17日早些時(shí)候，美航表示，3月份梅薩航空將大幅削減為美航運(yùn)營(yíng)的航班數(shù)目，并將于4月3日起暫停與美航的服務(wù)。

　　梅薩航空?qǐng)F(tuán)體首席執(zhí)行官Jonathan Ornstein表示，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，梅薩航空與美聯(lián)航達(dá)成了新的合作協(xié)議，將把目前為美國(guó)鷹航（American Eagle）執(zhí)飛的所有CRJ900飛機(jī)轉(zhuǎn)為美聯(lián)航快運(yùn)航空（United Express）服務(wù)。

　　據(jù)路透社報(bào)道，12月17日美國(guó)梅薩航空公布將于明年起終止與美國(guó)航空的支線航班運(yùn)營(yíng)合作，并與美聯(lián)航達(dá)成了合作協(xié)議。

　　美國(guó)鷹航包含6家支線航空，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，按照與美航的代碼共享協(xié)議天天運(yùn)營(yíng)3400個(gè)航班，主要是飛往較小支線城市的航班。其中3家是美航子公司，另外3家是協(xié)議合作公司，包括梅薩航空。

　　美航稱，梅薩航空運(yùn)營(yíng)的航班將由其他支線航司取代，威斯康辛航空（Air Wisconsin）也計(jì)劃提前加進(jìn)美國(guó)鷹航合作內(nèi)。