川北在線核心提示：原標(biāo)題：美國兩家航企各取消一條直飛中國航線燃油價格上漲致美航切割低利潤航線 美國航空和美國夏威夷航空同一天公布，將于今年10月分別取消芝加哥直飛上海、檀香山直飛北京的航線。 美國時間8月21日，據(jù)《華爾街日報》報道，美國航空在當(dāng)?shù)貢r間周二表示，由于燃油價格 　　原標(biāo)題：美國兩家航企各取消一條直飛中國航線燃油價格上漲致美航切割低利潤航線 　　美國航空和美國夏威夷航空同一天公布，將于今年10月分別取消芝加哥直飛上海、檀香山千航國際直飛北京的航線。 　　美國時間8月21日，據(jù)《華爾街日報》報道，美國航空在當(dāng)?shù)貢r間周二表示，由于燃油價格上漲，計劃削減芝加哥-上海、費城-慕尼黑、洛杉磯-多倫多等11條國際航線，這些航線將在今年晚些時候和明年早些時候取消。其中，芝加哥-上海的直航服務(wù)將于今年10月結(jié)束。 　　偶合的是，美國夏威夷航空也于當(dāng)?shù)貢r間8月21日公布，已決定在中國10月國慶黃金周假期后，暫停每周三次檀香山直飛北京的航班。 　　北京時間8月22日，據(jù)路透社報道，在一份聲明中，夏威夷航空表示，訂購了黃金周后航班的旅客將獲得全額退款，或者可選擇改乘較早的航班。不過，夏威夷航空公司未交代取消航線的具體原因。 　　據(jù)《華爾街日報》援引國際航空運輸協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，固然8月份噴氣飛機(jī)燃油價格較上月略有下降，但依舊比上年同期上漲了30%。 　　燃油價格上漲致美航切割低利潤航線 　　對于削減航線的原因，美國航空發(fā)言人解釋稱，由于燃油價格上漲，故削減低利潤甚至是無利潤的航線，“這些航線是不可持續(xù)的?！? 　　這是美國航空今年第二次取消中美主要航線。今年5月，美國航空已公布計劃在今年10月停止芝加哥至北京的直航航班。美國航空發(fā)言人表示，該公司正在通過達(dá)拉斯、洛杉磯等地的機(jī)場維持中美之間的航空服務(wù)，他們依然重視亞洲，特別是中國市場。 　　據(jù)彭博社報道，美國航空稱，正在重新調(diào)整其海外網(wǎng)絡(luò)，由于它試圖扭轉(zhuǎn)座英里收進(jìn)減速的現(xiàn)狀。美國航空副總裁VasuRaja在接受采訪時表示，這兩條中國航線，以及從較小程度上看，東京航點，對美國航空而言已經(jīng)成為了“巨大損失的制造者”。 　　美國航空在一份聲明中表示，盡管2017年美國航空在芝加哥的乘客數(shù)目增至過往十年來的頂峰，但一方面燃料價格居高不下，一方面航線票價競爭激烈，影響公司盈利。該公司副總裁VasuRaja表示，鐵路運輸 上?？者\，“芝加哥至上海的航線服務(wù)幾乎沒有利潤，我們計劃調(diào)整海外市場方向千航國際?！? 　　VasuRaja還表示，往年航空燃油價格上漲了超過30%，導(dǎo)致部分航班無利可圖。美國航空將把機(jī)隊從服務(wù)正在減少的城市，轉(zhuǎn)移到位于達(dá)拉斯沃思堡和夏洛特市的關(guān)鍵，在這兩個城市，美國航空明年將會增加航線，并且取得更好的回報。 　　不過，芝加哥至上海航線并非 性取消。與停止直飛北京航線一樣，美國航空將尋求美國運輸部分的批準(zhǔn)，暫停芝加哥與上海之間的航線，未來一旦條件改善，該直飛服務(wù)仍可重返市場。美國航空方面表示，?？丛?019年北京新機(jī)場投進(jìn)使用時再合作。 　　據(jù)《華爾街日報》消息，美聯(lián)航總裁ScottKirby于美國當(dāng)?shù)貢r間周二在丹佛舉辦的一場航空會議上對美航這一停飛決定評價稱，美國航空削減航線可能預(yù)示著一個更健康的行業(yè)，即所有航空公司都愿意停飛虧本的航線，這種情況以前從來沒發(fā)生過。 　　夏威夷航空將保存在中國的銷售代理和辦事處 　　偶合的是，美國夏威夷航空也發(fā)布了一條暫停每周三次檀香山直飛北京的航班的計劃。 投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線： 12下一頁
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