海運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程？

SMARTRANS海運(yùn)出口流程海運(yùn)出口具體流程如下：

1>聯(lián)系貨代這里需要跟客人確認(rèn)他是否有自己指定的貨代，由于國外很多公司都會(huì)有和他們長期合作的貨代公司，這些貨代公司在客人本地或者我們國內(nèi)都有辦事處，操縱起來方便，價(jià)格也有上風(fēng)。假如客人沒有指定貨代的，我們可以用我們自己的貨代安排出口。

2>安排訂艙：arrangetobookashippingspace;bookspace,sendaS/Otoforwarder訂艙時(shí)間：一般在交貨日期的前一個(gè)星期就要開始向貨代訂艙，即向貨代要空缺S/O，填好后發(fā)回往給貨代。訂艙所需信息：分客人提供的和我們提供的，主要用于填寫S/O便于貨代訂艙和報(bào)關(guān)及制單用客人需提供的信息有：Consignee:收貨人NotifyParty：貨到通知人，一般和Consignee是一樣的PortofDestination,Portofdischarge:目的港PortofLoading:起運(yùn)港一般我們都知道，可以不用問客戶我司需提供的文件為：裝箱單PackingList和發(fā)票CommercialInvoice

3>跟客戶確認(rèn)需要預(yù)備哪些海運(yùn)文件，一般客戶海運(yùn)文件包括如下：提單：Billoflading3正3副(threeoriginals,threecopies)原產(chǎn)地證實(shí)書：即C/O或FormA1正1副（Oneoriginal,onecopy）裝箱單：3正(threeoriginals)發(fā)票：3正(threeoriginals)注1：什么是提單？提單的作用是什么？海洋運(yùn)輸提單(Marine/OceanBillofLading)或港至港運(yùn)輸提單（porttoportB/L），簡(jiǎn)稱海運(yùn)提單B/L。海運(yùn)提單是證實(shí)海上運(yùn)輸合同的貨物由承運(yùn)人接管或裝船以及承運(yùn)人保證憑以交貨的單據(jù)。海運(yùn)提單的作用：(1)貨物收據(jù)。提單是承運(yùn)人發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)，確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運(yùn)人已接管了貨物，已代裝船。(2)運(yùn)輸契約證實(shí)。是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證實(shí)。承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物，是由于承運(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證。(3)貨權(quán)憑證。提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰持有提單，誰就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利，提單代表了其所載明的貨物。海運(yùn)提單的出具有兩種方式：出具文件正本，如上述3正3復(fù)電放提單：B/Ltelexrelease此情況下我們要收回客戶所有余額后才能安排貨代電放提單。一般像日本貨物從離港到目的港才1個(gè)星期的時(shí)間，而我們拿到所有正本文件也最要1個(gè)星期的時(shí)間，再加上快遞給客戶的時(shí)間，客人那邊就有可能造成一定的碼頭滯期費(fèi)和租柜費(fèi)。另有一點(diǎn)，在海運(yùn)提單確認(rèn)過程中會(huì)碰到的一個(gè)情況就是，客人的代理或者貿(mào)易公司會(huì)要求我們將提單上的Shipper改成他們公司的名稱；這是公道的，但是我們需要收到代理或者貿(mào)易公司的所有余款后才安排改單，由于Shipper的內(nèi)收留是注明這票貨的所有權(quán)回誰所有，假如在沒有收到客人余款，到時(shí)候貨代按提單上的地址把文件發(fā)給代理或貿(mào)易公司，我們就即是徒增自己的風(fēng)險(xiǎn)了。注2：CO和FORMA的區(qū)別(1)定義：FormA是屬普惠制原產(chǎn)地證，即聯(lián)合國規(guī)定的發(fā)達(dá)國家給發(fā)展中國家的一種減免進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠，非互惠的優(yōu)惠，客戶可以能過出具FORMA享受優(yōu)惠的關(guān)稅。CO是一般產(chǎn)地證，貨物僅享受普通稅率征稅，僅證實(shí)產(chǎn)地。兩者都是產(chǎn)地證，證實(shí)貨物的生產(chǎn)國(2)作用：CO和FormA都是進(jìn)口清關(guān)文件和證實(shí)答應(yīng)進(jìn)口的文件之一是客人當(dāng)?shù)卣蚩腿苏鞫悤r(shí)的憑證(3)簽發(fā)機(jī)構(gòu)FormA是由商檢辦簽發(fā)，屬官方文件，價(jià)格大概為100RMBCO有兩種：一種是官方的（商檢辦簽發(fā)的），另一種是非官方的（貿(mào)促會(huì)簽發(fā)也就是國際商會(huì)的簽發(fā)的)；價(jià)格大概為

