從交通運(yùn)輸部東海航海保障中心獲悉,為期3個(gè)月的海上無(wú)線電氣象傳真試播發(fā)任務(wù)圓滿完成,覆蓋范圍達(dá)到沿海海域1000海里的設(shè)計(jì)要求,可有效覆蓋到黃巖島等海域,現(xiàn)已進(jìn)入播發(fā)前的最后評(píng)估,這充分表明,經(jīng)歷了文字、語(yǔ)音兩個(gè)階段后,中國(guó)海上氣象服務(wù)即將邁入圖像時(shí)代,為涉海用戶提供更為精準(zhǔn)化、實(shí)時(shí)化、區(qū)域化、個(gè)性化、直觀化的氣象傳真服務(wù)。
據(jù)東海航海保障中心上海通信中心(以下簡(jiǎn)稱“上海通信中心”)主任沈紅培介紹,在中國(guó),為海上船舶航行提供氣象服務(wù)已有100多年歷史。從1930年起,就已開啟了由中國(guó)自主發(fā)布中國(guó)沿海海上氣象預(yù)報(bào)的歷史,開始承擔(dān)海上氣象預(yù)警預(yù)報(bào)等海上安全信息播發(fā)職責(zé),為船舶提供海上無(wú)線電氣象服務(wù)。
我國(guó)海上氣象傳真服務(wù)應(yīng)“時(shí)”而生
我國(guó)是海洋大國(guó)和航運(yùn)大國(guó)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展,往返于我國(guó)和世界各國(guó)之間的船舶數(shù)量迅速增長(zhǎng)。
近年來(lái),為適應(yīng)國(guó)家建設(shè)“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的實(shí)施、“一帶一路”倡議的深入推進(jìn),以及加快上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和長(zhǎng)三角一體化上升為國(guó)家戰(zhàn)略的歷史機(jī)遇,加快發(fā)展我國(guó)海上無(wú)線電氣象傳真服務(wù)正當(dāng)其時(shí)。正是在這一背景下,上海通信中心乘勢(shì)而上,充分發(fā)揮技術(shù)和專業(yè)兩大優(yōu)勢(shì),堅(jiān)定拓展服務(wù)領(lǐng)域,以更高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)涉海用戶安全和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
海上無(wú)線電氣象傳真是由國(guó)家主管機(jī)關(guān)或其授權(quán)的機(jī)關(guān)為保障社會(huì)公眾水上人命和財(cái)產(chǎn)的安全,以無(wú)線電方式播發(fā)氣象圖、海況圖、衛(wèi)星圖等航行安全信息的無(wú)線廣播系統(tǒng)。該系統(tǒng)由上海通信中心自主研究并建設(shè)完成,采用高頻波段(4170、8302、12382、16559KHZ)進(jìn)行無(wú)線傳輸,船舶接收方通過(guò)選擇合適的接收頻率,近海方面可覆蓋我國(guó)東海,包括釣魚島水域、朝鮮海峽水域等;在遠(yuǎn)海方面可有效覆蓋至黃巖島、日本北海等重點(diǎn)關(guān)注水域,覆蓋距離不小于1000海里。播發(fā)的氣象傳真圖種類豐富,包含東亞24/48/72小時(shí)海區(qū)天氣、海流、海浪、500百帕和地面預(yù)報(bào)圖;北太平洋24/48小時(shí)地面預(yù)報(bào)圖;北太平洋地面分析圖;西北太平洋臺(tái)風(fēng)路徑圖等。
開展海上無(wú)線電氣象傳真系統(tǒng)建設(shè)時(shí)不我待
“波連萬(wàn)里岸海,心系航海安危”,航保通信人以服務(wù)涉海用戶為己任,自我加壓,勇于突破,從2013年就開始著手這項(xiàng)工作,至今年6月完成試播發(fā),前后長(zhǎng)達(dá)6年時(shí)間。先行在上海港開展調(diào)研,通過(guò)召開航運(yùn)單位座談會(huì)、上門聽取船方需求等方式,了解船舶對(duì)氣象傳真圖的需求。2014年9月,東海航海保障中心和上海氣象局簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開展海上無(wú)線電氣象傳真圖制作等相關(guān)工作,并由上海通信中心(上海海岸電臺(tái))代表中國(guó)政府按公約要求承擔(dān)海上無(wú)線電氣象傳真的播發(fā)任務(wù)。2015年12月,根據(jù)交通運(yùn)輸部海事局的部署,由東海航海保障中心開展海上無(wú)線電氣象傳真系統(tǒng)建設(shè)。
