貨量最終會(huì)回升
-SCL
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-29 14:03
當(dāng)前,集運(yùn)業(yè)正面臨一系列挑戰(zhàn),有業(yè)內(nèi)人士對(duì)2023年市場遠(yuǎn)景表示擔(dān)憂,部分班輪公司也開始縮減業(yè)務(wù),作出應(yīng)對(duì)。
對(duì)于此次收購,國際物流,ONE表示,這是將其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)一步整合到ONE中的一項(xiàng)重要舉措。針對(duì)跨太航線新一年度的合同運(yùn)費(fèi),他也樂觀預(yù)計(jì),目前零售商的補(bǔ)庫存計(jì)劃將提振需求的回升,這為合同運(yùn)費(fèi)的談判創(chuàng)造了較好的條件。聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的正當(dāng)權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證實(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。
ONE公布的2022財(cái)年上半年(2022年4-9月)業(yè)績報(bào)告顯示,該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)183.86億美元,同比增長38%;稅后凈利潤110.19億美元,同比增長63%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)117.02億美元,同比增長56%。“總體來說,我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)中學(xué)到的一件事是:事情有起有落。當(dāng)我們碰到貨量下降時(shí),也意味著在某一時(shí)刻,貨量終極會(huì)回升?!?/SPAN>12月27日,海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)發(fā)布公告公布,收購了美國西海岸多個(gè)集裝箱碼頭的多數(shù)股權(quán)。
Jeremy Nixon稱,在市場需求回升時(shí),ONE將會(huì)開釋更多的運(yùn)力。他同時(shí)樂觀地以為,集運(yùn)市場需求將在2023年反彈。
公告稱,ONE已簽署終極協(xié)議,收購目前由商船三井、日本郵船分別持有的TraPac LLC和Yusen Terminals LLC各51%的股份。
ONE首席執(zhí)行官Jeremy Nixon近期曾表示,當(dāng)前集運(yùn)市場需求“降溫”的情況并不希奇。
據(jù)了解,TraPac LLC是一家在洛杉磯和奧克蘭港提供集裝箱碼頭服務(wù)的運(yùn)營商。Yusen Terminals LLC則主要在洛杉磯港提供碼頭服務(wù)。
而ONE選擇在此時(shí)收購,也反映出該公司在當(dāng)前市場環(huán)境下的態(tài)度。
ONE解釋稱,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),受疫情影響,供給鏈緊張的市場現(xiàn)狀仍在繼續(xù),這更加凸顯了集裝箱碼頭在保持全球貿(mào)易暢通方面的重要性。新收購的集裝箱碼頭,將保障ONE在關(guān)鍵港口的運(yùn)營能力,同時(shí)能夠進(jìn)步服務(wù)能力。
此次交易的完成還需要得到相關(guān)部分的批準(zhǔn)。
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