17日晚間,虹橋機(jī)場(chǎng)機(jī)坪上,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,MU5417航班的裝卸作業(yè)正在有序進(jìn)行。夜間機(jī)坪氣溫很低,裝卸員認(rèn)真按章操縱,干著體力活,身體熱起來(lái),動(dòng)作也更快了。
12月16日,合肥受新一輪冷潮侵襲,迎來(lái)了進(jìn)冬以來(lái)首場(chǎng)降雪,東航安徽分公司重點(diǎn)做好防冷抗凍維護(hù)等系列工作,及時(shí)啟動(dòng)了除冰防雪工作。16日晚到17日早上,東航技術(shù)安徽分公司一線機(jī)務(wù)人在機(jī)坪上直面嚴(yán)冷,為飛機(jī)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)除雪工作,保障進(jìn)出港航班安全運(yùn)行。
民航資源網(wǎng)2022年12月18日消息:12月15日至17日,今年進(jìn)冬以來(lái)第二次冷潮席卷而來(lái),我國(guó)大部分地區(qū)都拉響了低溫預(yù)警信號(hào),特別是上海、浙江、福建、廣東等地部分地區(qū)的最低氣溫將接近或突破歷史同期極值。在冷風(fēng)咆哮、低溫冰凍、雨雪侵襲的機(jī)坪上,東航一線員工正各司其職、加緊保障。他們迎風(fēng)而上,只為守護(hù)旅客旅途中的熱和。
12月17日,冷潮+大風(fēng)席卷上海。上午8時(shí),虹橋機(jī)場(chǎng)機(jī)坪外場(chǎng)溫度只有3℃。上海虹橋至西寧MU6411航班停靠外場(chǎng)408機(jī)位,地服部登機(jī)員不懼低溫、大風(fēng),在嚴(yán)冷中堅(jiān)守崗位,認(rèn)真做好外場(chǎng)掃描工作,確保航班運(yùn)行平穩(wěn)有序。
12月16日,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,蘭州中川機(jī)場(chǎng)迎來(lái)進(jìn)冬后最大的一場(chǎng)雪,氣溫驟降至-20℃,機(jī)坪上每一寸空氣中都凝聚著冷意。面對(duì)被積雪覆蓋的“大白”,東航甘肅分公司機(jī)務(wù)維修職員先認(rèn)真清除大翼及機(jī)身上厚厚的積雪,接著嫻熟地操縱除冰車為“大白”周身進(jìn)行除防冰工作。為了保證安全,機(jī)務(wù)維修職員脫下手套,用手檢查機(jī)身上的冰雪是否往除干凈。
冷潮來(lái)襲,12月18日凌晨,虹橋機(jī)場(chǎng)機(jī)坪氣溫降到零下。早起的地服部駕駛員帶上了雷鋒帽開(kāi)始了熱車工作,為機(jī)坪車輛早早“熱身”,確保車輛以最佳狀態(tài)迎接新一天的旅客。
天氣雖冷,服務(wù)熱心。在12月17日的上海虹橋至南寧FM9209航班上,有一位無(wú)成人陪伴兒童。地服部員工一路貼心守護(hù)小旅客出行,不時(shí)提醒小旅客留意保熱,最后認(rèn)真完成與乘務(wù)員的交接工作,目送小旅客安全上機(jī)。
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