不過值得一提的是，該公司與寧波港之間保持著較高的業(yè)務獨立性，分拆上市有利于寧波港和寧波遠洋未來進一步聚焦各自核心主業(yè)。本次發(fā)行并上市的130,863,334股股份無流通限制及鎖定安排，自2022年12月8日起上市交易，本次發(fā)行完成后總股本為1,308,633,334股。發(fā)行價為8.22元/股，開盤后漲幅44%。

　　從核心業(yè)務來看，目前，寧波遠洋基本建成連接南北沿海、長江沿線30個港口的內(nèi)支內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡和遍及中國臺灣、日本、韓國、東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡，有效地將服務能力延伸至經(jīng)濟腹地，使得對東南亞、東北亞及中國沿海的覆蓋更充分，服務于更多的客戶。特別是浙江省內(nèi)、長江沿線、福建區(qū)域，在自有支線集疏運網(wǎng)絡體系的支持下，寧波遠洋在中轉(zhuǎn)密度和效率方面上風明顯。在近洋、內(nèi)支、內(nèi)貿(mào)三大業(yè)務高效聯(lián)動上風，以創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務體現(xiàn)自身的核心競爭力。密集的航班、豐富的艙位、優(yōu)質(zhì)的服務，為廣大內(nèi)外貿(mào)客戶提供了更加便捷、高效、低本錢的航線物流通道，同時打造了水水中轉(zhuǎn)關(guān)鍵平臺，為干線公司提供以寧波船山港為中心的內(nèi)支線中轉(zhuǎn)服務以及寧波至中國臺灣、日本、韓國、東南亞地區(qū)的近洋國際中轉(zhuǎn)服務。寧波遠洋內(nèi)貿(mào)精品航線服務區(qū)域覆蓋東北、華北、華東、華南等地區(qū)，可為客戶提供一站式物流服務。

　　據(jù)了解，寧波遠洋本次IPO發(fā)行擬募資10.26億元，主要用于集裝箱船購置項目、散貨船購置項目、10000TEU集裝箱購置項目以及補充活動資金。

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　　資料顯示，寧波遠洋于1992年景立，注冊資本11.77億元，是寧波船山港股份有限公司控股子公司，目前為浙江省內(nèi)最大的集裝箱班輪企業(yè)。寧波遠洋主要要從事國際、沿海和長江航線的航運業(yè)務、船舶代理業(yè)務及干散貨貨運代理業(yè)務。

　　寧波遠洋(601022)在上海證券交易所A股主板上市。值得一提的是，該公司將是2022年航運股中第一只成功上市的集運股。今年也是寧波遠洋30周年。

　　另財務數(shù)據(jù)顯示，2019-2021年，國際貨運 空運價格，該公司凈利潤分別為1.84億元、3.04億元、5.21億元。2022年1-9月，寧波遠洋實現(xiàn)營業(yè)收進34.85億元，凈利潤7.27億元，分別較上年同期增長27.85%和48.38%。主要系隨著航運市場需求的增加以及運力的提升，公司運輸量整體呈上升趨勢，同時運輸價格的上漲帶動了營業(yè)收進和毛利率的提升導致。

　　不過與寧波遠洋(601022)IPO招股書中數(shù)據(jù)不一致的是，該公司還有一小部分散貨船。

　　AlphalinerTOP100數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿，寧波遠洋在全球集裝箱班輪公司中位列34名，當前共運營50艘集裝箱船，總運力為43340TEU;其中自有船35艘總運力為32852TEU，租賃船舶15艘總運力為10488TEU;另有訂單船10艘，訂單船總運力為16940TEU。