作為遠程新能源商用車團體六大生產(chǎn)制造基地之一，南充基地也是國內(nèi)建設最早、投資最大、工藝最先進的新能源商用車基地之一，擁有國內(nèi)一流的載貨汽車沖壓、焊接、涂裝、總裝和車架、輕量化底盤等主要生產(chǎn)工藝能力及試車場等配套設施。2017年南充基地一期項目建成投產(chǎn)；2021年6月二期正式投產(chǎn)，極大帶動當?shù)厣舷掠萎a(chǎn)業(yè)鏈，成為南充產(chǎn)業(yè)集群的支撐項目。

轉(zhuǎn)型新能源，一個產(chǎn)業(yè)的崛起

為高質(zhì)量發(fā)展注進綠色智能新動能

作為四川省內(nèi)唯逐一家同時研發(fā)生產(chǎn)純電動、增程式、甲醇、氫燃料等目前行業(yè)內(nèi)所有動力路線的商用車整車企業(yè)，南充基地建有研究院、博士工作站、省級技術(shù)中心，現(xiàn)有員工近1500人，其中高級技術(shù)職員100余人。

今年2月，80臺由南充基地研發(fā)生產(chǎn)的12米吉祥星際氫燃料電池城市客車在張家口崇禮核心賽區(qū)為北京冬奧會提供交通接駁服務，用高品質(zhì)服務與氫能科技護航冬奧。3月，南充基地成功進選四川貢嘎培優(yōu)計劃，以雪山之王“貢嘎”命名的培優(yōu)計劃，是四川深進實施制造強省戰(zhàn)略，全面塑造發(fā)展新上風的具體舉措。

自基地正式投產(chǎn)以來，遠程純電動公交、輕卡批量投放國內(nèi)主要城市，其中遠程新能源輕卡市場占有率長期位居細分市場前列。

新能源商用車行業(yè)持續(xù)延續(xù)增長勢頭，海運報價 國際快遞，對燃油車市場的替換效應加強，遠程新能源商用車穩(wěn)居市場頭部地位，鐵路運輸 上海空運，領(lǐng)跑行業(yè)變革。

數(shù)據(jù)顯示，2015年東風南充商用車基地產(chǎn)量1975輛，產(chǎn)值2.97億元，新能源占比0%，2021年遠程新能源商用車團體南充基地產(chǎn)量12635輛，產(chǎn)值21.83億元，新能源占比86%，收購前后整體產(chǎn)量提升超6倍，產(chǎn)值提升超7倍，帶動南充新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。根據(jù)規(guī)劃，2022年新能源占比將達到98%，2024年實現(xiàn)占比100%。

南充項目是遠程新能源商用車團體第一個并購重組進行轉(zhuǎn)型升級的項目，對全國商用車生產(chǎn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)生深遠影響。

項目開工以來，國家工信部及川浙兩省省委、省政府主要領(lǐng)導多次蒞臨公司考察指導。2015年7月9日，四川省委書記王東明出席開工儀式并公布項目開工；2016年11月25日，工信部部長苗圩考察南充基地；2017年6月19日，四川省委書記王東明考察南充基地；2018年5月24日，浙江省長袁家軍在四川省長尹力陪同下來到南充基地考察；2018年6月13日，四川省委書記彭清華考察南充基地；2020年8月22日，四川省委常委、常務副省長羅文考察南充基地；2021年3月29日，四川省長黃強考察南充基地。

遠程新能源商用車團體積極探索“1+N”模式，已在四川南充、江西上饒、安徽馬鞍山、山東淄博、山西晉中、浙江湖州落成六大制造基地，并形成“制造中心+貿(mào)易生態(tài)”的布局，助力打造上下游產(chǎn)業(yè)集群，形成區(qū)域經(jīng)濟生態(tài)圈效應，同時拉動就業(yè)推動當?shù)厣逃密囆履茉椿D(zhuǎn)型，建設綠色聰明交通生態(tài)圈。

未來，遠程新能源商用車團體南充基地將繼續(xù)加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度，不中斷推出技術(shù)含量高、市場競爭力強、用戶歡迎度高的產(chǎn)品，推動創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展、清潔發(fā)展，助推四川省綠色高質(zhì)量發(fā)展，成為驅(qū)動整個西南地區(qū)快速發(fā)展的“綠色引擎”。

四川省“十四五”規(guī)劃明確了南充打造全國汽車汽配產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展定位，嘉陵新能源汽車特色小鎮(zhèn)被省政府確定為“四川省特色小鎮(zhèn)”，納進四川省“5+1”重點特色園區(qū)培育。遠程新能源商用車團體南充基地既是嘉陵新能源汽車特色小鎮(zhèn)的重要組成部分，也是南充打造全國汽車汽配產(chǎn)業(yè)基地的支撐項目之一。

2014年，吉祥匯集資源上風前瞻布局商用車業(yè)務成立遠程新能源商用車團體，同年12月31日，吉祥與南充市政府簽約，開始吉祥南充項目的投資發(fā)展，并于2016年4月正式完成對東風南充公司的股權(quán)收購，建設新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目，填補了南充新能源汽車制造空缺，推動南充汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

5728輛，這是南充基地11月的單月產(chǎn)量，并且全部為新能源商用車，對比2015年南充基地的前身東風南充商用車基地的年產(chǎn)量僅為1975輛，并且全部為傳統(tǒng)燃油車，遠程新能源商用車團體的產(chǎn)業(yè)布局，帶動了南充汽車產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展。

2022年11月，遠程新能源商用車團體南充基地整車產(chǎn)量達5728輛，再創(chuàng)單月產(chǎn)量歷史新高，呈現(xiàn)生產(chǎn)銷兩旺的良好勢頭，為南充汽車汽配千億產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展注進綠色智能新動能。