單純的船期的話,墨爾本/悉尼/布里斯班一般快船是14-17天左右,但是整個(gè)周期的話需要往到22天左右。
由于你需要裝柜,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,裝柜后需要熏蒸,還柜,等待開船,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,到港以后需要清關(guān),派送。都是需要時(shí)間的。
費(fèi)用貴不貴,看您找哪家貨代公司了,價(jià)格相差挺大的。總體來說,相比于在澳洲當(dāng)?shù)刭徺I要?jiǎng)澦恪?/p>
上海港到澳大利亞布里斯班港4130海里。
假如船速15節(jié),需要11.5天;假如船速20節(jié),需要8.61天;假如船速25節(jié),需要6.9天
上海到悉尼海運(yùn)航程大約是16-18天左右。如碰到節(jié)假日或者其他不可抗拒因素,或者會(huì)略晚一些
需要20-40天左右。
中國和澳大利亞之間的海運(yùn)專線并非只有一條。根據(jù)貨物的具體目的地以及船運(yùn)公司的選擇,船運(yùn)時(shí)間會(huì)有所不同。一般而言,從中國到澳大利亞的海運(yùn)時(shí)間在20到40天之間。
中國(上海、天津、寧波、廈門、深圳、香港)-韓國(釜山)-澳洲(悉尼、佛麗曼特、墨爾本)。離澳大利亞最近的國家有:新西蘭、印度尼西亞、所羅門群島,巴不內(nèi)亞新幾內(nèi)亞、在遠(yuǎn)點(diǎn)就是菲律賓。擴(kuò)展資料留意事項(xiàng):定期船運(yùn)指船只在固定航線上的港口之間,接受零星雜貨或貨柜貨運(yùn),依照預(yù)先安排的船期往復(fù)航行。定期船運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)之一是運(yùn)費(fèi)較為穩(wěn)定。與定期船運(yùn)相對的是不定期船運(yùn)。不定期船運(yùn)以運(yùn)送散裝干貨或石油為主,既無固定班期,亦無固定航線,端視貨物活動(dòng)之需要而決定其航程,與定期船運(yùn)有所區(qū)別。澳大利亞人既有西方人的開朗,又有東方人的自持。他們愛好廣泛,喜歡體育運(yùn)動(dòng),如沖浪、帆板、賽馬、釣魚、地滾球、澳式足球(Australianrulesfootball,俗稱footy)、板球(cricket)、橄欖球(rugby)、籃球(netball)及游泳等都有眾多的熱衷者。
根據(jù)目前開辟的船公司航路,中國-澳洲線的基本路線是這樣的
中國(上海、天津、寧波、廈門、深圳、香港)-韓國(釜山)-澳洲(悉尼、佛麗曼特、墨爾本)
離澳大利亞最近的國家有:新西蘭、印度尼西亞、所羅門群島,巴不內(nèi)亞新幾內(nèi)亞、在遠(yuǎn)點(diǎn)就是菲律賓
你指飛機(jī)乘坐么
不同航空公司,不同天都不同的
東航基本是直飛,悉尼,布里斯班
新航是新加坡
國泰是香港
日航是日本
中國-澳大利亞的航運(yùn)基本路線如下:中國(上海、天津、寧波、廈門、深圳、香港)-韓國(釜山)-澳大利亞(悉尼、佛麗曼特、墨爾本)。鄰近澳大利亞的國家有:新西蘭、印度尼西亞、所羅門群島,巴不內(nèi)亞新幾內(nèi)亞、再遠(yuǎn)一點(diǎn)就是菲律賓。擴(kuò)展資料:
二、海運(yùn)基本流程:咨詢委托:咨詢了解貨物運(yùn)輸價(jià)格以及留意事項(xiàng),確認(rèn)委托運(yùn)輸;運(yùn)送訂艙:打包裝柜貨物送到倉庫,整理包裝,確認(rèn)貨物體積數(shù)據(jù);裝柜運(yùn)輸:提供貨物裝箱清單資料以及收貨人信息即可貨物裝柜,辦理報(bào)關(guān);報(bào)關(guān)海運(yùn):中國海關(guān)放行,貨柜上船,等待貨船抵達(dá)目的港;清關(guān)送貨:貨船抵達(dá)目的港清關(guān)放行,拆柜分貨裝車送貨上門;卸貨清理:整柜運(yùn)輸?shù)诌_(dá)目的港清關(guān)放行、拖車托運(yùn)家門口拆柜。參考資料:百度百科-國際海運(yùn)
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