2023年春運時間確定從1月17日開始，到2月25日結(jié)束，共計40天。海航在春運前夕完成定增，也是搶抓春運市場機遇，為業(yè)績開釋按下“加速鍵”的盡佳時機。

　　最新三季報來看，盡管受疫情影響，2022年1-9月，海航控股實現(xiàn)國際客運收進(jìn)較往年同期增長70%。公司國際收進(jìn)客公里數(shù)同比增長16.81%，國際旅客量同比增長39.65%，累計客座率68.35%，累計載運率78.30%，同比增長0.95pts，指標(biāo)增幅均高于國、東、南三大航。

　　海航作為中國四大航空公司之一，中國內(nèi)地唯一連續(xù)11年榮膺Skytrax“五星航空公司”稱號的航空公司，具備一套成熟的治理架構(gòu)和人才隊伍，航空安全及運行風(fēng)險管控能力居行業(yè)前列，已實現(xiàn)安全運行29年，在整個民航業(yè)中，具備深厚的實力基礎(chǔ)和強大的品牌影響力。尤其是這一年來，隨著方大團(tuán)體的進(jìn)主，大量資金的投進(jìn)，為新海航的發(fā)展注進(jìn)新鮮“血液”。黨建引領(lǐng)之下，公司在安全、服務(wù)、治理、產(chǎn)品升級、員工關(guān)愛等方面采取了一系列革新措施，也使得海航的發(fā)展重回正軌。

　　此次百億定增圓滿落地，充足的資金供給顯然也有助于海航進(jìn)一步擴大業(yè)務(wù)規(guī)模、提升經(jīng)營能力與盈利能力。

　　百億投資，為海航發(fā)展提速

　　12月7日，國家聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》，提出10條具體事項，包括科學(xué)精準(zhǔn)劃分風(fēng)險區(qū)域、進(jìn)一步優(yōu)化核酸檢測、優(yōu)化調(diào)整隔離方式等。其中指出，不再對跨地區(qū)活動職員查驗核酸檢測陰性證實和健康碼，不再開展落地檢。

　　加進(jìn)方大一年來，海航經(jīng)營情況已逐步好轉(zhuǎn)，尤其是國際航線旅客周轉(zhuǎn)量、客座率呈現(xiàn)恢復(fù)性增長態(tài)勢。據(jù)了解，為盡快落實國務(wù)院關(guān)于有序增加國際客運航班數(shù)目等相關(guān)要求、滿足廣大旅客國際出行需求，海航迅速制定航班恢復(fù)計劃，目前已恢復(fù)、新開13條往返國際及地區(qū)客運航線。12月22日，海航最新恢復(fù)了上?！乩S夫國際航線。

　　業(yè)內(nèi)人士以為，當(dāng)前環(huán)境下，旅客對民航客運的接受度正在重新提升，市場信心也在同步恢復(fù)，2023年春運不會再成為“史上最淡春運”，預(yù)期今年春運將會是國內(nèi)民航客運市場在波動中恢復(fù)和逐步開釋存蓄需求的一個階段。

　　這是繼《優(yōu)化防控工作二十條措施》之后，政策層面再次放寬出行的管控要求。消息發(fā)布后，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示機票瞬時搜索量增長7倍，熱門目的地為三亞、成都、廣州、上海、重慶、哈爾濱、長春，春運期間出發(fā)的機票搜索量達(dá)到2019年水平，為疫情以來的峰值。

　　由此可預(yù)見，今年春運期間，全國探親、返鄉(xiāng)及出游需求將出現(xiàn)一輪集中的開釋，以目前防疫政策的優(yōu)化力度來看，春運出行高峰有看重現(xiàn)。

　　此次大股東通過定增的方式注資108.7億元現(xiàn)金，充分表明了方大團(tuán)體對于海航的支持、價值的認(rèn)可及未來發(fā)展的信心。而大股東的投資也切實保護(hù)了全體股東的正當(dāng)權(quán)益，進(jìn)一步提振了市場信心，增強中小投資者的信心。