于福林：黨的二十大指出，要“加快構(gòu)建新發(fā)展格式，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”。從航運(yùn)業(yè)發(fā)展角度，我們將重點(diǎn)從以下方面推動(dòng)航運(yùn)中心高質(zhì)量發(fā)展：

　　面向未來，我們將始終把綠色聰明、可持續(xù)發(fā)展理念融進(jìn)到港口發(fā)展的各方面全過程，致力于把上海港建設(shè)成世界一流的航運(yùn)關(guān)鍵。

　　“金融與保險(xiǎn)”論壇暨“上衍航運(yùn)論壇”由上海航運(yùn)交易所、上海期貨交易所聯(lián)合承辦。論壇將圍繞航運(yùn)保險(xiǎn)、融資、交易業(yè)務(wù)，探討金融服務(wù)如何在保障產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈穩(wěn)定、增強(qiáng)航運(yùn)服務(wù)韌性、防范和化解市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)中更好發(fā)揮作用，促進(jìn)航運(yùn)與金融在融合中發(fā)展，在融合中創(chuàng)新。

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　　五是提升航運(yùn)服務(wù)功能和水平。加快上海船員評(píng)估示范中心建設(shè)，打造高素質(zhì)船員合作和航運(yùn)人才實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。發(fā)揮中國海事調(diào)查實(shí)驗(yàn)室功能，開展水上交通事故調(diào)查和行政執(zhí)法相關(guān)證據(jù)采集、分析和鑒定等技術(shù)服務(wù)。推出“幫辦服務(wù)”和“極簡(jiǎn)政務(wù)”等海事政務(wù)服務(wù)舉措，加快打造法治化、國際化、便利化的航運(yùn)營商環(huán)境。

　　“司法與仲裁”論壇暨“第四屆海事司法與仲裁高峰論壇”，由中國海事仲裁委員會(huì)承辦。論壇為國際范圍內(nèi)先進(jìn)海事司法、海事仲裁理念的共享搭建平臺(tái)，探討理論和實(shí)踐題目的解決方案，提升市場(chǎng)主體海事風(fēng)險(xiǎn)防范和爭(zhēng)議解決能力，持續(xù)推動(dòng)中國海事仲裁制度的發(fā)展與完善，積極融進(jìn)國際海事仲裁治理。

　　“救助與打撈”論壇由交通運(yùn)輸部救助打撈局承辦，將圍繞“共建專業(yè)綠色聰明救撈，助力全球航運(yùn)業(yè)新發(fā)展”這一主題，聚焦救助打撈行業(yè)發(fā)展、海上應(yīng)急能力建設(shè)、國際救撈交流合作、應(yīng)急支持保障能力等議題展開交流，為航運(yùn)業(yè)發(fā)展和海上人命環(huán)境安全提供思路。

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　　三是推動(dòng)進(jìn)步航運(yùn)數(shù)智化和綠色發(fā)展水平。加強(qiáng)信息技術(shù)在全物流產(chǎn)業(yè)鏈的應(yīng)用，推進(jìn)港口作業(yè)自動(dòng)化、無紙化，構(gòu)建開放的航運(yùn)數(shù)字生態(tài)，加快治理、服務(wù)、貿(mào)易模式創(chuàng)新。持續(xù)完善港口岸電設(shè)施體系，推進(jìn)電動(dòng)船舶、LNG動(dòng)力船舶、混合動(dòng)力船舶建造和改造。嚴(yán)格實(shí)施船舶大氣污染物排放控制區(qū)治理要求，提升上海港船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置全流程監(jiān)測(cè)、監(jiān)管能力。

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　　民航資源網(wǎng)2022年11月19日消息：11月18日上午舉行的2022北外灘國際航運(yùn)論壇新聞發(fā)布會(huì)上，市委常委、副市長(zhǎng)張為先容了往年論壇以來的情況和今年論壇的總體安排。市交通委主任于福林、上海海事局局長(zhǎng)謝群威、市交通委副主任葉興、虹口區(qū)副區(qū)長(zhǎng)陳帥和上港團(tuán)體總裁嚴(yán)俊出席新聞發(fā)布會(huì)，共同回答記者提問。來看文字實(shí)錄↓