出口貿(mào)易的一般流程是怎樣的？

外貿(mào)出口流程一般分五步完成，下面對(duì)每一步進(jìn)行具體分解。第一步,簽訂外貿(mào)合同之前之后的工作1.簽訂外貿(mào)合同之前的業(yè)務(wù)調(diào)研和業(yè)務(wù)關(guān)系建立。.與異國商人做買賣,由于語言和地域空間上的局限,使得我們要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn),特別是資信風(fēng)險(xiǎn),此外還有對(duì)進(jìn)口地區(qū)法律,風(fēng)土人情的不了解和運(yùn)輸航線長等諸多因素都將大大增加不確定因素的發(fā)生,從而使風(fēng)險(xiǎn)本錢成倍增加.因此,出口調(diào)查工作顯得尤為重要.我們?cè)谧鐾赓Q(mào)業(yè)務(wù)之前一定要對(duì)出口地市場(chǎng)做一番具體調(diào)查,弄清楚進(jìn)口商的底細(xì)和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的行情,以及航運(yùn)路線和碼頭的情況.知己知彼百戰(zhàn)不殆.不打無預(yù)備的仗.配合以我們對(duì)外商情況的了解往談判,往簽外貿(mào)合同,我們的主動(dòng)性會(huì)明顯增加.然而,一筆業(yè)務(wù)的成交往往需要供求雙方經(jīng)過口頭或書面數(shù)回合甚至十?dāng)?shù)回合的詢盤、發(fā)盤、還盤,并以終極的接受或確認(rèn)接受而終止.這些回合之間的往來文件組成了外貿(mào)合同的基本條款.然而哪些重要條款是需要我們?cè)诤炗喭赓Q(mào)合同之前反復(fù)斟酌的呢?這主要有品名、數(shù)目、包裝、價(jià)格、裝運(yùn)、支付、保險(xiǎn)七項(xiàng):a.品名品名的選擇也有學(xué)問，不同品名征收不同的關(guān)稅。品名選擇的好，可以公道地避稅。比如冷凍薯?xiàng)l，我們可以用薯制品代替它，也可以用冷凍蔬菜替換它，以至于我們可以選擇一個(gè)關(guān)稅較低的品名。b.數(shù)目數(shù)目條款需要留意單位的使用和不同產(chǎn)品溢短裝機(jī)動(dòng)幅度.c.包裝要結(jié)合工廠的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和客戶的要求。d.價(jià)格價(jià)格應(yīng)該是買賣雙方共同關(guān)注的焦點(diǎn).對(duì)于出口商來說恰當(dāng)?shù)膱?bào)價(jià)很重要,不能胡亂報(bào)價(jià),這就要把握一個(gè)原則:”不能遺漏費(fèi)用的計(jì)算”.出口報(bào)價(jià)通常使用FOB，CFR，CIF這三種報(bào)價(jià)。對(duì)外報(bào)價(jià)時(shí)，應(yīng)該按如下步驟進(jìn)行：明確價(jià)格構(gòu)成，確定本錢，費(fèi)用和利潤的計(jì)算，然后將各部分公道匯總。FOB：本錢+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤C(jī)FR：本錢+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤+出口運(yùn)費(fèi)CIF：本錢+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤+出口運(yùn)費(fèi)+出口保險(xiǎn)費(fèi)·核算本錢實(shí)際本錢=進(jìn)貨本錢--退稅金額(注：退稅金額=進(jìn)貨本錢/(1+增值稅率)X退稅率)·核算費(fèi)用(1)國內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+(運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+港雜費(fèi)+其他費(fèi)用)+進(