歐盟表示,該禁令將持續(xù)3年,屆時(shí)將重新審議是否繼續(xù)禁止法國(guó)國(guó)內(nèi)短途航班。按照這個(gè)禁令,巴黎奧利機(jī)場(chǎng)飛往南特、波爾多和里昂的航班將被取消。
2021年12月,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,歐委會(huì)公布對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行“深進(jìn)探討”,但遭到法國(guó)機(jī)場(chǎng)同盟(UAF)和國(guó)際機(jī)場(chǎng)理事會(huì)歐洲分支(ACIEurope)的反對(duì)。歐委會(huì)和法國(guó)政府進(jìn)行了討論,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),確保該項(xiàng)目符合歐洲法律。
民航資源網(wǎng)2022年12月5日消息:綜合外媒消息,歐盟委員會(huì)將批準(zhǔn)法國(guó)取消國(guó)內(nèi)短途航班的方案,法國(guó)境內(nèi)2.5小時(shí)內(nèi)鐵路能抵達(dá)的行程將不再提供“飛機(jī)”這一出行方式。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |