航運(yùn)界網(wǎng)消息,泰國(guó)宏海箱運(yùn)(RCL)2022年前三季度實(shí)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)收進(jìn)12.2億美元(423.3億泰銖),同比增長(zhǎng)58.6%;息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)7.1億美元,同比增長(zhǎng)94.9%;息稅前利潤(rùn)(EBIT)為6.3億美元,同比增長(zhǎng)101.3%;凈利潤(rùn)為6.3億美元(220.1億泰銖),同比增長(zhǎng)103.3%。RCL今年前三季度毛利率達(dá)到45.0%。
根據(jù)ALPHALINER最新數(shù)據(jù),RCL在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中排名第25,運(yùn)營(yíng)38艘共計(jì)72136TEU的船隊(duì),其中自有36艘,租用2艘。另外,RCL持有6艘總計(jì)52800TEU新造船訂單。
2022年第三季度,RCL實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)業(yè)收進(jìn)3.9億美元(142.6億泰銖),同比增長(zhǎng)36.7%;EBITDA達(dá)到2.0億美元,同比增長(zhǎng)47.9%;EBIT為1.7億美元,同比增長(zhǎng)51.1%;凈利潤(rùn)為1.7億美元(64.3億泰銖),海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞,同比增長(zhǎng)52.6%。
此外,RCL在今年9月、10月份快速出手,將2艘“MATHU BHUM”(1990年,1248TEU)輪和”GANTA BHUM”輪(1995年,1228TEU)送往拆解。與此同時(shí),RCL購(gòu)買了2艘日本建造的12000TEU集裝箱船,并分別命名為“SANTI BHUM”輪和“THANYA BHUM”輪,前1艘船將于今年第四季度交付,第2艘將于2023年第一季度交付,這2艘船都已與以星(ZIM)簽署了期租協(xié)議。
RCL表示,第三季度,集運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)了一些不利的進(jìn)展,激烈的地緣沖突、高油價(jià)和全球通貨膨脹,這些不利因素導(dǎo)致現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)下降,本錢大幅增加。盡管集運(yùn)市場(chǎng)面臨前所未有的挑戰(zhàn),但通過(guò)戰(zhàn)略調(diào)整和嚴(yán)格的本錢控制,RCL在2022年第三季度將業(yè)績(jī)仍保持在較高水平,甚至超出了RCL自己的預(yù)期。與二季度相比,營(yíng)業(yè)收進(jìn)基本持平,凈利潤(rùn)環(huán)比下降12.6%,國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,這主要回因于本錢,尤其是燃料本錢上升了14%,而單箱均勻運(yùn)費(fèi)僅下降了4%,載箱量則增加10%。
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