該項目由中國商飛-波音可持續(xù)航空技術(shù)中心具體執(zhí)行，研發(fā)團(tuán)隊已經(jīng)制造了一小批RRP材質(zhì)的飛機(jī)座椅小桌板用來測試。據(jù)參與該項目的專家先容，小桌板已通過易燃性和過載測試，并已在2022年波音“環(huán)保驗證機(jī)”的真實飛行環(huán)境中進(jìn)行了評估。

　　2012年景立的中國商飛-波音可持續(xù)航空技術(shù)中心側(cè)重于多個可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，海運報價 國際快遞，包括綠色航空、空中交通治理、客艙環(huán)境、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操縱安全等。在不久前的2022年珠海航展期間，兩家公司簽署協(xié)議將該中心的合作再延長五年。

　　民航資源網(wǎng)2022年12月26日消息：波音和中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（中國商飛）本日公布，兩家公司正在合作開展一個可持續(xù)發(fā)展項目，開發(fā)并測試可用于生產(chǎn)民用飛機(jī)客艙部件的苧麻纖維增強(qiáng)聚乳酸基復(fù)合材料（RRP）。與用于制造民用飛機(jī)客艙部件的傳統(tǒng)塑料相比，國際貨運 空運價格，RRP具有重量輕、強(qiáng)度高、100%可降解等優(yōu)點。

　　波音中國研究與技術(shù)副總裁李強(qiáng)表示：“項目的初步結(jié)果非常令人鼓舞，RRP材料具有潛力來增強(qiáng)很多客艙部件的可持續(xù)性。”

　　波音中國總裁謝利嘉表示：“我們非常興奮與中國商飛公布這一新的可持續(xù)性合作項目。這是兩家飛機(jī)制造商攜手為民航業(yè)筑造更美未來的又一例證?！?/p>