起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

貨量最終會(huì)回升 -SCL

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-29 14:03


當(dāng)前,集運(yùn)業(yè)正面臨一系列挑戰(zhàn),有業(yè)內(nèi)人士對(duì)2023年市場遠(yuǎn)景表示擔(dān)憂,部分班輪公司也開始縮減業(yè)務(wù),作出應(yīng)對(duì)。

對(duì)于此次收購,國際物流,ONE表示,這是將其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)一步整合到ONE中的一項(xiàng)重要舉措。

針對(duì)跨太航線新一年度的合同運(yùn)費(fèi),他也樂觀預(yù)計(jì),目前零售商的補(bǔ)庫存計(jì)劃將提振需求的回升,這為合同運(yùn)費(fèi)的談判創(chuàng)造了較好的條件。

聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的正當(dāng)權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證實(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。

ONE公布的2022財(cái)年上半年(2022年4-9月)業(yè)績報(bào)告顯示,該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)183.86億美元,同比增長38%;稅后凈利潤110.19億美元,同比增長63%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)117.02億美元,同比增長56%。

“總體來說,我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)中學(xué)到的一件事是:事情有起有落。當(dāng)我們碰到貨量下降時(shí),也意味著在某一時(shí)刻,貨量終極會(huì)回升?!?/SPAN>

12月27日,海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)發(fā)布公告公布,收購了美國西海岸多個(gè)集裝箱碼頭的多數(shù)股權(quán)。


Jeremy Nixon稱,在市場需求回升時(shí),ONE將會(huì)開釋更多的運(yùn)力。他同時(shí)樂觀地以為,集運(yùn)市場需求將在2023年反彈。


公告稱,ONE已簽署終極協(xié)議,收購目前由商船三井、日本郵船分別持有的TraPac LLC和Yusen Terminals LLC各51%的股份。



ONE首席執(zhí)行官Jeremy Nixon近期曾表示,當(dāng)前集運(yùn)市場需求“降溫”的情況并不希奇。



據(jù)了解,TraPac LLC是一家在洛杉磯和奧克蘭港提供集裝箱碼頭服務(wù)的運(yùn)營商。Yusen Terminals LLC則主要在洛杉磯港提供碼頭服務(wù)。


而ONE選擇在此時(shí)收購,也反映出該公司在當(dāng)前市場環(huán)境下的態(tài)度。
ONE解釋稱,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),受疫情影響,供給鏈緊張的市場現(xiàn)狀仍在繼續(xù),這更加凸顯了集裝箱碼頭在保持全球貿(mào)易暢通方面的重要性。新收購的集裝箱碼頭,將保障ONE在關(guān)鍵港口的運(yùn)營能力,同時(shí)能夠進(jìn)步服務(wù)能力。

此次交易的完成還需要得到相關(guān)部分的批準(zhǔn)。



鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言