　　“綠色與低碳”論壇由上海海事大學(xué)、亞洲海事技術(shù)合作中心共同承辦，這個(gè)論壇同時(shí)也是“第5屆全球綠色航運(yùn)論壇”。論壇將圍繞“綠色轉(zhuǎn)型中的國際航運(yùn)合作”主題，以聯(lián)合國國際海事組織海運(yùn)業(yè)溫室氣體減排戰(zhàn)略為指引，探討在國際航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型過程中，各利益相關(guān)方如何通過創(chuàng)新性的國際合作，促進(jìn)國際航運(yùn)業(yè)減排目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

　　東方網(wǎng)：虹口區(qū)連續(xù)兩年承辦北外灘國際航運(yùn)論壇，在集聚航運(yùn)服務(wù)要素方面有哪些新亮點(diǎn)？接下往將如何結(jié)合北外灘規(guī)劃建設(shè)，打造高端航運(yùn)服務(wù)功能核心承載區(qū)？

　　上海電視臺(tái)：除主論壇和2個(gè)平行論壇外，能否對(duì)6個(gè)專題論壇作進(jìn)一步先容？

　　其次是“聰明航運(yùn)”。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易模式創(chuàng)新，也給航運(yùn)這個(gè)古老的行業(yè)帶來新的發(fā)展動(dòng)力。航運(yùn)業(yè)已成為數(shù)字信息技術(shù)的重要應(yīng)用場(chǎng)景，傳統(tǒng)航運(yùn)正在迎來歷史性變革。這需要我們正確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變，加快航運(yùn)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、治理體系的優(yōu)化調(diào)整，以適應(yīng)和引領(lǐng)未來聰明航運(yùn)發(fā)展新趨勢(shì)。

　　北外灘具有獨(dú)特的上風(fēng)，是上海市中心、黃浦江畔的一塊“寶地”，在這里，“看得見水，看得到景，守得住記憶，觸摸到未來”。當(dāng)前，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，新一輪開發(fā)建設(shè)已全面起勢(shì)，熱度、關(guān)注度不中斷提升。作為上海“中心發(fā)力”的新引擎，未來，北外灘4平方公里土地上，將誕生高達(dá)480米的浦西新地標(biāo)，擁有840萬平方米的建筑體量，核心區(qū)0.8平方公里將呈現(xiàn)18幢200米以上超高層建筑群，對(duì)標(biāo)世界頂級(jí)的中心活動(dòng)區(qū)，這里將成為全球企業(yè)總部集聚地，“運(yùn)作全球的總部城”。

　　嚴(yán)?。航陙?，我們順應(yīng)港航發(fā)展新趨勢(shì)，全面推進(jìn)科技創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，積極打造聰明、綠色和高效港口：一是科技賦能打造聰明港口。2017年洋山四期自動(dòng)化碼頭投產(chǎn)以來，我們對(duì)ITOS系統(tǒng)進(jìn)行了持續(xù)優(yōu)化，近兩年陸續(xù)開發(fā)了搭載“F5G超遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)”“數(shù)字孿生系統(tǒng)”“無人機(jī)數(shù)字化巡檢”等多項(xiàng)自主創(chuàng)新技術(shù)，打破了國外技術(shù)壟中斷并實(shí)現(xiàn)反超，主要技術(shù)已在國內(nèi)外14個(gè)港口得到廣泛推廣。目前洋山四期均勻作業(yè)效率較開港初期提升近30%，晝夜集裝箱吞吐量突破2.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，已全面達(dá)到設(shè)計(jì)能力。

　　一是支持建設(shè)高效暢達(dá)的集疏運(yùn)體系。持續(xù)創(chuàng)新區(qū)域一體化協(xié)調(diào)機(jī)制，提升協(xié)同能力和數(shù)字監(jiān)管聯(lián)動(dòng)水平。持續(xù)優(yōu)化“滬蘇船舶進(jìn)出長(zhǎng)江一體化交通組織”，實(shí)現(xiàn)特定航線江海直達(dá)洋山船舶船員證書全面電子化。持續(xù)推進(jìn)雙向通航、雙檔靠泊、雙套泊作業(yè)、雙窗口離泊服務(wù)在洋山港的應(yīng)用，推行“全模式套泊”作業(yè)。

