全球貿(mào)易戰(zhàn)開始!美國忽然先和這些國家干起來了
?物流新聞 ????|???? ?2020-06-04 16:52
本文圖片 牛彈琴微信公眾號
(一)
果然,特朗普就是特朗普,說干就干。
6月1日,全球貿(mào)易戰(zhàn)開打!
別擔(dān)心,這不是中國和美國。中美還在拍桌子瞪眼睛談判中。美國痛下殺手的,是它的幾個最親密的老朋友。
美國商務(wù)部長羅斯是這樣公布的:美國將從當?shù)貢r間6月1日零點起,對歐盟、加拿大、墨西哥的鋼鐵和鋁制品,分別征收25%和10%的懲罰性關(guān)稅!
要知道,歐盟是美國的老兄弟,加拿大和墨西哥是美國的好鄰居。現(xiàn)在,特朗普翻臉了,“大義滅親”,首先對準的就是你們這些家伙。
不是我們不明白,是這個世界變化快。有些國家可能正想看中美惡斗的好戲呢,
鐵路運輸
上海空運,忽然發(fā)現(xiàn),城門失火殃及池魚,原來自己才是真正的冤大頭。
有外媒就比喻說,“特朗普終于扣了扳機”,只是槍口并未如外界猜想的那樣只瞄準某個國家,而是“掃射了世界”。
尤其讓西方意外的是,當初美國提出鋼鋁征稅,是保護國家安全,但美國進口鋼鋁主要來自西方國家。難道西方盟國會對美國國家安全構(gòu)成威脅?
數(shù)據(jù)顯示,截至2017年9月,美國鋼鐵進口構(gòu)成中,前十大來源地共占到了78%,其中:
1、加拿大,占16%
2、巴西、占13%
3、韓國、占10%
4、墨西哥,占9%
5、俄羅斯,占9%
6、土耳其、7%
7、日本,占5%
8、中國臺灣,占4%
9、德國、占3%
10、印度,占2%
你可能會問,為什么沒有中國大陸?
要知道,一個河北的鋼鐵產(chǎn)量,據(jù)說就超過了世界任何一個其他國家。
答案很簡單,美國一輪又一輪的貿(mào)易制裁,早就將中國鋼鐵拒之于美國國內(nèi)。
鋼鐵這樣,鋁更是這樣,加拿大更抓狂。
由于美國前三大鋁進口來源地,第一名是加拿大,占56 %;第二名是俄羅斯,占 8 % ,第三個阿聯(lián)酋,占7%。
中國還排在很靠后的地方。
所以,這場鋼鋁貿(mào)易戰(zhàn),中國幾乎可以忽略不計。
有一副西方漫畫就這樣顯示:特朗普將貿(mào)易戰(zhàn)大炮對準中國,大炮轟了出往千航國際,但旁邊人提醒特朗普:你對準的是加拿大啊……
不少加拿大人就很生氣,特朗普你說要報復(fù)賺了美國1000多億美元的國家,但你挑來挑往,預(yù)備開戰(zhàn)的商品,卻與中國基本沒什么關(guān)系,原來你對準的是我們??!
《金融時報》一篇評論就曾說:
關(guān)鍵是,這項舉措與中國關(guān)系不大,美國從中國進口的鋼鐵不及美國鋼鐵進口總量的1%。這一舉措的受害者是美國的友邦及盟邦:巴西、加拿大、歐盟、日本及韓國。
這項舉措也并非針對某種不公平貿(mào)易。它純粹是一項旨在拯救老產(chǎn)業(yè)的保護主義政策。然而,即便如此,其理由也站不住腳:美國的鋼鐵和鋁產(chǎn)量多年來變動不大。假如特朗普以為這項舉措合情公道,那他還有什么做不出來?
嗯,關(guān)鍵是,說這項舉措與中國關(guān)系不大,《金融時報》也挺虛偽的。
既然特朗普敢這么干,他還有什么做不出來呢?
(二)
怎么辦?
特朗普六親不認,其他國家也只能咬咬牙報復(fù)了。
墨西哥表示,將對美國鋼鐵、豬肉、蘋果、葡萄和藍莓等一系列產(chǎn)品征收報復(fù)性關(guān)稅。
加拿大總理特魯多隨即公布,將向100多億美元的美國商品征收關(guān)稅。特魯多在中國新浪微博上發(fā)誓:美方對加國征收一元,我們也將對美方征稅一元。
歐盟此前已擬好28億歐元的報復(fù)清單,報復(fù)對象包括美國鋼鐵、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品,其中包括橙汁、牛仔褲、摩托車、煙草和波本威士忌等。
歐盟委員會主席讓-克洛德收留克這樣感嘆:“今天對于全球經(jīng)濟來說,無疑是糟糕透頂?shù)娜兆?。?
一場大規(guī)模的貿(mào)易戰(zhàn),正在轟轟烈烈展開。
坦率地說,這對中國來說,也不算是什么好事,固然美國和西方互斗,但貿(mào)易戰(zhàn)打起來,中國也難免受到影響;但放在中美貿(mào)易激烈博弈確當下,美國又將戰(zhàn)火燃向西方,也未必是一件壞事。
實在,西方到現(xiàn)在都有些發(fā)懵。本來,這些國家以為與美國的鐵桿關(guān)系,美國征稅就是過家家做個架勢,哪知道6月1日兒童節(jié),這來真的了。
為了讓美國轉(zhuǎn)意轉(zhuǎn)意,德國總理默克爾、法國總統(tǒng)馬克龍,此前還專程跑到美國和特朗普磋商,但特朗普一概回盡。
以至于默克爾嚴厲抨擊說,美國的鋼鋁關(guān)稅是“單邊”和“非法”的,警告這將招致“報復(fù)升級”,“到最后傷害到所有人”。
法國總統(tǒng)馬克龍稱,“經(jīng)濟民族主義”將懲罰到包括美國在內(nèi)的所有人,“經(jīng)濟民族主義意味著戰(zhàn)爭,這是那些人在20世紀30年代(即1929-1933年經(jīng)濟大蕭條時期)做過的?!?
一場鋼鋁大戰(zhàn),一些國家向美國屈服了,但不愿屈服的歐盟、加拿大、墨西哥,跟美國也翻臉了。幾點粗淺看法吧:
第一,這些國家終于醒悟,縱收留最后殃及的是自己。
國家利益至上,在中美貿(mào)易戰(zhàn)的背景下,坦率地說,一些國家甚至還不乏對中國落井下石之舉。但特朗普依然六親不認,對這些被以為是最親近國家下手,也讓這些國家醒悟,誰才是世界的麻煩制造者。只有真正侵犯了自己的利益,這些國家才會豁出往保衛(wèi)世界自由貿(mào)易。
按照美國統(tǒng)計的口徑,往年中美貿(mào)易額是6360億美元,美歐貿(mào)易額是7200億美元,美國同加拿大、墨西哥的總貿(mào)易額是1.1萬億美元。這些國家也具備對美國反制的能力,所以也不愿輕易對美國妥協(xié)?;蛟S,特朗普這一次,也真踢到鐵板了。
第二,系好安全帶,這真可能是一場貿(mào)易大戰(zhàn)。
有可能,在各方集體反制之下,美國悻悻地放棄原有舉措;但也可能的,依照特朗普的性格,500億不行,那就1500億,那就索性試一試,反正他不按道路出牌,什么都敢干。那結(jié)果就是戰(zhàn)火遍地點燃,演變成一場全球貿(mào)易大戰(zhàn)??蓱z了,這幾天的全球股市。
比如,特朗普已下令,對進口汽車發(fā)起調(diào)查,理由還是美國國家安全。這同中國沒太大關(guān)系,由于美國進口汽車主要來自歐洲、日本和韓國。歐洲人都驚呆了?!督鹑跁r報》引述一位歐洲官員的話說:“這令人震動。進口汽車怎么可能是對美國國家安全的威脅?這是公然的保護主義。”但這就是當下的美國。
第三,只有全世界聯(lián)合起來,才能遏制這股逆流。
周邊槍挑加拿大和墨西哥,那邊對歐盟不客氣,這邊還要對中國下手,不管誰搭美國便車,美國都很不愿意。無疑,世界貿(mào)易體系處于最危機時刻。這真不是夸張,歐盟和日本已聯(lián)合警告,美國對汽車業(yè)展開的調(diào)查,正將整個全球貿(mào)易體系置于風(fēng)險之中,“這可能導(dǎo)致基于WTO規(guī)則的多邊貿(mào)易體系消亡。”
大家都在一條船上,那怎么辦?那全世界只能緊急聯(lián)合起來,向這股逆流宣戰(zhàn)。相比美國,任何單個國家的對抗,都是被迫和悲壯的,但全世界團結(jié)起來,氣力就是美國無法撼動的。
有時候,感覺真不是特朗普聯(lián)合西方孤立了中國,反而是將西方國家推給了中國。要知道,與美國不同,中國一直秉承開放戰(zhàn)略,公然歡迎各國搭中國的快車、便車。
2018年,一場出色的合縱連橫大戲正在上演,這考驗的是中國外交的功力,也考驗的是全世界的聰明。
坐對真成被花惱,出門一笑大江橫。
山雨欲來,特朗普正千航國際懟得上癮呢,那中國和全世界,都陪著特朗普玩會吧!
(責(zé)編:胡達聞)
國際物流