起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

全球貿(mào)易戰(zhàn)開始!美國忽然先和這些國家干起來了

?物流新聞 ????|???? ?2020-06-04 16:52
本文圖片 牛彈琴微信公眾號 (一) 果然,特朗普就是特朗普,說干就干。 6月1日,全球貿(mào)易戰(zhàn)開打! 別擔(dān)心,這不是中國和美國。中美還在拍桌子瞪眼睛談判中。美國痛下殺手的,是它的幾個最親密的老朋友。 美國商務(wù)部長羅斯是這樣公布的:美國將從當?shù)貢r間6月1日零點起,對歐盟、加拿大、墨西哥的鋼鐵和鋁制品,分別征收25%和10%的懲罰性關(guān)稅! 要知道,歐盟是美國的老兄弟,加拿大和墨西哥是美國的好鄰居。現(xiàn)在,特朗普翻臉了,“大義滅親”,首先對準的就是你們這些家伙。 不是我們不明白,是這個世界變化快。有些國家可能正想看中美惡斗的好戲呢,鐵路運輸 上海空運,忽然發(fā)現(xiàn),城門失火殃及池魚,原來自己才是真正的冤大頭。 有外媒就比喻說,“特朗普終于扣了扳機”,只是槍口并未如外界猜想的那樣只瞄準某個國家,而是“掃射了世界”。 尤其讓西方意外的是,當初美國提出鋼鋁征稅,是保護國家安全,但美國進口鋼鋁主要來自西方國家。難道西方盟國會對美國國家安全構(gòu)成威脅? 數(shù)據(jù)顯示,截至2017年9月,美國鋼鐵進口構(gòu)成中,前十大來源地共占到了78%,其中: 1、加拿大,占16% 2、巴西、占13% 3、韓國、占10% 4、墨西哥,占9% 5、俄羅斯,占9% 6、土耳其、7% 7、日本,占5% 8、中國臺灣,占4% 9、德國、占3% 10、印度,占2% 你可能會問,為什么沒有中國大陸? 要知道,一個河北的鋼鐵產(chǎn)量,據(jù)說就超過了世界任何一個其他國家。 答案很簡單,美國一輪又一輪的貿(mào)易制裁,早就將中國鋼鐵拒之于美國國內(nèi)。 鋼鐵這樣,鋁更是這樣,加拿大更抓狂。 由于美國前三大鋁進口來源地,第一名是加拿大,占56 %;第二名是俄羅斯,占 8 % ,第三個阿聯(lián)酋,占7%。 中國還排在很靠后的地方。 所以,這場鋼鋁貿(mào)易戰(zhàn),中國幾乎可以忽略不計。 有一副西方漫畫就這樣顯示:特朗普將貿(mào)易戰(zhàn)大炮對準中國,大炮轟了出往千航國際,但旁邊人提醒特朗普:你對準的是加拿大啊…… 不少加拿大人就很生氣,特朗普你說要報復(fù)賺了美國1000多億美元的國家,但你挑來挑往,預(yù)備開戰(zhàn)的商品,卻與中國基本沒什么關(guān)系,原來你對準的是我們??! 《金融時報》一篇評論就曾說: 關(guān)鍵是,這項舉措與中國關(guān)系不大,美國從中國進口的鋼鐵不及美國鋼鐵進口總量的1%。這一舉措的受害者是美國的友邦及盟邦:巴西、加拿大、歐盟、日本及韓國。 這項舉措也并非針對某種不公平貿(mào)易。它純粹是一項旨在拯救老產(chǎn)業(yè)的保護主義政策。然而,即便如此,其理由也站不住腳:美國的鋼鐵和鋁產(chǎn)量多年來變動不大。假如特朗普以為這項舉措合情公道,那他還有什么做不出來? 嗯,關(guān)鍵是,說這項舉措與中國關(guān)系不大,《金融時報》也挺虛偽的。 既然特朗普敢這么干,他還有什么做不出來呢? (二) 怎么辦? 特朗普六親不認,其他國家也只能咬咬牙報復(fù)了。 墨西哥表示,將對美國鋼鐵、豬肉、蘋果、葡萄和藍莓等一系列產(chǎn)品征收報復(fù)性關(guān)稅。 加拿大總理特魯多隨即公布,將向100多億美元的美國商品征收關(guān)稅。特魯多在中國新浪微博上發(fā)誓:美方對加國征收一元,我們也將對美方征稅一元。 歐盟此前已擬好28億歐元的報復(fù)清單,報復(fù)對象包括美國鋼鐵、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品,其中包括橙汁、牛仔褲、摩托車、煙草和波本威士忌等。 歐盟委員會主席讓-克洛德收留克這樣感嘆:“今天對于全球經(jīng)濟來說,無疑是糟糕透頂?shù)娜兆?。? 一場大規(guī)模的貿(mào)易戰(zhàn),正在轟轟烈烈展開。 坦率地說,這對中國來說,也不算是什么好事,固然美國和西方互斗,但貿(mào)易戰(zhàn)打起來,中國也難免受到影響;但放在中美貿(mào)易激烈博弈確當下,美國又將戰(zhàn)火燃向西方,也未必是一件壞事。 實在,西方到現(xiàn)在都有些發(fā)懵。本來,這些國家以為與美國的鐵桿關(guān)系,美國征稅就是過家家做個架勢,哪知道6月1日兒童節(jié),這來真的了。 為了讓美國轉(zhuǎn)意轉(zhuǎn)意,德國總理默克爾、法國總統(tǒng)馬克龍,此前還專程跑到美國和特朗普磋商,但特朗普一概回盡。 以至于默克爾嚴厲抨擊說,美國的鋼鋁關(guān)稅是“單邊”和“非法”的,警告這將招致“報復(fù)升級”,“到最后傷害到所有人”。 法國總統(tǒng)馬克龍稱,“經(jīng)濟民族主義”將懲罰到包括美國在內(nèi)的所有人,“經(jīng)濟民族主義意味著戰(zhàn)爭,這是那些人在20世紀30年代(即1929-1933年經(jīng)濟大蕭條時期)做過的?!? 一場鋼鋁大戰(zhàn),一些國家向美國屈服了,但不愿屈服的歐盟、加拿大、墨西哥,跟美國也翻臉了。幾點粗淺看法吧: 第一,這些國家終于醒悟,縱收留最后殃及的是自己。 國家利益至上,在中美貿(mào)易戰(zhàn)的背景下,坦率地說,一些國家甚至還不乏對中國落井下石之舉。但特朗普依然六親不認,對這些被以為是最親近國家下手,也讓這些國家醒悟,誰才是世界的麻煩制造者。只有真正侵犯了自己的利益,這些國家才會豁出往保衛(wèi)世界自由貿(mào)易。 按照美國統(tǒng)計的口徑,往年中美貿(mào)易額是6360億美元,美歐貿(mào)易額是7200億美元,美國同加拿大、墨西哥的總貿(mào)易額是1.1萬億美元。這些國家也具備對美國反制的能力,所以也不愿輕易對美國妥協(xié)?;蛟S,特朗普這一次,也真踢到鐵板了。 第二,系好安全帶,這真可能是一場貿(mào)易大戰(zhàn)。 有可能,在各方集體反制之下,美國悻悻地放棄原有舉措;但也可能的,依照特朗普的性格,500億不行,那就1500億,那就索性試一試,反正他不按道路出牌,什么都敢干。那結(jié)果就是戰(zhàn)火遍地點燃,演變成一場全球貿(mào)易大戰(zhàn)??蓱z了,這幾天的全球股市。 比如,特朗普已下令,對進口汽車發(fā)起調(diào)查,理由還是美國國家安全。這同中國沒太大關(guān)系,由于美國進口汽車主要來自歐洲、日本和韓國。歐洲人都驚呆了?!督鹑跁r報》引述一位歐洲官員的話說:“這令人震動。進口汽車怎么可能是對美國國家安全的威脅?這是公然的保護主義。”但這就是當下的美國。 第三,只有全世界聯(lián)合起來,才能遏制這股逆流。 周邊槍挑加拿大和墨西哥,那邊對歐盟不客氣,這邊還要對中國下手,不管誰搭美國便車,美國都很不愿意。無疑,世界貿(mào)易體系處于最危機時刻。這真不是夸張,歐盟和日本已聯(lián)合警告,美國對汽車業(yè)展開的調(diào)查,正將整個全球貿(mào)易體系置于風(fēng)險之中,“這可能導(dǎo)致基于WTO規(guī)則的多邊貿(mào)易體系消亡。” 大家都在一條船上,那怎么辦?那全世界只能緊急聯(lián)合起來,向這股逆流宣戰(zhàn)。相比美國,任何單個國家的對抗,都是被迫和悲壯的,但全世界團結(jié)起來,氣力就是美國無法撼動的。 有時候,感覺真不是特朗普聯(lián)合西方孤立了中國,反而是將西方國家推給了中國。要知道,與美國不同,中國一直秉承開放戰(zhàn)略,公然歡迎各國搭中國的快車、便車。 2018年,一場出色的合縱連橫大戲正在上演,這考驗的是中國外交的功力,也考驗的是全世界的聰明。 坐對真成被花惱,出門一笑大江橫。 山雨欲來,特朗普正千航國際懟得上癮呢,那中國和全世界,都陪著特朗普玩會吧! (責(zé)編:胡達聞)
國際物流

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言