jìn)貨總價(jià)X貸款利率/12X貸款月份(2)銀行手續(xù)費(fèi)=報(bào)價(jià)X手續(xù)費(fèi)率(3)客戶傭金=報(bào)價(jià)X傭金比率(4)出口運(yùn)費(fèi)(5)出口保險(xiǎn)費(fèi)=報(bào)價(jià)X110%X保險(xiǎn)費(fèi)率·核算利潤(利潤=報(bào)價(jià)X預(yù)期利潤率)關(guān)于FOBC3報(bào)價(jià)的核算：明傭:FOBC3報(bào)價(jià)=實(shí)際本錢+國內(nèi)費(fèi)用+客戶傭金+銀行手續(xù)費(fèi)+預(yù)期利潤暗傭:傭金不算在合同價(jià)之內(nèi).e.裝運(yùn)要留意題目:(1)船齡(2)及時(shí)發(fā)送裝船通知,特別是在FOB,CFR條件下.裝船通知要嚴(yán)格按照信用證要求制作(假如是信用證業(yè)務(wù)).f.付款目前國際貿(mào)易主要采用三類付款方式:電匯,信用證和托收·電匯又分為交貨前電匯和交貨后電匯.交貨前電匯,主要作為定金,預(yù)支款等交貨后電匯,交貨完成后,電匯全部或部分余額貨款以完成付款.·信用證目前信用證一般采用不可撤銷、保兌、跟單信用證.信用證業(yè)務(wù)較為復(fù)雜,一般套用已有格式根據(jù)具體情況稍加改動(dòng).在外貿(mào)合同簽訂之后,一定要立即敦促進(jìn)口商嚴(yán)格按照合同條款及時(shí)公道開立有效信用證.一拿到有效信用證就立即備貨或與工廠簽訂國內(nèi)購貨合同;假如公司出現(xiàn)資金短缺且條件符合,可以拿著有效信用證到銀行打包放款,或者在取得全部信用證規(guī)定的單據(jù)后向銀行申請(qǐng)出口押匯.·托收包括D/A承兌交單,D/P付款交單.在D/P項(xiàng)下還有遠(yuǎn)期付款交單,在遠(yuǎn)期付款交單項(xiàng)下還有信托業(yè)務(wù),即進(jìn)口商憑信托收據(jù)從銀行獲得貨運(yùn)單據(jù),代表銀行往碼頭提貨.g.保險(xiǎn)需要留意的題目:(1)保險(xiǎn)險(xiǎn)種和費(fèi)率,(2)保賠地點(diǎn),(3)保險(xiǎn)金額,視不同情況而定，一般為合同金額的110％投保.(4)保險(xiǎn)日期,應(yīng)至少為裝船期的前一天或即是裝船日.2.外貿(mào)合同的簽訂后的崔證、審證、改證.崔證、審證、改證外貿(mào)合同簽訂之后，應(yīng)立即催促買方嚴(yán)格按照合同條款開立有效信用證。接到到買方開來的信用證之后立即組織審證，跨境鐵路 國際物流，看看信用證是否符合合同條款，是否有我方做不到的條款，是否附有軟條款陷進(jìn)等。在收到信用證以后,應(yīng)立即作如下的檢查：a.買賣雙方公司的名號(hào)和地址寫法是不是和發(fā)票上打印的公司名號(hào)和地址寫法完全一樣？b.信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求？信用證的款項(xiàng)對(duì)嗎？c.信用證的金額總數(shù)應(yīng)與合同相吻合并包括該合同的全部應(yīng)付費(fèi)用。d.付款的條件是否符合要求？除非對(duì)某些特定的國家或某些特定的進(jìn)口商，出口商通常要求即期付款。在遠(yuǎn)期信用證條件下，匯票的期限應(yīng)與合同中所規(guī)定的一致。有一種信用證要求開立遠(yuǎn)期匯票，但卻可即期支付，這種信用證被稱為“假遠(yuǎn)期信用證”，其對(duì)受益人所起的作用與即期信用證是一樣的。e.信用證提到的貿(mào)易條款是否符合受益人原先提出的要求？f.是否趕得上在有效期和貨運(yùn)單據(jù)限期內(nèi)把各項(xiàng)單據(jù)送交銀行？g.能提供所需的貨運(yùn)單據(jù)嗎？h.有關(guān)保險(xiǎn)的規(guī)定是否與銷售合同條款一致？超過銷售合同中規(guī)定投保范圍的任何費(fèi)用應(yīng)由申請(qǐng)人負(fù)擔(dān)。投保金額。盡大多數(shù)信用證要求按CIF發(fā)票金額的110％投保。