此外,海運費,海事部分實施24小時“全天候”海事服務保供機制,全過程跟蹤重點民生物資運輸船舶動態(tài),充分發(fā)揮全要素水上“大交管”體系上風,綜合運用港航一體化平臺、無人機等信息化手段,實時跟蹤大型進江海輪船位,加強嘶馬灣航段、六圩河口等重點水域安全監(jiān)管,保障大型海輪進出港安全、便利、高效。
據(jù)了解,該舉措全面推行后,預計每年將為轄區(qū)相關(guān)重點發(fā)電企業(yè)節(jié)省船舶滯期費用超2000萬元。
為進步進江到港效率,揚州海事深進開展走訪調(diào)研,主動協(xié)調(diào)碼頭、代理、引航等單位,進一步優(yōu)化大型海輪“直進直靠”調(diào)度機制,最大限度降低船舶滯期率,確保實現(xiàn)船舶“直進直靠 直離直出”。
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記者了解到,昨天14點50分,大型電煤運輸船舶“盛達?!陛喸?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=14345">揚州海事部分的精心維護下安全靠泊揚州二電廠碼頭。該船本航次載運電煤4.7萬余噸,由上海直達揚州,期間不需調(diào)換引航員、不用在海輪錨地臨時待泊,全程僅用時18小時,較以往節(jié)省時間超10小時,海運報價 國際快遞,標志著揚州港大型海輪“直進直靠、直離直出”綠色通道試點專項工作向前邁出了關(guān)鍵一步。
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