海航科技在2021年年度報告中對于涉及該筆擔保計提財務(wù)擔保預(yù)備金額2.42億元。本次公司與天津信托簽署《和解協(xié)議》后，雙方確認終極債務(wù)金額減少至2.28億元，且可以分期支付，償付時間延長至2027年12月，整體減少現(xiàn)金流出1.04億元。

　　公司于2021年至2022年間陸續(xù)購進9艘干散貨船，總運力規(guī)模達到75萬載重噸，在航運市場形成了一定的影響力和市場競爭力，形成以航運、干散貨運輸為主的主營業(yè)務(wù)。公司經(jīng)營全球干散貨航線運輸，鐵路運輸 上海空運，與國內(nèi)外多家大型貨主建立了合作關(guān)系，長期從事澳洲、巴西、美國、加拿大及印尼的干散貨運輸，主要運輸貨物為鐵礦石、煤炭、糧食、鋼材等。

　　12月5日晚間，海航科技發(fā)布公告，公司與天津信托簽署涉及3.32億元擔保債務(wù)《和解協(xié)議》，公司終極需清償?shù)膫鶆?wù)確以為2.28億元，直接減少現(xiàn)金流出1.04億元;協(xié)議約定2.28億元債務(wù)將最長延遲至2027年12月20日，以現(xiàn)金形式分期支付，預(yù)計將增加公司2022年度投資收益約0.22億元。履行完畢后，天津信托不得就主合同及保證合同項下的債權(quán)債務(wù)向海航科技提出任何主張或訴求。

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　　據(jù)公司先容，《和解協(xié)議》的簽署及執(zhí)行將有效減少海航科技資金損失，為公司健康可持續(xù)發(fā)展提供有效支持，較大程度保護公司及投資者利益，有助于公司逐步、有效化解歷史遺留題目。

　　主營業(yè)務(wù)上，海航科技已經(jīng)重回航運市場并加速在此領(lǐng)域的布局。目前，海航科技利用自有資金持續(xù)購進船舶資產(chǎn)，通過運力補充打造具有競爭力的散貨船隊，深耕航運市場，持續(xù)擴大航運業(yè)務(wù)收進比重，將新購進的船舶資產(chǎn)迅速轉(zhuǎn)化為運營資產(chǎn)，不中斷提升運營效率，做大做強主營業(yè)務(wù)，國際貨運 空運價格，確保上市公司持續(xù)健康發(fā)展。

　　公然信息顯示，海航科技為原控股股東海航科技團體與天津信托簽署的《貸款合同》向天津信托提供不可撤銷的連帶責任保證擔保。因主債務(wù)人海航科技團體被裁定破產(chǎn)重整，無法繼續(xù)履行償付責任，天津信托向法院提起訴訟，要求海航科技履行全部擔保責任，支付本金、利息及罰息等3.32億元。

　　海航科技表示，為最大程度維護公司及中小股東的利益，經(jīng)與天津信托多次談判，對協(xié)議條款進行多方位預(yù)評估后，在法院的主持下簽訂《和解協(xié)議》以減少公司損失。