i.貨物說明（包括免費(fèi)附送的物品）、數(shù)目和其他各項(xiàng)寫對(duì)了嗎？假如按上述各條目檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有任何遺漏或差錯(cuò)，那么應(yīng)該就下列各點(diǎn)立即做出決定，采取必要的措施：—能不能更改計(jì)劃或單據(jù)內(nèi)收留來相應(yīng)配合？—是不是應(yīng)該要求買方修改信用證，修改費(fèi)用應(yīng)該由哪一方支付？若有疑問，可向本單位的聯(lián)系銀行或通知行咨詢。但有一點(diǎn)請(qǐng)記住：只有申請(qǐng)人和受益人及有關(guān)銀行共同同意，才有權(quán)決定修改。第二步,備貨,托運(yùn),報(bào)檢＃備貨1.跟工廠簽訂供貨合同.2.對(duì)供貨質(zhì)量要根據(jù)我方要求嚴(yán)格控制.3.頭程運(yùn)輸題目,即從工廠到碼頭的運(yùn)輸.假如這一段運(yùn)輸安排不妥善將是一個(gè)費(fèi)用發(fā)生點(diǎn).特別是在以FOB條件成交的情況下,需要提前與指定船公司取得聯(lián)系.書面確認(rèn)好所有費(fèi)用.最好在合同簽訂之前安排這些事情.假如不能與指定船公司達(dá)成書面文件,可與買家協(xié)商更換船公司.＃商檢報(bào)檢工作一般由工廠來安排,`報(bào)檢程序：報(bào)驗(yàn)－交商檢費(fèi)－商檢局抽樣化驗(yàn)或技術(shù)鑒定－獲得商檢換證憑單－換取出境貨物通關(guān)單－(簽發(fā)品質(zhì)證書,假如需要)報(bào)檢所需單據(jù):報(bào)檢委托書、報(bào)驗(yàn)單、發(fā)票、箱單、合同和信用證復(fù)本、其他證書＃托運(yùn)報(bào)檢的同時(shí)安排托運(yùn),向貨運(yùn)代理發(fā)送海運(yùn)委托書安排租船訂艙.留意提前與貨運(yùn)代理取得聯(lián)系,安排頭程運(yùn)輸,使得每個(gè)工作環(huán)節(jié)緊扣,節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用.同時(shí)預(yù)備付給船公司運(yùn)費(fèi)的外匯,以及時(shí)取得提單.第三步,報(bào)關(guān)裝船報(bào)關(guān)工作一般由貨運(yùn)代理來完成.報(bào)關(guān)程序:報(bào)關(guān)程序：申報(bào)-查驗(yàn)-征稅-放行-結(jié)關(guān)報(bào)關(guān)所需提供的單據(jù):1.出口貨物報(bào)關(guān)單(蓋公司章和法人章)2.裝貨單或運(yùn)單(蓋長條章)3.貿(mào)易法票(蓋長條章)4.出口收匯核銷單(要記下核銷單號(hào))5.代理報(bào)關(guān)委托書(代理報(bào)關(guān)時(shí)用)(前五項(xiàng)為代理報(bào)關(guān)時(shí)必須單據(jù))6.購貨合同(不用商檢或采用電子換單的商檢不用提交)7.各類許可證8.海關(guān)以為必要時(shí)應(yīng)交驗(yàn)的外貿(mào)合同,產(chǎn)地證,和其他有關(guān)證實(shí)(如保單,信用證復(fù)本,商檢通關(guān)單等.)第四步,結(jié)匯收款付完運(yùn)費(fèi)后,就能從船公司或貨運(yùn)代理那兒獲得正本海運(yùn)提單,核銷單(退稅聯(lián)),報(bào)關(guān)單(退稅證實(shí)聯(lián)).拿到提單后,根據(jù)不同的付款方式,可以將以下單據(jù)直接寄給國外進(jìn)口商或送交相關(guān)銀行:1.正本提單2.貿(mào)易法票3.箱單4.原產(chǎn)地證實(shí)5.保險(xiǎn)單6.其他要求單據(jù)一般情況下,寄給國外客戶的文件抬頭非出口人的,出口人要給文件背書.(蓋長條章即可)＃交貨前電匯將發(fā)票和核銷單提交銀行結(jié)匯,獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.再直接將正本提單,發(fā)票,箱單,原產(chǎn)地證證實(shí)書,保險(xiǎn)單等寄給客戶清關(guān)提貨.這是最安全的收匯方式.＃交貨后電匯出口商將正本提單,發(fā)票,箱單,產(chǎn)地證,保險(xiǎn)單等寄給客戶清關(guān)提貨,提完貨,進(jìn)口商電匯款.出口商收到外匯款項(xiàng)之后,拿著發(fā)票和核銷單往銀行結(jié)匯.獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.這是最不安全的收匯方式.＃信用證付款在信用證業(yè)務(wù)項(xiàng)下(特別是遠(yuǎn)期信用證),拿到正本提單后,假如資金出現(xiàn)短缺,可以拿著提單和信用證規(guī)定的單據(jù)往銀行押匯,或者直接往銀行議付.一般情況下(根據(jù)信用證規(guī)定)需提交的單據(jù):發(fā)票,箱單,提單,產(chǎn)地證,許可證,跟單匯票,其他可能還需要受益人證實(shí)等.把上述信用證規(guī)定的單據(jù)送交銀行議付(議付行一般都是通知行),或者寄全套單據(jù)給開證行,——議付行審核通過,議付墊款——議付行再把單據(jù)寄往開證行——開證行審核通過后付款.開證行的付款是終極付款,沒有追索權(quán).＃托收(薯?xiàng)l業(yè)務(wù))是賣方憑以匯票和/或其他單據(jù)委托當(dāng)?shù)劂y行轉(zhuǎn)托進(jìn)口地銀行向買方收款的結(jié)算方式.主要有D/A,D/P兩種.托收屬于貿(mào)易信用,對(duì)買賣雙方都有較大的風(fēng)險(xiǎn),但較之于直接匯款風(fēng)險(xiǎn)還是較小的.但總的來說,托收對(duì)賣方不利.由于賣方的貨物出運(yùn)后,付款主動(dòng)權(quán)在買方手里.一旦價(jià)格下跌,匯率波動(dòng)買方就有可能拒盡付款贖單.因此非資信好的客戶,托收慎用.要做好充分的調(diào)查研究.操縱流程:賣方提交單據(jù)和匯票給受托行,受托行轉(zhuǎn)托進(jìn)口地往來行作為收款行,進(jìn)口地收款行根據(jù)托收委托書向買方發(fā)出進(jìn)口待收贖單通知書,買方確認(rèn),到期付款或承兌付款,代收行通知出口地托收行款已收訖,托收行付款給賣方.對(duì)于遠(yuǎn)期付款交單D/Paftersight,銀行還可以獨(dú)立地憑信托收據(jù)(TrustReceipt)把單據(jù)提前借給進(jìn)口商往提貨,但此時(shí),貨物所有權(quán)仍回銀行所有.在沒有出口商授權(quán)的情款下,代收行承擔(dān)信托風(fēng)險(xiǎn),否則,由出口商承擔(dān).第五步,核銷退稅＃核銷銀行收到錢后,通知出口人結(jié)匯,并出具出口收匯核銷單專用聯(lián).出口企業(yè)拿著以下文件:1.銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián)2.外匯治理局的出口收匯核銷單3.出口收匯報(bào)關(guān)單證實(shí)聯(lián)4.貿(mào)易法票5.核銷報(bào)告表往外匯治理局核銷,在銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián),出口收匯報(bào)關(guān)單證實(shí)聯(lián)上加蓋”已核銷”印章.＃退稅往國稅局退稅需要提交的文件:1.報(bào)關(guān)單(出口退稅證實(shí)聯(lián))2.出口貿(mào)易法票3.結(jié)匯水單或收貨通知書(銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián))4.產(chǎn)品征稅證實(shí)(檄款書)5.出口收匯已核銷證實(shí)(出口收匯核銷單退稅專用聯(lián))6.進(jìn)貨增殖稅發(fā)票抵扣聯(lián)7.于出口退稅有關(guān)的資料

