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迪拜國(guó)際快遞深圳機(jī)場(chǎng)珠海九洲港城市候機(jī)樓啟用 “空海聯(lián)運(yùn)”便利升級(jí)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-11-08 22:27

深圳機(jī)場(chǎng)珠海九洲港城市候機(jī)樓啟用 “空海聯(lián)運(yùn)”便利升級(jí)

  圖:深圳機(jī)場(chǎng)珠海九洲港城市候機(jī)樓啟用 “空海聯(lián)運(yùn)”便利升級(jí) 深圳機(jī)場(chǎng)供圖

  民航資源網(wǎng)2019年11月8日消息:11月8日,深圳機(jī)場(chǎng)珠海九洲港城市候機(jī)樓正式投入使用,這是繼香洲、拱北后,深圳機(jī)場(chǎng)在珠海設(shè)立的第3座城市候機(jī)樓,也是深圳機(jī)場(chǎng)在珠海首座實(shí)現(xiàn)“空海聯(lián)運(yùn)”的城市候機(jī)樓。至此,深圳機(jī)場(chǎng)城市候機(jī)樓增至34座,遍布深圳、廣州、香港、東莞、惠州、中山、佛山、珠海、河源等9個(gè)城市,有助于進(jìn)一步提升深圳國(guó)際航空樞紐在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的輻射集聚作用。

  據(jù)了解,作為內(nèi)地唯一集海、陸、空、鐵聯(lián)運(yùn)為一體的現(xiàn)代化空港,充分發(fā)揮“機(jī)場(chǎng)+碼頭”的空海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),是深圳機(jī)場(chǎng)在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)打造綜合交通樞紐的重要舉措。今年4月,深圳機(jī)場(chǎng)碼頭開(kāi)通了至珠海九洲港的船班,每天往返16班次,單程僅需65分鐘,進(jìn)一步密切了珠江東西兩岸的互聯(lián)互通。截至目前,該航線已累計(jì)運(yùn)送旅客近18萬(wàn)人次。在此基礎(chǔ)上,此次深圳機(jī)場(chǎng)又在珠海九洲港內(nèi)設(shè)立了城市候機(jī)樓,可為旅客提供更加便捷的乘機(jī)出行服務(wù)。今后,珠海及周邊地區(qū)市民前往深圳機(jī)場(chǎng)乘機(jī),可直接在珠海九洲港城市候機(jī)樓內(nèi)一站式辦理值機(jī)、行李直掛等手續(xù),乘船抵達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)碼頭后也無(wú)需提取托運(yùn)行李,直接搭乘免費(fèi)接駁巴士前往航站樓乘機(jī),待到達(dá)目的地后再提取托運(yùn)行李即可。除了流程便捷,從珠海九洲港城市候機(jī)樓出行的旅客,加上抵達(dá)機(jī)場(chǎng)碼頭后換乘接駁巴士到航站樓的時(shí)間,全程用時(shí)也不超過(guò)一個(gè)半小時(shí),方便快捷。

  目前,深圳機(jī)場(chǎng)在深圳、廣州、香港、東莞、惠州、中山、佛山、珠海、河源等地均設(shè)有城市候機(jī)樓,總數(shù)已達(dá)到34座。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,僅2018年,經(jīng)各城市候機(jī)樓從深圳機(jī)場(chǎng)出行的旅客即超過(guò)300萬(wàn)人次。與此同時(shí),隨著近年來(lái)深圳機(jī)場(chǎng)加快國(guó)際航空樞紐建設(shè),旺盛的航空出行市場(chǎng)需求也吸引著越來(lái)越多國(guó)內(nèi)外航空公司在深運(yùn)營(yíng)。年內(nèi),深圳機(jī)場(chǎng)還將新開(kāi)深圳至濟(jì)州、檳城等國(guó)際客運(yùn)航線;同時(shí),釜山航空、越南航空等國(guó)外航空公司也將首次在深投入運(yùn)力,進(jìn)一步加密首爾、胡志明、河內(nèi)等國(guó)際客運(yùn)航線。通過(guò)日益完善的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)與更多城市候機(jī)樓的啟用,深圳機(jī)場(chǎng)將更好發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)各城市間經(jīng)貿(mào)商旅往來(lái)和市民出行,助力打造粵港澳便捷航空生態(tài)圈。

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