機場規(guī)劃和治理高級講師Thomas Budd表示：“在英國，跨境鐵路 國際物流，航空業(yè)并不是唯逐一個難以脫碳的行業(yè)，該行業(yè)正在尋求發(fā)展以氫為基礎(chǔ)的零排放未來。為了使零排放航空旅行成為現(xiàn)實，產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府需做出富有成效的工作。令人興奮的是，研究表明零排放航空將會提前實現(xiàn)?！?/p>

　　民航資源網(wǎng)2022年12月16日消息：據(jù)Simpleflying消息，根據(jù)克蘭菲爾德大學(xué)發(fā)布的一項新研究顯示，乘客可以在未來20年內(nèi)乘坐零排放飛機在英國各地區(qū)之間飛行。

　　這項研究是迄今為止最全面的研究，國際貨運 空運價格，著眼于到2040年英國國內(nèi)航空業(yè)零碳發(fā)展的軌跡。預(yù)計第一架氫動力飛機將在2026年進(jìn)行貿(mào)易飛行，這些飛機將可收留納7至19人。根據(jù)Cranfield Aerospace Solutions合作伙伴Zero Avia消息，計劃最快在2024年運營英國和荷蘭之間的首個貿(mào)易客運航班。

　　克蘭菲爾德大學(xué)研究職員與航空航天制造商、機場和其他學(xué)術(shù)機構(gòu)合作開展了一個名為“The New Aviation Propulsion Knowledge Innovation Network”（簡稱NAPKIN）的項目。