(jìn)上出現(xiàn)虧損；同時(shí)，該公司計(jì)劃增加9條航線。如開通美國費(fèi)城與德國柏林、與意大利博洛尼亞、與克羅地亞杜布羅夫尼克的航班服務(wù)等。 據(jù)博伊德團(tuán)體的市場猜測，赴美的中國乘客預(yù)計(jì)將從2018年的430萬增加到2024年的近1280萬，海運(yùn)費(fèi)，且將有越來越多的個(gè)人旅客。不過，美國聯(lián)合航空公司(United Airlines)、達(dá)美航空公司(DAL.N)等美國主要貿(mào)易航空公司此前都減少了往來于中美之間的航線。 值得說明的是，在芝加哥奧黑爾機(jī)場，除美國航空外，美國聯(lián)合航空、中國海南航空有提供芝加哥與北京之間的逐日直航；美國聯(lián)合航空、達(dá)美航空、中國東方航空、中國國際航空有提供芝加哥與上海之間的直航服務(wù)。美國航空則繼續(xù)保存往返于達(dá)拉斯、洛杉磯等美國其他城市與中國之間的航線。 另外，據(jù)路透社21日消息，夏威夷航空公司也于當(dāng)日表示，決定在今年中國十一黃金周假期后，暫時(shí)停飛一周三趟的檀香山至北京直航。 該公司在聲明中提到，已經(jīng)訂購了黃金周之后航班的乘客可以申請全額退款，或者把航班千航國際改簽到黃金周之前。 不過，該公司沒有透露取消航線的理由。他們只是說，?？匆院筮€能重返中國市場，并會保持和中國合作伙伴、銷售代理的關(guān)系，并保存在華辦事處。 定期航班結(jié)束后，持有船票的乘客將得到全額退款，或者可以提前選擇可以乘坐的航班。 夏威夷航空官網(wǎng)顯示，火奴魯魯—北京是該公司唯逐一條直飛中國的航線。
國際物流 國際物流