虛擬物流：是指以計算機網(wǎng)絡技術進行物流運作與管理，實現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。虛擬物流是利用日益完善的通訊網(wǎng)絡技術及手段，將分布于全球的企業(yè)倉庫虛擬整合為一個大型物流支持系統(tǒng)，以完成快速、精確、穩(wěn)定的物資保障任務，滿足物流市場的多頻度、小批量訂貨需求。對于中小企業(yè)來說虛擬物流的意義十分重大。電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求。而在我國由于物流業(yè)起步晚，發(fā)展水平低，自動化技術的普及還需要相當長的時間。福建第三方物流公司公司

我們現(xiàn)在都把冷庫看作是長期固態(tài)存儲形式，很多企業(yè)在不成規(guī)模時選擇在中心位置建立一座大冷庫，從這一個冷庫集中配送。其實，更靈活的方式是從生產(chǎn)開始，增強流程效率，縮減庫房面積，在不同地方建立分倉。這樣，一方面庫房的利用率提高了，占地面積相應減少，另一方面運輸半徑也會變小，便于將貨物轉移到距離終端更近的地方暫時存儲。福建第三方物流公司

針對當前自營物流與第三方物流的激烈博弈，有行業(yè)人員表示，冷鏈企業(yè)的自營物流最終很可能變?yōu)榈谌轿锪鳌６虝r期內，大型生產(chǎn)型企業(yè)的自建物流很難交付社會，因為很少有第三方冷鏈物流公司有能力承擔。就整個第三方冷鏈物流的前景而言，有行業(yè)人員大膽預測：市場發(fā)展到這個階段，需要有一個市場的調整、梳理過程，所以兩年內不會太好，但是機會還是有很多。第三方物流公司

一、低運輸成本
　　平均運輸路程越短，運輸成本越低。
　　有規(guī)模的第三方物流公司，實現(xiàn)全國倉配覆蓋布局，而且保持在每個區(qū)域有一定的覆蓋密度，讓平均運輸路線變短，成本更低。第三方物流公司

　　對小型連鎖企業(yè)來說，在同樣區(qū)域內，由于門店數(shù)量少，密度低，單個門店的平均運輸路線比較長，成本也將比較高。如果中小企業(yè)借助運輸網(wǎng)絡，將增加共同的門店密度，實現(xiàn)雙贏，從而有效的、大幅度降低單個門店的平均運輸成本。

低庫存水平
　　庫存是應對缺貨風險的一種措施。第三方物流公司公司

　　一方面，由于第三方物流公司為多個連鎖企業(yè)提供存儲、分揀、運送服務，能夠協(xié)調多個連鎖企業(yè)實現(xiàn)缺貨風險共擔，相當于實現(xiàn)多個連鎖企業(yè)庫存的實時共享與調撥，有利于降低總庫存水平。

低分揀成本
　　控制分揀成本很重要。福建第三方物流公司

一、降低運輸成本
　　單個門店平均運輸路程越短，運輸成本越低。第三方物流公司，配送網(wǎng)絡覆蓋范圍廣，尤其是為連鎖便利店服務的公司，不僅全國覆蓋范圍廣，而且在每個區(qū)域有一定的覆蓋密度，單個門店的平均運輸路線比較短，成本低。而對小型連鎖企業(yè)來說，在同樣區(qū)域內，由于門店數(shù)量少，密度低，單個門店的平均運輸路線比較長，成本也將比較高。如果中小企業(yè)借助運輸網(wǎng)絡，將增加共同的門店密度，實現(xiàn)雙贏，從而有效的、大幅度降低單個門店的平均運輸成本。在這里方法有很多，關鍵還是要借助一些科技手段，比方GIS路徑優(yōu)化策略等。

　　控制分揀成本對于拆零比率很高的企業(yè)，提高經(jīng)濟效益更顯重要。通過流程優(yōu)化與信息系統(tǒng)功能增強，減少了分揀作業(yè)對物流資源的消耗，提高了分揀員作業(yè)效率，主要是通過減少了他們的無效勞動而獲得的。