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這是一家公司中的每一個(gè)人 -法國(guó)空運(yùn)雙清

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-19 21:30
現(xiàn)任FMC主席丹尼爾·馬菲（Daniel B. Maffei）表示，《2022年航運(yùn)改革法》明確規(guī)定，班輪公司任何歧視或報(bào)復(fù)托運(yùn)人提出投訴或指控都是盡對(duì)違法的。FMC將徹底調(diào)查任何非法行為的指控，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，并在必要時(shí)積極起訴。這是一家公司中的每一個(gè)人，從銷售助理到首席執(zhí)行官，都必須理解并做到的事情，這就是為什么調(diào)查小組要將這一信息直接傳遞給在美國(guó)運(yùn)營(yíng)的班輪公司的原因。即使班輪公司的員工對(duì)托運(yùn)人進(jìn)行簡(jiǎn)單的口頭威脅，也可能違反美國(guó)法律，并且不會(huì)被收留忍。

航運(yùn)界網(wǎng)消息，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月15發(fā)布公告稱，其船舶運(yùn)營(yíng)公共承運(yùn)人（VOCC）調(diào)查小組本周早些時(shí)候要求在美國(guó)運(yùn)營(yíng)的排名前20的班輪公司提供材料，說(shuō)明其如何遵守《2022年航運(yùn)改革法》禁止對(duì)托運(yùn)人進(jìn)行“報(bào)復(fù)”或威脅的規(guī)定。
VOCC調(diào)查小組正在審查班輪公司如何適應(yīng)對(duì)報(bào)復(fù)性和歧視性行為增加的禁令，并將特別關(guān)注班輪公司如何培訓(xùn)各級(jí)職員依法行事，以及如何讓這些員工意識(shí)到違法的后果。


這是一家公司中的每一個(gè)人 -法國(guó)空運(yùn)雙清



專員Rebecca F. Dye在今年5月31日公布關(guān)于“疫情對(duì)美國(guó)供給鏈的影響”的終極調(diào)查報(bào)告—Fact Finding 29(FF29)中提出的終極建議之一是，所有班輪公司、碼頭運(yùn)營(yíng)商都需要指定一名合規(guī)官，跨境鐵路 國(guó)際物流，并直接向其負(fù)責(zé)美國(guó)業(yè)務(wù)的最高級(jí)治理職員報(bào)告。
VOCC調(diào)查小組成立于2021年6月，最初的任務(wù)旨在評(píng)估班輪運(yùn)營(yíng)商遵守FMC關(guān)于滯期費(fèi)（D&D）的規(guī)定的情況。2022年3月，將范圍擴(kuò)大到評(píng)估班輪公司如作甚美國(guó)出口商服務(wù)。VOCC審計(jì)計(jì)劃答應(yīng)FMC直接和頻繁地與班輪公司接觸，以提出和解決其所關(guān)注的題目。

來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)


美國(guó)FMC啟動(dòng)針對(duì)班輪公司“反報(bào)復(fù)”合規(guī)審查

2022年12月19日 15時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

FMC表示，考慮到郵件本周才發(fā)出，預(yù)計(jì)班輪公司將在1月中旬之條件供初步的答復(fù)。此外，調(diào)查小組計(jì)劃與排名前11的班輪公司的合規(guī)官深進(jìn)討論這一主題。
 

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