起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

如果我們不去擴充船隊運力 -意大利空運雙清

?海運新聞 ????|???? ?2022-12-09 06:28


換言之,MSC的新船訂單運力已超過全球第六大集裝箱運輸公司長榮海運的整個船隊。
此外在新造船訂單數(shù)目和運力維度,MSC也達到了創(chuàng)紀錄的水平。
事實上,自2020年年中以來,集運市場出現(xiàn)了規(guī)律性的繁榮,其創(chuàng)紀錄的歷史性收益以及新冠疫情致使北美對亞洲商品的爆炸性需求。

航運界網(wǎng)消息,國際物流,近日世界最大班輪公司地中海航運(MSC )首席執(zhí)行官Søren Toft在接受英國勞氏日報(Lloyd's List ) 采訪時表示,自2020年6月以來MSC購進了約250條二手集裝箱船,由于市場有足夠大的需求,假如我們不往擴充船隊運力,貨運市場會更糟糕。而假如MSC不這么做,一定有其他班輪公司會這么干。
 



假如我們不往擴充船隊運力
-意大利空運雙清

來源:航運界網(wǎng)

根據(jù) Alphaliner數(shù)據(jù)顯示,MSC 目前已訂購125艘新船,總運力近180萬TEU,國際貨運 空運價格,訂單總運力達現(xiàn)有船隊運力的的 38.1%。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言