要想解決我國(guó)缺少氣象傳真的技術(shù)難題,從根本上填補(bǔ)國(guó)內(nèi)這一業(yè)務(wù)空缺,掌握繪圖能力,建設(shè)通信系統(tǒng),離不開一套因地制宜的業(yè)務(wù)運(yùn)行體系。上海通信中心在規(guī)劃我國(guó)氣象傳真業(yè)務(wù)框架時(shí),廣泛征詢涉海用戶的需求與建議,從數(shù)十種圖樣中精選20張傳真圖,制訂出業(yè)務(wù)播發(fā)時(shí)刻表;并根據(jù)IMO、WMO等國(guó)際組織標(biāo)準(zhǔn),對(duì)傳真圖命名與繪圖規(guī)則予以規(guī)范,通過(guò)引入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),提高圖像分辨率使預(yù)報(bào)標(biāo)識(shí)清晰度得以提升,最終拿出了一套符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、適應(yīng)國(guó)情的業(yè)務(wù)方案。同時(shí),該系統(tǒng)可以自動(dòng)對(duì)圖像進(jìn)行掃描和光電轉(zhuǎn)換,將處理信號(hào)調(diào)制成短波頻段,借助電磁波經(jīng)電離層反射的自然現(xiàn)象,構(gòu)成岸上向船舶播發(fā)傳真信號(hào)的通信路徑。其作為我國(guó)當(dāng)前唯一具備氣象傳真制圖及播發(fā)能力的業(yè)務(wù)平臺(tái),在信息源推送、信息調(diào)制與控制、信息播發(fā)等子系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中,依托國(guó)產(chǎn)化技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用,獨(dú)立設(shè)計(jì)、開發(fā)了氣象繪圖軟件、集成操作平臺(tái)、調(diào)制與控制器和發(fā)信機(jī)等軟硬件設(shè)施。
氣象傳真作為上海通信中心為之奮斗多年的重點(diǎn)科研工程,凝聚著航保通信人的心血與汗水。為使我國(guó)廣大涉海用戶早日收到自己國(guó)家的氣象傳真,上海通信中心從值機(jī)維護(hù)、遇險(xiǎn)值守、天線維修等班組中抽調(diào)20余名精干力量,嚴(yán)密把控繪圖、中控、鏈路、播發(fā)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),建立起24小時(shí)專人專崗負(fù)責(zé)制的全天候保障隊(duì)伍。無(wú)論是勒索病毒對(duì)服務(wù)器的破壞,還是夏季雷擊對(duì)天線的損毀,他們都在第一時(shí)間啟動(dòng)備用設(shè)施保障業(yè)務(wù)正常運(yùn)行,并趕赴現(xiàn)場(chǎng)做好故障搶修,有力確保了系統(tǒng)主體功能測(cè)試、陸海復(fù)合回傳測(cè)試、全天候播發(fā)測(cè)試等階段性論證的順利實(shí)現(xiàn)。
中國(guó)海上無(wú)線電氣象傳真正式播發(fā)指日可待
第一聲短波信號(hào)在收信機(jī)中回響,第一張邀約船舶接收?qǐng)D像的回傳,見(jiàn)證了航保通信人一步一個(gè)腳印,建設(shè)我國(guó)氣象傳真業(yè)務(wù)的艱辛歷程??蒲袆?chuàng)新需要精益求精,攻堅(jiān)克難需要進(jìn)取攀登,航保通信人克服無(wú)數(shù)個(gè)日夜測(cè)試的枯燥疲乏,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)了發(fā)信機(jī)、天饋線設(shè)施的遠(yuǎn)程控制與監(jiān)測(cè)功能,提升了信息化集成水平;采取優(yōu)化程序,不斷改進(jìn)系統(tǒng)功能,編寫了圖像文件名稱識(shí)別和任務(wù)列表自動(dòng)生成等程序,開發(fā)了自動(dòng)播發(fā)功能;結(jié)合發(fā)信機(jī)全天候運(yùn)行的要求,在原有8臺(tái)國(guó)產(chǎn)發(fā)信機(jī)的基礎(chǔ)上,對(duì)信息播發(fā)系統(tǒng)實(shí)施技術(shù)改造,打破不同品牌機(jī)型的技術(shù)壁壘,在編入8臺(tái)進(jìn)口發(fā)信機(jī)后,形成了一主三備,足以覆蓋四個(gè)頻道不間斷播發(fā)的技術(shù)能力。
經(jīng)過(guò)3年多系統(tǒng)建設(shè),以及對(duì)氣象傳真圖像源的不斷完善、播發(fā)系統(tǒng)的反復(fù)調(diào)試、人員的多次培訓(xùn),各項(xiàng)準(zhǔn)備條件已全方位到位。2019年3月,海上無(wú)線電氣象傳真系統(tǒng)開始了為期3個(gè)月的試播發(fā)階段。截至目前,試播發(fā)已經(jīng)取得圓滿成功,相關(guān)評(píng)估報(bào)告已經(jīng)提交交通運(yùn)輸部海事局。
六年磨一劍,見(jiàn)證著航保通信人孜孜不倦的研究精神,苦心孤詣的奮斗成果,眾志成城的堅(jiān)定信念。中國(guó)海上無(wú)線電氣象傳真已經(jīng)進(jìn)入播發(fā)前的最終審核,正式播發(fā)指日可待!
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