新華社長春12月8日電（記者褚曉亮、姚湜）冬日的東北，室外溫度達(dá)到零下十幾攝氏度，但嚴(yán)冷擋不住發(fā)展的高潮。長春國際汽車城核心區(qū)廠房林立，紅旗工廠內(nèi)的機(jī)械手臂晝夜繁忙，載著汽車零部件的“中歐班列”駛向歐洲腹地……

　　面對疫情帶來的嚴(yán)重挑戰(zhàn)，今年以來長春市采取大量措施維護(hù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，積極協(xié)調(diào)解決企業(yè)復(fù)工過程中面臨的職員返崗、原材料供給、交通物流等困難?！皫椭髽I(yè)封閉生產(chǎn)、點對點通勤，全力保障一汽五大主機(jī)廠和配套企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)滿產(chǎn)?！遍L春市產(chǎn)業(yè)和信息化局局長趙明瑞說。

　　日前，產(chǎn)業(yè)和信息化部公示第三輪先進(jìn)制造業(yè)集群決賽優(yōu)越者名單，長春市汽車集群成功上榜。

　　長春是我國汽車產(chǎn)業(yè)的搖籃，有“汽車城”之譽。60多年前，新中國第一輛汽車在這里誕生；如今，民族品牌“紅旗”在此煥發(fā)新生。

　　11月21日，奧迪一汽新能源汽車項目完成了熱封閉。整個工廠將使用綠色電力，將奧迪在華投資項目的綠色標(biāo)準(zhǔn)提升到了全新高度。

　　運營中歐班列“長滿歐”的長春國際陸港發(fā)展有限公司董事長王玥先容說，班列由長春始發(fā)，將我國生產(chǎn)的汽車玻璃、碳素、鋁材等運往歐洲各國，從德國運來汽車零部件發(fā)往中國各地，服務(wù)3000余家國內(nèi)外著名企業(yè)。

　　謀創(chuàng)新 老產(chǎn)業(yè)基地大步踏上新能源賽道

　　近年來，長春陸續(xù)獲批整車進(jìn)口口岸、汽車平行進(jìn)口試點?！捌嚦恰辈辉賰H生產(chǎn)汽車，更借助汽車這一媒介擴(kuò)大對外開放，連通境內(nèi)外市場，積極融進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)。

　　促開放 以車為媒融進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)

　　強(qiáng)鏈條 加速打造現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系高地

　　“汽車城”駛進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展軌道

　　從傳統(tǒng)的機(jī)械加工，到自動化生產(chǎn)線，再到“綠電”“零碳”智能工廠，這是老產(chǎn)業(yè)基地汽車產(chǎn)業(yè)升級、跑上新能源賽道的路線圖。

　　在高質(zhì)量發(fā)展新要求之下，長春向建設(shè)世界一流國際汽車城努力奮進(jìn)，謀劃將汽車打造成萬億級產(chǎn)業(yè)集群。按照黨的二十大報告要求，長春正著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈韌性和安全水平，開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平。

　　自主品牌“紅旗”的生產(chǎn)車間，已經(jīng)為新能源汽車智能生產(chǎn)做好了預(yù)備。記者在紅旗工廠看到，只用十幾秒時間，機(jī)械手臂就將車輪精確地安裝在車身上，輪胎輸送、抓取、擰緊全程自動化。

　　行走在“汽車城”，項目施工場景目不暇接：一汽解放汽車有限公司車橋基地建設(shè)項目現(xiàn)場，室內(nèi)裝修如火如荼；福耀團(tuán)體長春有限公司鋁合金飾件生產(chǎn)項目廠房內(nèi)，設(shè)備安裝調(diào)試緊張有序……

　　對于產(chǎn)業(yè)鏈長、供給商遍布全國甚至分散在全球的汽車產(chǎn)業(yè)而言，更穩(wěn)定、更高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要。為此，長春進(jìn)一步謀劃構(gòu)建現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系，打造長春國際汽車城，力爭到2025年，實現(xiàn)規(guī)上產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值11000億元以上，建成世界一流、國際著名的萬億級汽車產(chǎn)業(yè)基地。在著力穩(wěn)定區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)鏈的同時，提升我國汽車供給鏈韌性和安全水平。

　　長春市汽車產(chǎn)業(yè)體系完備，現(xiàn)有紅旗、解放、奔騰、大眾、豐田5戶整車企業(yè)，以及在建的奧迪新能源整車工廠，跨境鐵路 國際物流，零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模近1600億元。汽車是長春第一支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值占全市70%以上。長春汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何，事關(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)大局，事關(guān)吉林乃至全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定。

　　總投資80億元的長春旭陽中法智能產(chǎn)業(yè)園，達(dá)產(chǎn)后可生產(chǎn)500多種為智能網(wǎng)聯(lián)汽車配套的零部件產(chǎn)品。產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)負(fù)責(zé)人趙建安對記者說，目前一期十余棟廠房已經(jīng)實現(xiàn)冷封閉，國際物流，地下管網(wǎng)已經(jīng)施工完成。

　　長春市相關(guān)部分負(fù)責(zé)人先容，目前長春已搭建3條中歐班列（“長滿歐”“長春-漢堡”“長琿歐”）和3條海鐵聯(lián)運班列（長春至天津、大連、營口），連續(xù)舉辦中德汽車大會、中國（長春）國際汽車展覽會等國際性展會，“汽車城”的開放水平持續(xù)進(jìn)步。

　　長春打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)觀察

　　中國一汽聚焦未來新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、輕量化技術(shù)等，構(gòu)建了以長春為總部的全球化研發(fā)布局。圍繞長春市內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)升級需求，更多高端汽車零部件園區(qū)也在建設(shè)。