更好發(fā)揮樞紐港作用
-美國(guó)FBA海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-27 17:40
為加快推進(jìn)關(guān)鍵港口建設(shè),天津港調(diào)整布局,在外貿(mào)碼頭開通內(nèi)貿(mào)航線。年終歲尾,業(yè)務(wù)繁忙。港口全力以赴,提升作業(yè)效率,更好服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。
明年,天津港將持續(xù)推進(jìn)智能化改造,不中斷提升作業(yè)效率,更好發(fā)揮關(guān)鍵港作用,保障經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
來源:天津廣播電視臺(tái)
到了年底,內(nèi)貿(mào)船只抵港數(shù)目,不中斷增加,超過7成都是國(guó)家重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備、制造業(yè)原材料等。運(yùn)輸時(shí)效關(guān)系著產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈的穩(wěn)定。年底沖刺,各企業(yè)快速周轉(zhuǎn)需求越來越高,臨時(shí)抵港的集裝箱,空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,碼頭也會(huì)盡量調(diào)整,安排上船。內(nèi)貿(mào)船的體積和運(yùn)量雖小,但每條船的船況,集裝箱的箱體情況、型號(hào)更復(fù)雜,反而作業(yè)難度更大。打好全年收官之戰(zhàn),太平洋集裝箱碼頭定下年底前,完成接卸效率提升到單橋每小時(shí)29箱的目標(biāo)。操縱部建立起一個(gè)公共平臺(tái),空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,24小時(shí)和船公司溝通,對(duì)臨時(shí)增減的裝卸量第一時(shí)間做計(jì)劃。

天津港外貿(mào)碼頭開通內(nèi)貿(mào)航線
2022年12月27日 08時(shí) 天津廣播電視臺(tái)
中午11點(diǎn),在天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭,工作職員將20箱來自歐洲的進(jìn)口原材料,正在裝運(yùn)上“華鑫178”輪船,預(yù)備發(fā)往秦皇島。原來,太平洋碼頭只承擔(dān)外貿(mào)航線,隨著產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈需求越來越大,內(nèi)外貿(mào)聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)不中斷增加。為了更好服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),提升中轉(zhuǎn)效率,天津港在太平洋國(guó)際外貿(mào)碼頭,開設(shè)了內(nèi)貿(mào)航線,足不出碼頭,來自海外的集裝箱,就可以快速發(fā)往全國(guó)各地。最快可以實(shí)現(xiàn)船到船的裝卸作業(yè),零等待直接中轉(zhuǎn)。
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