東航副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李養(yǎng)民以為，防控二十條總體利好于民航業(yè)的恢復(fù)，從國際航班來看，一方面取消熔中斷將為公司帶來直接經(jīng)濟(jì)效益，另一方面回國檢測(cè)的簡(jiǎn)化、防疫標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化和隔離時(shí)間縮短降低了旅客出行不確定性，有助于需求進(jìn)一步恢復(fù)，同時(shí)高風(fēng)險(xiǎn)崗位職員防控標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化也減輕了公司保障壓力。從國內(nèi)航班來看，不再判定次密接和中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)取消會(huì)大大減少被影響的人群范圍，隨著各地對(duì)防疫二十條的相關(guān)措施進(jìn)一步落地，相信出行的需求和信心將逐步增加。

　　防控優(yōu)化“二十條”對(duì)民航具體什么影響，市場(chǎng)何時(shí)能回?zé)幔?/b>

　　民航資源網(wǎng)2022年11月22日消息：11月21日，中國國航、中國東航和南方航空等多家航司相繼召開業(yè)績(jī)說明會(huì)，回應(yīng)了國際航線恢復(fù)預(yù)期、運(yùn)力投放情況等投資者關(guān)切的話題。

　　南航戰(zhàn)略規(guī)劃投資部總經(jīng)理袁金濤表示，冬春航季，南航在國際航線方面已新增廣州至歐洲及東南亞等部分航線，下一步將陸續(xù)恢復(fù)或加密廣州至北美等國際航線，同時(shí)，南航將積極研判市場(chǎng)走勢(shì)，靈活調(diào)整運(yùn)力投進(jìn)，滿足市場(chǎng)需求。

　　國航董事會(huì)秘書黃斌先容，各地散發(fā)疫情固然影響著各地客運(yùn)市場(chǎng)，但更加精準(zhǔn)的管控措施和更加流暢的管控流程對(duì)旅客出行的負(fù)面影響正在降低，越來越多的旅客能夠適應(yīng)疫情防控常態(tài)化大環(huán)境下的日常出行。隨著疫情控制趨于穩(wěn)定以及防控政策不中斷優(yōu)化，旅客對(duì)民航客運(yùn)的接受度正在重新提升，市場(chǎng)信心也在同步恢復(fù)。預(yù)期今年四季度至明年將會(huì)是國內(nèi)民航客運(yùn)市場(chǎng)在波動(dòng)中恢復(fù)和逐步開釋存蓄需求的一個(gè)階段。

　　副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李養(yǎng)民先容，國際物流，10月有一些國際航班增量，10月底換季之后有進(jìn)一步整體性的國際航班增班安排，在現(xiàn)有航班計(jì)劃內(nèi)需求相比往年也有所改善。關(guān)于國際航線公司結(jié)合冬春換季已增加了部分確定的航班計(jì)劃，后續(xù)隨著民航局與各國雙邊談判的進(jìn)展及總體計(jì)劃，公司有看逐步增加和恢復(fù)國際航班。

　　目前，境外各國已陸續(xù)公布解除相關(guān)疫情防控措施，同時(shí)我國的進(jìn)境隔離政策已開始逐漸優(yōu)化、放寬，國際航線的市場(chǎng)需求在運(yùn)力增投和政策利好的刺激下出現(xiàn)一定回升。

　　南航營銷治理委員會(huì)主任王震表示，“二十條”最大程度減少管控職員，有利于開釋區(qū)域人口活動(dòng)性，文旅部《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化新冠肺炎疫情防控措施科學(xué)精準(zhǔn)做好文化和旅游行業(yè)防控工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）的發(fā)布有利于進(jìn)一步開釋國內(nèi)旅游市場(chǎng)的活動(dòng)性。“二十條”及《通知》的發(fā)布將有看促進(jìn)2023年春季國內(nèi)市場(chǎng)的復(fù)蘇。

　　國航董事會(huì)秘書黃斌先容，國航針對(duì)疫情防控要求、冬春季航班運(yùn)行特點(diǎn)，結(jié)合市場(chǎng)變化情況及旅客服務(wù)需求，動(dòng)態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營，精心籌劃調(diào)配運(yùn)力，著力打造精品航線。冬春季，國航積極優(yōu)化運(yùn)力，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部分保障能力，確保國際客運(yùn)航線盡快恢復(fù)、增班。新航季，國航計(jì)劃執(zhí)行52條國際及地區(qū)客運(yùn)航線，132班次/周，新恢復(fù)北京-新加坡、杭州-羅馬、杭州-大阪、重慶-迪拜、重慶-首爾、天津-東京、天津-大阪等國際航線，計(jì)劃新開北京-約翰內(nèi)斯堡-成都、重慶-布達(dá)佩斯、重慶-胡志明市等國際航線。 

　　逐步增加和恢復(fù)國際航班

　　東航董事會(huì)秘書汪健先容，四季度以來，公司及行業(yè)仍然受到較嚴(yán)重的疫情沖擊。公司相信民航業(yè)仍然是布滿活力和發(fā)展空間的行業(yè)，疫情沖擊是暫時(shí)的，相信面對(duì)疫情變化，國家會(huì)更加精準(zhǔn)有效地應(yīng)對(duì)疫情，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，更好滿足、落實(shí)、服務(wù)“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”等基本要求。同時(shí)，從歐美航空業(yè)的近期發(fā)展表現(xiàn)來看，航空業(yè)普遍迎來了較強(qiáng)的需求恢復(fù)。