第二、《概要》明確提出需要激發(fā)和滿足主要國內(nèi)市場需求，也為民航指明了著力點?！陡乓分刑岢鲈趥鹘y(tǒng)消費、新型消費、服務(wù)消費、公共消費方面以及個性化需求進行著力，而民航可以在幾乎每個領(lǐng)域里提供支持。以傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品為例，通過民航結(jié)合電子商務(wù)，可將優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)饺珖鞯?，滿足各地需求。再以房地產(chǎn)為例，經(jīng)過中國民航大學(xué)研究團隊發(fā)現(xiàn)，大型房地產(chǎn)企業(yè)從業(yè)人士對民航客運需求旺盛，民航可以通過提供”隨心飛“、年次卡、包機等產(chǎn)品滿足其需求，進而支持房地產(chǎn)業(yè)恢復(fù)和發(fā)展。

　　民航資源網(wǎng)專家李曉津表示，《概要》提出民航行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵作法，同時引領(lǐng)民航更好服務(wù)國家戰(zhàn)略，在此過程中實現(xiàn)兩者高質(zhì)量融合發(fā)展。關(guān)鍵恰恰在于此兩個方面：

　　促進重大裝備工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，加快大飛機、航空發(fā)動機和機載設(shè)備等研發(fā)，推進衛(wèi)星及應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。發(fā)展數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。在前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域，組織實施未來產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃，前瞻謀劃未來產(chǎn)業(yè)。推動先進制造業(yè)集群發(fā)展，建設(shè)國家新型產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，培育世界級先進制造業(yè)集群。

　　2.基建方面，《綱要》明確：“加強航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快建設(shè)國際和區(qū)域關(guān)鍵機場，積極推進支線機場和通用機場建設(shè)，推動打造京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝世界級機場群“。拉動內(nèi)需還需要基建，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、關(guān)鍵建設(shè)、中小通航機場建設(shè)需要加強，在聰明民航、四型機場、四型空管等行業(yè)戰(zhàn)略和規(guī)劃支撐下，將成為傳統(tǒng)基建和新基建的融合。為民航業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展夯實基礎(chǔ)。

　　內(nèi)需市場潛力巨大 民航將迎重大機遇！

　　第一、《概要》提出開釋通用航空消費潛力、加強航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、加快大飛機等設(shè)備研發(fā)和完善航空應(yīng)急救援體系等四個的要求。選點非常準(zhǔn)，例如從2020-2022三年間，通航產(chǎn)業(yè)克服疫情帶來的不利影響，捉住市場對無接觸服務(wù)需求爆發(fā)的市場機遇，在飛行時間、架次及通航飛行器制造等方面取得了較大幅度的增長，展現(xiàn)了巨大的市場潛力。隨著后疫情時代漸行漸近，國內(nèi)航空客運和貨運需求有看快速反彈，內(nèi)需市場潛力巨大，民航肯定當(dāng)仁不讓。

　　民航資源網(wǎng)2022年12月15日消息：近日，中共中心、國務(wù)院印發(fā)了《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022－2035年）》，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部分結(jié)合實際認真貫徹落實。

　　擴大文化和旅游消費。完善現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)體系和文化市場體系，推進優(yōu)質(zhì)文化資源開發(fā)，推動中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展。鼓勵文化文物單位依托館躲文化資源，開發(fā)各類文化創(chuàng)意產(chǎn)品，擴大優(yōu)質(zhì)文化產(chǎn)品和服務(wù)供給。大力發(fā)展度假休閑旅游。拓展多樣化、個性化、定制化旅游產(chǎn)品和服務(wù)。加快培育海島、郵輪、低空、沙漠等旅游業(yè)態(tài)。開釋通用航空消費潛力。

　　其中《綱要》提出：

　　加強應(yīng)急救援氣力建設(shè)。完善航空應(yīng)急救援體系，推進新型智能裝備、航空消防大飛機、特種救援裝備、特殊工程機械設(shè)備研發(fā)配備。加大綜合性消防救援隊伍和專業(yè)救援隊伍、社會救援隊伍建設(shè)力度，推動救援隊伍能力現(xiàn)代化。推進城鄉(xiāng)公共消防設(shè)施建設(shè)，推進重點場所消防系統(tǒng)改造。強化危險化學(xué)品、礦山、道路交通等重點領(lǐng)域生命防護，進步安全生產(chǎn)重大風(fēng)險防控能力。

　　發(fā)展現(xiàn)代物流體系。圍繞做優(yōu)服務(wù)鏈條、做強服務(wù)功能、做好供給鏈協(xié)同，完善集約高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。促進現(xiàn)代物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、制造、商貿(mào)等融合發(fā)展。積極發(fā)展公鐵水聯(lián)運、江海聯(lián)運和鐵路快運。探索建立城市群物流統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制，培育有機協(xié)同的物流集群。優(yōu)化國際海運航線，強化國際航空貨運網(wǎng)絡(luò)，鞏固提升中歐班列等國際鐵路運輸組織，推動跨境公路運輸發(fā)展，國際貨運 空運價格，支持優(yōu)化海外倉全球布局，加快構(gòu)建高效暢通的多元化國際物流干線通道，形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。

　　4.在應(yīng)急救援方面，《綱要》明確：”完善航空應(yīng)急救援體系，推進新型智能裝備、航空消防大飛機、特種救援裝備、特殊工程機械設(shè)備研發(fā)配備”。人民至上、生命至上。基于航空能力構(gòu)建應(yīng)急救援體系在全球證實是最快速、最可靠、最高效的方式。國產(chǎn)直升機、消防大飛機、大型無人機等高端裝備技術(shù)日趨成熟、產(chǎn)品性能基本穩(wěn)定?；诳煽啃暂d具加速構(gòu)建航空應(yīng)急救援體系將拉動我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅速崛起。以高質(zhì)量公共產(chǎn)品消費，拉動高品質(zhì)裝備制造將為國民經(jīng)濟注進強勁動力。

　　1.消費方面，《綱要》明確：“擴大文化和旅游消費，開釋通用航空消費潛力?！睌U大文旅消費，尤其是高端消費將直接拉動國內(nèi)航空運輸，紅色旅游航線、特色短途運輸將有看成為航空消費新熱門。將最大發(fā)揮“干支通、全網(wǎng)連”的國內(nèi)航空運輸消費大市場。通用航空消費將有看被激發(fā)，景區(qū)低空旅游、電動垂直起降航空器、私人飛行等將通航消費將有看成為潮流時尚，進而真正從消費端帶動上游可持續(xù)發(fā)展；

　　3.在制造方面，《綱要》明確：”加快大飛機、航空發(fā)動機和機載設(shè)備等研發(fā)，推進衛(wèi)星及應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“。C919即將首次貿(mào)易飛行，已經(jīng)完成了由原型機到商用飛機的蝶變。所在C919安全飛行、高可靠性、高經(jīng)濟性被持續(xù)驗證，必將帶來大規(guī)模量產(chǎn)，圍繞大飛機上下游產(chǎn)業(yè)鏈的航空發(fā)動機、航空材料、機載設(shè)備等高端制造業(yè)將在國內(nèi)高質(zhì)量集聚，進而引發(fā)對產(chǎn)業(yè)拉動的更大乘數(shù)效應(yīng)。北斗衛(wèi)星組網(wǎng)已經(jīng)完成，跨境鐵路 國際物流，其應(yīng)用將是重點，更多基于北斗系統(tǒng)的航空制造解決方案將提升我國高端制造業(yè)發(fā)展的安全性、自主性和可靠性，同時帶來經(jīng)濟和社會效益。