具有低蒸發(fā)率、低能耗、可靠性高、全面環(huán)保、通用性強(qiáng)、前瞻性好、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等一系列特點(diǎn)
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?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-06 18:40
來源:中國日報網(wǎng)
據(jù)了解,國際貨運(yùn)
空運(yùn)價格,“少林”號是中國石油投資建造的首條自制LNG船舶,為當(dāng)今世界主流大型LNG運(yùn)輸船,總長295米,型寬45米,面積接近3個世界杯足球場那么大。作為中國石油海上運(yùn)輸?shù)牡谝恍職饬Γ?ldquo;少林”號采用全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動力系統(tǒng),設(shè)計配備先進(jìn)的環(huán)保裝置,具有低蒸發(fā)率、低能耗、可靠性高、全面環(huán)保、通用性強(qiáng)、前瞻性好、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等一系列特點(diǎn),各項(xiàng)性能均達(dá)到國際先進(jìn)水平。
據(jù)悉,中石油江蘇LNG接收站現(xiàn)有6座LNG儲罐,總罐收留108萬方,按照1立方米LNG可氣化為625立方米自然氣計算,接收站滿庫收留情況下,可儲備6.7億立方米自然氣,能夠連續(xù)1個周保持3900萬方/天的外輸量。今年以來,該站充分發(fā)揮“能源供給站”作用,累計外輸自然氣超80億方,支持了江蘇三分之一以上的自然氣供給。
“少林”號首航靠泊的江蘇LNG接收站是中國石油建設(shè)的首座LNG接收站,于2011年5月投進(jìn)運(yùn)行。從世界上最大型的Q-Max船、中俄合作亞馬爾項(xiàng)目首船,國際物流,到中國石油首艘自制LNG船,12年來,這座“海上門戶”始終走在開放前沿,見證了中國石油自然氣事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的每一步。截至目前,該站已累計接卸來自25個國家和地區(qū)的578艘LNG船,吞吐“一帶一路”海外LNG資源5000萬噸,為國家綠色低碳發(fā)展注進(jìn)了安全清潔的能源動力。
上海-阿曼-如東,歷經(jīng)1個多月的海上航行,中國石油首批3艘自有LNG船隊首制船“少林”號于12月1日中午12時35分順利靠泊如東洋口港中石油江蘇LNG接收站碼頭,圓滿完成首航之旅,標(biāo)注著我國LNG產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域又一“大國重器”正式上崗,對于提升自然氣穩(wěn)定供給、增強(qiáng)自然氣保供能力具有重要意義。
時下正值隆冬時節(jié),中石油江蘇LNG接收站作為當(dāng)前長三角地區(qū)規(guī)模最大的自然氣應(yīng)急調(diào)峰站,承擔(dān)著冬季保供的重任。“受冷潮天氣影響,這兩天氣溫驟降,下游自然氣需求量快速增長,目前接收站已調(diào)節(jié)至滿負(fù)荷沖鋒模式,單日外輸量達(dá)到了3900萬立方米。”中石油江蘇液化自然氣有限公司副總經(jīng)理、安全總監(jiān)繆曉晨先容道,自11月初進(jìn)進(jìn)冬供季以來,接收站已累計外輸“熱氣”近10億立方米,刷新歷史同期最高輸量。“少林”號是接收站今冬明春接卸的第8艘“冬供”船,它的到來,為應(yīng)對本輪冷潮再添“底氣”,“‘少林’號帶回的13.8萬立方米LNG大約可氣化為8500萬立方米自然氣,供江蘇省所有家庭使用三天。”
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