國際海運(yùn)出口貨物托運(yùn)流程？

一、需求分析

在國際海運(yùn)托運(yùn)之前，首先需要明確托運(yùn)的需求。這包括確定托運(yùn)的貨物種類、數(shù)目、重量、體積、價(jià)值等基本信息，以及了解貨物的特性和特殊要求。同時(shí)，還需要了解運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)點(diǎn)和終點(diǎn)，以及預(yù)期的運(yùn)輸時(shí)間和預(yù)算。這些信息將幫助托運(yùn)人選擇合適的海運(yùn)公司和運(yùn)輸方案。

二、選擇海運(yùn)公司

選擇一家信譽(yù)良好、經(jīng)驗(yàn)豐富的海運(yùn)公司對(duì)于確保貨物安全、順利運(yùn)輸至關(guān)重要。托運(yùn)人可以通過互聯(lián)網(wǎng)搜索、咨詢專業(yè)人士或參考行業(yè)排名等方式，了解不同海運(yùn)公司的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸效率、價(jià)格等方面的信息，從而做出明智的選擇。

三、簽訂運(yùn)輸合同

在選擇了合適的海運(yùn)公司后，托運(yùn)人需要與海運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同。合同應(yīng)明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，包括貨物的描述、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)費(fèi)支付方式等條款。在簽訂合同時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)仔細(xì)閱讀合同內(nèi)收留，確保合同條款符合自己的需求和預(yù)期。

四、貨物裝箱和包裝

在貨物裝箱和包裝環(huán)節(jié)，托運(yùn)人需要確保貨物被妥善包裝，國際物流，以防止在運(yùn)輸過程中受損或丟失。根據(jù)貨物的不同特性和要求，托運(yùn)人可以選擇適當(dāng)?shù)陌b材料和方式，如木箱、紙箱、塑料袋等。同時(shí)，還需要在包裝上標(biāo)明貨物的名稱、數(shù)目、重量等信息，以便在運(yùn)輸過程中進(jìn)行識(shí)別和治理。

