即將邁進(jìn)2023，多指標(biāo)顯示油輪市場熱風(fēng)漸起 -試劑空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-10 01:01
指標(biāo)3：油輪二手船交易量持續(xù)活躍
指標(biāo)4：油輪手持訂單占船隊保有量降至歷史低位
2022年以來，油輪主要船型手持訂單占船隊保有量走勢持續(xù)降低，已降至歷史低位水平。其中VLCC當(dāng)前手持訂單占船隊保有量為3%，為新世紀(jì)以來最低水平；蘇伊士型原油船僅為2%，同樣為新世紀(jì)以來最低水平，阿芙拉型原油船也僅為7%。
指標(biāo)2：油輪二手船資產(chǎn)價值穩(wěn)步上漲
2022年以來，油輪主要船型5年船齡二手船價格平穩(wěn)增長，其中VLCC當(dāng)前5年船齡二手船價格達(dá)到9000萬美元，同比增長28%，蘇伊士型原油船達(dá)到6200萬美元，同比增長32%，阿芙拉型原油船達(dá)到5800萬美元，海運(yùn)報價 國際快遞，同比增長41%，LR2型成品油船達(dá)到6100萬美元，同比增長44%，靈便型油船達(dá)到4000萬美元，同比增長38%。
指標(biāo)4：油輪手持訂單占船隊保有量降至歷史低位
2022年以來，油輪主要船型手持訂單占船隊保有量走勢持續(xù)降低，已降至歷史低位水平。其中VLCC當(dāng)前手持訂單占船隊保有量為3%，為新世紀(jì)以來最低水平；蘇伊士型原油船僅為2%，同樣為新世紀(jì)以來最低水平，阿芙拉型原油船也僅為7%。
指標(biāo)2：油輪二手船資產(chǎn)價值穩(wěn)步上漲
2022年以來，油輪主要船型5年船齡二手船價格平穩(wěn)增長，其中VLCC當(dāng)前5年船齡二手船價格達(dá)到9000萬美元，同比增長28%，蘇伊士型原油船達(dá)到6200萬美元，同比增長32%，阿芙拉型原油船達(dá)到5800萬美元，海運(yùn)報價 國際快遞，同比增長41%，LR2型成品油船達(dá)到6100萬美元，同比增長44%，靈便型油船達(dá)到4000萬美元，同比增長38%。
指標(biāo)1：油輪期租運(yùn)費(fèi)節(jié)節(jié)攀升
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運(yùn) |
| 國際海運(yùn) |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |