（六）口岸營商環(huán)境優(yōu)化提升行動。以營商環(huán)境評價為抓手，深化機制改革、流程再造、運行模式創(chuàng)新，打造一流口岸營商環(huán)境。

　?。ǘ?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=20242">口岸基礎設施現(xiàn)代化行動。對標先進，多元投進，高出發(fā)點、高質(zhì)量推進口岸重大基礎設施項目建設，改造升級口岸存量基礎設施，有效提升口岸基礎設施現(xiàn)代化水平。

　　14﹒大力開展口岸經(jīng)濟“雙招雙引”。依據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)定位和特色，持續(xù)推進臨港臨空臨鐵區(qū)域和各綜合保稅區(qū)、保稅物流中心等開展專業(yè)招商、精準招商和產(chǎn)業(yè)鏈招商，重點招引體量大、質(zhì)量高、產(chǎn)業(yè)帶動強、綠色環(huán)保的項目進區(qū)落地，加快培育主導產(chǎn)業(yè)和上風企業(yè)，促進口岸經(jīng)濟特色發(fā)展、集聚發(fā)展。加強口岸物流主體培育，強化與基地貨運企業(yè)深度合作，加大對著名國際船代、貨代和主營國際水運、航空及鐵運物流企業(yè)的招引力度，將臨港臨空臨鐵區(qū)域和各綜合保稅區(qū)、保稅物流中心等打造成為發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、培育新業(yè)態(tài)、開釋新動能的重要載體。

　　10﹒口岸信息化改造升級工程。充分利用云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、北斗、智能審圖、第五代移動通訊（5G）等先進新技術(shù)，加快口岸（場站）查驗設施、裝卸設備、物流倉儲等智能化改造升級，全面推進口岸相關(guān)單位信息化、無紙化、智能化建設。整合優(yōu)化口岸查驗監(jiān)管信息系統(tǒng)，加快建設“聰明海關(guān)”“聰明邊檢”，推進各口岸（場站）間信息互通共享，促進多式聯(lián)運、口岸（場站）聯(lián)動和區(qū)域合作。在集裝箱干線港推進基于區(qū)塊鏈的集裝箱電子放貨平臺應用。探索實施跨境全程物流可視化，促進實體口岸與數(shù)字口岸有機融合。

　　9﹒多式聯(lián)運建設提升工程。深進實施國家多式聯(lián)運示范工程。到2025年，創(chuàng)建省級多式聯(lián)運示范工程30家左右。加強鐵海聯(lián)運，大力拓展安徽東向上海、寧波港出口美洲通道，南向廣西欽州港出口東南亞、非洲通道，北向青島、連云港出口日、韓通道。鼓勵大型工礦企業(yè)與鐵路物流基地、港口等密切合作，推動煤炭、礦石、糧食等大宗物資中長間隔運輸“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”。力爭我省集裝箱鐵水聯(lián)運量每年增長15%左右。推動沿江水運口岸與上海、寧波、太倉港加強合作，國際貨運 空運價格，提升水水聯(lián)運效率。

　　15﹒加快提升口岸綜合服務能力。強化外貿(mào)綜合服務能力建設，引進和培育第三方中介服務平臺，提供口岸貨代、報關(guān)、物流、金融等領(lǐng)域的個性化監(jiān)管和定制化服務。創(chuàng)新物流組織模式，通過開行定制班列，完善拼箱、包艙等方式，提供針對性強的供給鏈物流方案，延伸郵包、冷鏈、商品預包裝、運貿(mào)一體化等增值業(yè)務功能，加強在商品交割、貿(mào)易結(jié)算、融資擔保、運輸保險等方面的服務創(chuàng)新。提升金融服務口岸經(jīng)濟能力，引導金融機構(gòu)積極開展押匯等融資模式創(chuàng)新，降低企業(yè)本錢。

　　11﹒深化中國（安徽）國際貿(mào)易“單一窗口”建設。推動口岸和國際貿(mào)易相關(guān)業(yè)務通過“單一窗口”辦理，除保密等特殊情況外，進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件及檢驗檢疫證書等原則上通過“單一窗口”一口受理、一窗通辦。對接銀行、保險、征信、支付等機構(gòu)，推行“外貿(mào)+金融”服務模式，提供更加便利的融資擔保、保險理賠、支付結(jié)算等服務。依托“單一窗口”買通航空、鐵路、港航、公路、郵政等各類口岸通關(guān)物流節(jié)點，實現(xiàn)多種交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運，多個口岸業(yè)務聯(lián)動，各相關(guān)主體之間信息互通和協(xié)同作業(yè)，為企業(yè)提供全程“一站式”通關(guān)物流信息服務。推動落實長三角國際貿(mào)易“單一窗口”合作共建工作方案、技術(shù)方案，實現(xiàn)部分間、區(qū)域間通關(guān)數(shù)據(jù)互換、口岸物流信息對接、企業(yè)信用信息互認、監(jiān)管執(zhí)法信息共享。

　　18﹒開展口岸（場站）營商環(huán)境評價。深化口岸領(lǐng)域“放管服”改革，深進實施提升跨境貿(mào)易便利化專項行動，鑒戒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，完善口岸營商環(huán)境評價辦法，完善口岸城市、非口岸城市優(yōu)化跨境貿(mào)易營商環(huán)境分析評議指標體系，對各市組織開展口岸（場站）營商環(huán)境評價，廣泛征求航空公司、航運企業(yè)、外貿(mào)公司、旅行社和群眾意見建議，強化評價結(jié)果運用，推動各市不中斷優(yōu)化口岸（場站）營商環(huán)境。

　　1﹒加快合肥口岸關(guān)鍵核心建設。大力推進合肥航空口岸、合肥水港、合肥國際陸港建設，打造合肥國際航空貨運集散中心、合肥江淮聯(lián)運中心、合肥陸港型國家物流關(guān)鍵，強化合肥區(qū)域航空關(guān)鍵和國家物流關(guān)鍵承載城市功能，加強與省內(nèi)外口岸（場站）間的聯(lián)動銜接，基本建成輻射全省、連接全國、面向世界的高水平、高能級開放口岸。

　　4﹒口岸重大基礎設施項目建設工程。合肥口岸關(guān)鍵核心重點推進合肥新橋國際機場擴建工程、合肥國際陸港項目、合肥派河國際綜合物流園港區(qū)項目、合裕線裕溪一線船閘擴收留改造、合肥電子化學品檢測實驗室等重大項目建設。沿江口岸帶重點推進安慶港口岸長風港區(qū)和皖河農(nóng)場港區(qū)、銅陵港口岸江北港區(qū)、池州港口岸江口港區(qū)和牛頭山港區(qū)等擴大開放項目建設，加快推進蕪湖港朱家橋外貿(mào)綜合物流園區(qū)一期碼頭、蕪湖長江LNG內(nèi)河接收（轉(zhuǎn)運）站項目碼頭、馬鞍山港鄭蒲港二期、鄭蒲港新區(qū)水鐵公聯(lián)運物流關(guān)鍵中心、銅陵港江北港區(qū)鐵水聯(lián)運關(guān)鍵一期、池州機場改擴建、蕪宣機場改擴建等重大項目建設。其他區(qū)域重點推進阜陽機場、阜陽港、蚌埠新港擴建工程和阜陽鐵路國際物流港、淮南江淮關(guān)鍵港、淮南國際內(nèi)陸港、寧波船山港宣城國際內(nèi)陸港、宣州港綜合碼頭二期工程等重大項目建設。

　　2﹒加快建設高水平開放的沿江口岸帶。推動沿江水運口岸有效整合、上風互補、錯位發(fā)展，加快推進蕪湖、安慶、銅陵、池州港口岸獲批港區(qū)擴大開放和馬鞍山港口岸鄭蒲港區(qū)建設，深化與上海、寧波、太倉等重要港口合作，協(xié)同打造長三角世界級港口群，不中斷拓展我省水運口岸的國際物流通道。加快蕪湖專業(yè)航空貨運關(guān)鍵港建設，推進池州機場、蕪宣機場申創(chuàng)開放（臨時開放）航空口岸。

　　8﹒陸運鐵路場站大通道建設工程。加快推進合肥陸港型國家物流關(guān)鍵建設，大力實施“合肥中歐班列+”戰(zhàn)略，優(yōu)化整合全省資源，科學規(guī)劃班列路線，將合肥中歐班列延伸至省內(nèi)有需求的城市，著力拓展合肥中歐班列的線路、站點和覆蓋面。深化我省與新疆、內(nèi)蒙古自治區(qū)口岸（場站）間交流合作，穩(wěn)定開行經(jīng)霍爾果斯、阿拉山口班列，進一步開拓經(jīng)二連浩特、滿洲里等班列。積極融進西部陸海新通道，依托中老鐵路，開行合肥—老撾萬象、越南河內(nèi)等班列，大力拓展提升我省與東盟經(jīng)濟區(qū)的國際物流通道。