“和乘用車一樣輕”

鄉(xiāng)間小道動(dòng)力足

而對(duì)于奧鈴速運(yùn)BUFF版的駕乘體驗(yàn)，孫師傅也是交口稱贊。“我小車開得多，所以對(duì)操控性，駕乘體驗(yàn)很敏感。以前開一些貨車，總是轟隆轟隆的，換擋也不太順手。開這輛奧鈴速運(yùn)BUFF版有開小車的感覺，操控很輕、很舒服，跟我家里的小車沒什么區(qū)別?！?/P>

在全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)之際，奧鈴&歐康杯線上節(jié)油挑戰(zhàn)賽第四期也圓滿收官，眾多節(jié)油能手經(jīng)過一個(gè)月的激烈比拼，決出了大賽前三名。其中，江蘇泰州的孫師傅，以百公里8.7L的油耗成績(jī)獲得季軍。下面，一起來聽聽這位節(jié)油賽季軍的參賽感言。

最近，隨著國(guó)務(wù)院新十條的發(fā)布，疫情防控進(jìn)一步優(yōu)化，各行各業(yè)開始全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，孫師傅的生意也慢慢好轉(zhuǎn)起來，“?？纯ㄓ褌円捕寄荛_上高效省油的奧鈴速運(yùn)BUFF版，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，趁這個(gè)機(jī)會(huì)大展拳腳、發(fā)家致富?！?/p>

“我一直很關(guān)注奧鈴這個(gè)品牌，這次看到公眾號(hào)有報(bào)名節(jié)油賽的，就想嘗試一下，沒想到竟然能中獎(jiǎng)?！痹趩柤坝惺裁礃拥墓?jié)油秘訣時(shí)，孫師傅坦言，“平時(shí)小車(乘用車)開得多，貨車開得少一些，所以比賽的時(shí)候沒有用什么節(jié)油技巧，就像平時(shí)一樣開車。這次之所以能夠獲獎(jiǎng)，我覺得主要還是這輛奧鈴速運(yùn)BUFF版的功勞?！?/P>

在動(dòng)力方面，孫師傅也非常滿足?！拔移綍r(shí)送貨要走各種不同路段，省道、鄉(xiāng)間小道都會(huì)往，有的地方路況不太好，下雨天還坑坑洼洼的。我買的奧鈴速運(yùn)BUFF版是歐康2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，158馬力，動(dòng)力很強(qiáng)，上山下坡都很輕松。”作為福田奧鈴明星產(chǎn)品之一，奧鈴速運(yùn)BUFF版依托M4技術(shù)平臺(tái)，極高的車輛可靠性也讓孫師傅的生意穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，“進(jìn)貨送貨沒出過題目，生意是一天也沒耽誤?！?/P>

在購(gòu)買這臺(tái)車前，孫師傅就聽說了奧鈴速運(yùn)BUFF版的節(jié)油上風(fēng)，搭載福田自主高端動(dòng)力，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦流分層燃燒技術(shù)，2000bar高壓共軌系統(tǒng)，傳動(dòng)效率大于98%，油耗大幅降低，而這也是他選擇這輛車的主要原因。“我是做特種鋼材生意的，平時(shí)主要拉鋼材，從泰州的興化到戴南，一天要跑100多公里，小本生意，油耗還是蠻重要的?！?/P>

不刻意用技巧同樣省油