日前三亞公示了城市綜合交通規(guī)劃。根據(jù)該規(guī)劃，三亞對(duì)外交通目標(biāo)是：對(duì)標(biāo)先進(jìn)國(guó)際自貿(mào)城市，建設(shè)高水平對(duì)外交通關(guān)鍵。瓊南區(qū)域1小時(shí)直連、海南島與粵澳港大灣區(qū)2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)與東南亞主要城市3小時(shí)覆蓋。

　　根據(jù)該規(guī)劃，三亞將深挖潛現(xiàn)有三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸能力，進(jìn)步單跑道運(yùn)輸效率，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，建設(shè)第三航站樓，滿足鳳凰機(jī)場(chǎng)達(dá)到年吞吐量2700萬(wàn)人次需求。優(yōu)化各類交通方式銜接集散，進(jìn)步機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵服務(wù)水平。積極做好第七航權(quán)開(kāi)放預(yù)備，打造鏈接世界航空關(guān)鍵。積極推動(dòng)遠(yuǎn)期新機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

　　空間總體布局上，作為鏈接世界的國(guó)家重點(diǎn)自貿(mào)都市，三亞通過(guò)“空(機(jī)場(chǎng))、鐵(市內(nèi)各高鐵站)、水(三亞組合港)”門(mén)戶關(guān)鍵作為全市綜合交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的錨固節(jié)點(diǎn)，以此為核心，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，將三亞市打造為面向太平洋和印度洋的地區(qū)性綜合交通關(guān)鍵城市。