圖：2022年12月9日11時(shí)39分，交付給中國(guó)東航的全球首架C919國(guó)產(chǎn)客機(jī)從浦東機(jī)場(chǎng)騰飛。攝影：徐炳南

Aviation Nepal：中國(guó)商飛C919成為了空客A320和波音737MAX的有力挑戰(zhàn)者。C919將在全球商用航空領(lǐng)域獲得可觀的市場(chǎng)份額，同時(shí)C919的研制成功是中國(guó)航空業(yè)一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志著新時(shí)代的開始。

彭博社：東航成為第一家接收首架中國(guó)制造的C919客機(jī)的公司，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，跨境鐵路 國(guó)際物流，標(biāo)志著中國(guó)航空業(yè)發(fā)展的一個(gè)里程碑。

Aviation Source News：中國(guó)商飛C919是中國(guó)第一架符合國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，還具有先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、推進(jìn)系統(tǒng)和材料，以及更低的碳排放和更高的燃油效率。

　　2022年12月9日，中國(guó)東方航空作為C919的全球首發(fā)用戶，正式接收編號(hào)為B-919A的全球首架飛機(jī)。調(diào)機(jī)航班號(hào)為MU919的上海浦東--虹橋兩場(chǎng)間“首秀”飛行。路透社、彭博社、Aviation Source News等多家著名和業(yè)內(nèi)外媒對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。

C919還將是空客A320和波音737的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。到2035年，中國(guó)商飛計(jì)劃占據(jù)中國(guó)窄體飛機(jī)市場(chǎng)份額的三分之一和全球市場(chǎng)的五分之一。