答:5、具有分批控制編號(hào)且要求貼標(biāo)簽的商品。歐洲FBA具有分批控制編號(hào)的商品必須為混雜庫(kù)存,并且不能有除原始制造商條形碼外的其他標(biāo)簽。6、歐洲FBA貨物要求包裝方式無法在配送期間確保不會(huì)裸露刀刃的鋒利商品,還有沒有進(jìn)行合適的。
企業(yè)回答:美國(guó)事海外倉(cāng)最發(fā)達(dá)的地區(qū),基本上海外倉(cāng)系統(tǒng)都會(huì)以美國(guó)市場(chǎng)作為標(biāo)準(zhǔn)。選擇海外倉(cāng)系統(tǒng)需要看兩點(diǎn),系統(tǒng)流程和售后服務(wù)。易倉(cāng)WMS在歐美兩大海外倉(cāng)的發(fā)達(dá)地區(qū)擁有超過400家海外倉(cāng)客戶。美國(guó)的郵差小馬、無憂達(dá)、谷倉(cāng);歐洲的唯客路、MA、鴻宇等大。
答:歐洲FBA海運(yùn)分為地中海和西歐線路。鹽田出發(fā)至地中海,以包稅為主,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,如比雷埃夫斯或科佩爾,推薦使用COSCO船,時(shí)效在18-20天。然而,地中海的船期雖快,但港口題目可能導(dǎo)致提柜延誤,需格外留意。至于西歐,COSCO/EMC船是不錯(cuò)。
答:1:重量要求:FBA物規(guī)定,寄FBA物流單件箱子不可超過30KG,這是大多數(shù)貨物的均勻重量要求,不同的國(guó)家,要求也有一點(diǎn)差別,比如歐洲,歐洲站要求不超過15kg。2.美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)要求,22KG,假如箱子超重,要在箱子前面貼上,超重。
答:假如要做FBA或海外倉(cāng),按規(guī)定都要注冊(cè)vat并繳納的;(比較貼切的案例就是使用歐盟倉(cāng)儲(chǔ)的中國(guó)賣家)。3. 從中國(guó)直郵的中國(guó)賣家,累計(jì)12個(gè)月銷售額超過7萬英鎊,需要注冊(cè)VAT并按規(guī)定申報(bào)和繳納銷售稅。只要你符合以上任意一個(gè)。
答:不需要稅號(hào),找17TS速遞即可完美解決FBA亞馬遜倉(cāng)的派送清關(guān)題目。歐盟全境派送,包清關(guān),可稅單代付,跨境鐵路 國(guó)際物流,也可以包稅DDP模式。
答:2、FBA空+派:使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)?,再使用?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù),時(shí)效快,略比直發(fā)快遞慢一些,快遞是免預(yù)約進(jìn)庫(kù)非常方便?,F(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的,也不需要支付關(guān)稅預(yù)支費(fèi)用等,費(fèi)用也很便宜,大概30元/kg。
答:要了解的費(fèi)用包括:國(guó)際物流費(fèi)用(FBA頭程+稅金)+亞馬遜倉(cāng)租+亞馬遜出庫(kù)運(yùn)費(fèi)(pickup揀貨費(fèi)+運(yùn)輸費(fèi))1)FBA的費(fèi)用 不同倉(cāng)庫(kù)不一樣,要是在歐洲站,EFN和MIC等其他物流方式的運(yùn)費(fèi)也不同,可以登錄亞馬遜的計(jì)價(jià)工具查詢的。
答:你只有自己提交嘗試;6, 假如有多份資料需要提交到一個(gè)地方,請(qǐng)先合并到一個(gè)PDF!!另外,該經(jīng)理表示,其名下已經(jīng)注冊(cè)成功的美國(guó)站、歐洲站賣家,請(qǐng)盡快發(fā)出FBA,而全部自發(fā)貨的賣家,今后將不會(huì)受到其扶持。
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