為滿足海上風(fēng)電場建設(shè)和運(yùn)維需求，海上風(fēng)電船隊(duì)持續(xù)擴(kuò)張，其中風(fēng)電安裝船和風(fēng)電運(yùn)維船自2021年初至今增長明顯。海上風(fēng)電安裝船和運(yùn)維母船的簽單活動在2022年持續(xù)走強(qiáng)，2022年初至今，全球共簽訂風(fēng)電安裝船27艘，運(yùn)維母船19艘，分別占今年海上風(fēng)電船舶新接訂單的23.3%和16.3%。隨著“十四五”規(guī)劃期內(nèi)海上風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)的明確，國際物流，中國船東加大了對風(fēng)電安裝船的投資以應(yīng)對規(guī)劃末期可能出現(xiàn)的風(fēng)機(jī)集中吊裝，在2022年所簽訂的風(fēng)電安裝船中，有22艘來自中國船東。

大型風(fēng)電安裝船將主要在2023-2024年間交付。本輪訂單潮中簽訂的風(fēng)電安裝船均將在2023-2026年間完成交付，屆時將參與2024-2025年間的大規(guī)模風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)以實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電場的按時集中投產(chǎn)。配有吊重不低于1200噸的風(fēng)電安裝船已占到船東手持訂單的85%。