五、報(bào)關(guān)和報(bào)檢

在國際海運(yùn)托運(yùn)過程中，報(bào)關(guān)和報(bào)檢是兩個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。報(bào)關(guān)是指向海關(guān)申報(bào)貨物的進(jìn)出口情況，包括貨物的名稱、數(shù)目、價(jià)值等信息。報(bào)檢則是指向相關(guān)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申報(bào)貨物的質(zhì)量和安全情況，以確保貨物符合進(jìn)出口國家的標(biāo)準(zhǔn)和要求。托運(yùn)人需要預(yù)備相關(guān)的報(bào)關(guān)和報(bào)檢文件，如發(fā)票、裝箱單、提單等，并按照要求向相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行申報(bào)。

六、貨物裝船和運(yùn)輸

在完成報(bào)關(guān)和報(bào)檢后，貨物將被運(yùn)送到指定的港口進(jìn)行裝船。在裝船過程中，托運(yùn)人需要確保貨物被正確、安全地裝載到船上，并與海運(yùn)公司確認(rèn)貨物的裝載情況。一旦貨物裝船完畢，海運(yùn)公司將負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到目的地港口。在運(yùn)輸過程中，托運(yùn)人可以通過海運(yùn)公司提供的在線跟蹤系統(tǒng)或其他方式，實(shí)時(shí)了解貨物的運(yùn)輸情況。

七、貨物卸船和清關(guān)

當(dāng)貨物到達(dá)目的地港口后，需要進(jìn)行卸船和清關(guān)手續(xù)。卸船是指將貨物從船上卸下并運(yùn)送到指定的倉庫或收貨人手中。清關(guān)則是指向目的地國家的海關(guān)申報(bào)貨物的進(jìn)口情況，并支付相應(yīng)的關(guān)稅和稅費(fèi)。托運(yùn)人需要協(xié)助收貨人完成清關(guān)手續(xù)，并提供必要的文件和資料。

八、交付貨物

在完成清關(guān)手續(xù)后，貨物將被交付給收貨人。托運(yùn)人需要與收貨人確認(rèn)貨物的交付方式和時(shí)間，并確保貨物被正確、完整地交付到收貨人手中。

誰能告訴我海運(yùn)出口代理操縱流程

海運(yùn)出口代理操縱流程大致如下，根據(jù)自身情況靈活實(shí)施。

第一步，明確與客戶推薦的貨代公司。

第二步，聯(lián)系貨代，告知將有貨物出口。

第三步，預(yù)備相關(guān)文件：裝箱單、托運(yùn)單、托運(yùn)委托書、報(bào)關(guān)單、發(fā)票、核銷單等，確保需要蓋章填寫的部分已預(yù)備齊全。

第四步，貨物預(yù)備階段，提前聯(lián)系貨代，告知發(fā)貨時(shí)間，以便其訂艙。

第五步，與貨代約定取貨時(shí)間，可以自行送貨至指定倉庫，貨代負(fù)責(zé)定倉并提供訂艙單，貨物交付時(shí)直接交給司機(jī)。

第六步，倉庫貨物進(jìn)庫后，與貨代確認(rèn)發(fā)貨日期等細(xì)節(jié)，確保單證無誤，通常在規(guī)定時(shí)間發(fā)貨。將發(fā)貨時(shí)間及裝箱單發(fā)送給客戶。

第七步，預(yù)支款階段，等待提單復(fù)印件，告知貨代待付款確認(rèn)后才可電放提單給客戶，發(fā)送提單復(fù)印件至客戶，客戶確認(rèn)付款。

第八步，款項(xiàng)到賬后，通知貨代電放提單給客戶。

第九步，完成流程，等待客戶收貨無誤，貨款支付給貨代，貨代返還核銷單等文件，財(cái)務(wù)部分后續(xù)處理。

基本流程如上所述，可能有疏漏之處，請(qǐng)參考他人經(jīng)驗(yàn)。如有疑問，共同探討，一起學(xué)習(xí)進(jìn)步。此流程適用于TT付款方式。如有不當(dāng)之處，歡迎大家指正。