2022年12月19日 16時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
圖源:HMM官網(wǎng) HMM的一位發(fā)言人則表示,公司正在研究訂購(gòu)甲醇燃料集裝箱船的可能性,這與公司今年7月公布的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略一致。 今年7月,HMM公布了中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,計(jì)劃2022年-2026年的5年內(nèi),在船舶、碼頭、物流設(shè)施等核心資產(chǎn)等方面的投資15萬億韓元(約114億美元)的戰(zhàn)略規(guī)劃。其中,在運(yùn)力方面,HMM計(jì)劃到2026年,集裝箱船運(yùn)力從現(xiàn)有的82萬TEU增加至120萬TEU。同時(shí),散貨船規(guī)模從現(xiàn)有的29艘增加到55艘。 在環(huán)保戰(zhàn)略方面,HMM將繼續(xù)加強(qiáng)環(huán)保服務(wù),以實(shí)現(xiàn)碳中和,并探索訂購(gòu)使用替換燃料船舶的可能性。HMM還將與業(yè)界合作,研發(fā)碳中和燃料。 甲醇已成為當(dāng)前最熱門的替換燃料。航運(yùn)巨頭馬士基是甲醇燃料船舶的積極推動(dòng)者。加上最近公布的6艘綠色甲醇集裝箱船訂單,馬士基目前共訂造 19 艘能使用綠色甲醇運(yùn)營(yíng)的雙燃料動(dòng)力集裝箱船。此前,達(dá)飛團(tuán)體已經(jīng)在大船團(tuán)體下單訂造6艘15000TEU甲醇燃料集裝箱船。最近,國(guó)際物流,達(dá)飛團(tuán)體計(jì)劃再訂造6艘15000TEU甲醇燃料集裝船,將其甲醇燃料集裝箱船總訂單數(shù)增加至12艘。Alphaliner最新消息稱,長(zhǎng)榮海運(yùn)也正在籌劃一系列15000-17000TEU的新造船訂單,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,這批新訂單也可能選擇甲醇燃料的設(shè)計(jì)方案。
航運(yùn)界網(wǎng)消息,多家當(dāng)?shù)孛襟w近日表露,韓新海運(yùn)(HMM)正計(jì)劃訂造9艘8000TEU甲醇燃料集裝箱船。據(jù)悉,HMM已邀請(qǐng)現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船和HJ造船等韓國(guó)多家造船企業(yè)參與投標(biāo),這批船舶計(jì)劃于2025年-2026年交付。
來源:航運(yùn)界網(wǎng)
返回首頁
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |