DGCA制定的規(guī)則還包括,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,飛機(jī)座椅在內(nèi)的所有材料都需要符合批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)規(guī)范,航空公司不能向乘客出售不符合規(guī)范的座椅,安裝任何不符合預(yù)期設(shè)計(jì)要求的部件都會(huì)降低適航性要求。
幾個(gè)月前,DGCA要求印度航司不出售不適合在飛行期間使用的座位的機(jī)票,試圖制止不考慮乘客舒適性和安全性的做法。
此前有幾名持有高級(jí)客艙機(jī)票的乘客投訴印度航司在其非自愿的情況下將其機(jī)票降至經(jīng)濟(jì)艙。DGCA表示:“該修正案將答應(yīng)非自愿被降級(jí)的乘客從航空公司獲得機(jī)票的全部退款,包括稅費(fèi),跨境鐵路 國(guó)際物流,航空公司將免費(fèi)讓該乘客乘坐下一個(gè)可用艙位。”目前,印度民航總局正在與相關(guān)單位進(jìn)行討論,并將很快出臺(tái)新規(guī)定。
民航資源網(wǎng)2022年12月26日消息:據(jù)Simpleflying消息,印度民航總局(DGCA)擬制定新規(guī)定,旨在將非自愿降級(jí)、航班取消或航空公司拒盡登機(jī)的情況下將乘客的權(quán)利放在首位,乘客將獲得適當(dāng)?shù)?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=12611">補(bǔ)償。
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