　　解放日?qǐng)?bào)：上海海事部分近年來在持續(xù)助推上海國際航運(yùn)中心建設(shè)能級(jí)提升方面有哪些舉措？交通運(yùn)輸部海事局將承辦“安全與合作”論壇，能否先容該論壇的亮點(diǎn)？

　　一是協(xié)同長(zhǎng)三角加快共建輻射全球的航運(yùn)關(guān)鍵。上海將持續(xù)推動(dòng)港區(qū)功能布局調(diào)整，推進(jìn)小洋山北側(cè)綜合開發(fā)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)岸線的規(guī)劃和儲(chǔ)備。同時(shí)，發(fā)揮上海港龍頭帶動(dòng)作用，支持港口企業(yè)以資本為紐帶、以信息技術(shù)為手段，在長(zhǎng)三角地區(qū)和長(zhǎng)江流域深化協(xié)同運(yùn)營。航空方面，將推進(jìn)浦東國際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建，打造世界級(jí)航線網(wǎng)絡(luò)和洲際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

　　——熱門問答——

　　陳帥：虹口北外灘坐落于上海黃浦江和蘇州河“一江一河”的交匯之處，是上海現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)的發(fā)祥地之一。在市委市政府的大力支持下，北外灘已成為上海國際航運(yùn)中心重要組成部分。作為高端航運(yùn)服務(wù)功能的核心承載區(qū)，今天的北外灘正以時(shí)不我待的精神面貌，對(duì)標(biāo)世界一流，打造新時(shí)代都市發(fā)展新標(biāo)桿，煥發(fā)出新的勃勃生機(jī)。

　　“數(shù)字與智能”論壇由中國船級(jí)社承辦，主題是“共建、共治、共享下的航運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路”。論壇將邀請(qǐng)相關(guān)政府、國際組織、領(lǐng)軍企業(yè)、權(quán)威機(jī)構(gòu)代表以及著名專家學(xué)者，共同探討航運(yùn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，以及這一過程中各行業(yè)各部分面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，為航運(yùn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的健康繁榮發(fā)展出謀劃策。

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　　以北外灘開發(fā)建設(shè)為新契機(jī)，我們將對(duì)標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平，牢牢圍繞“增強(qiáng)全球資源配置能力”，促進(jìn)全球高端航運(yùn)要素在北外灘高度集聚、高效配置、高速增值，提升航運(yùn)服務(wù)業(yè)的影響力和話語權(quán)。我們將發(fā)揮北外灘總部經(jīng)濟(jì)城的上風(fēng)，吸引具有國際影響力的航運(yùn)企業(yè)、國際組織和功能性機(jī)構(gòu)在此集聚。

　　人民日?qǐng)?bào)：“2022北外灘國際航運(yùn)論壇”以“共促綠色、聰明、韌性的全球航運(yùn)業(yè)新發(fā)展”為主題，出于怎樣的考慮？

　　第三是“韌性航運(yùn)”。近年來，尤其新冠疫情的沖擊，讓我們看到了產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈、物流鏈的脆弱性，維護(hù)國際物流暢通、保障全球供給鏈體系已成為全球共同的目標(biāo)。為此，我們希看通過此次論壇，倡議國際航運(yùn)界同行攜起手來，共同構(gòu)建更加韌性可靠的物流供給鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，協(xié)同保障全球經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

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　　北外灘國際航運(yùn)論壇往年情況如何，

　　界面·財(cái)聯(lián)社：“雙碳”背景下，我國港口企業(yè)承擔(dān)著減排責(zé)任，開始了港口產(chǎn)業(yè)綠色聰明化轉(zhuǎn)型。上港團(tuán)體在這方面做了哪些工作？取得了什么樣的成效？