(五)加強消毒透風。加強交通運輸場站、高速公路服務(wù)區(qū)、收費站和交通運輸工具日常公共衛(wèi)生治理,及時清理垃圾和可見污染物;做好環(huán)境清潔消毒、透風換氣,原則上逐日消毒不少于1次、透風不少于2次,疫情嚴重的地區(qū)可適當加密清潔消毒、透風換氣頻次??瓦\車船在行駛過程中,使用空調(diào)外循環(huán)模式;進進高速公路服務(wù)區(qū)休息時,及時開窗透風換氣;每趟次結(jié)束后,具備條件的全面開窗透風。
五、公眾防疫宣傳引導(dǎo)
?。ㄊ┘訌姂?yīng)急演練。交通運輸經(jīng)營單位要針對從業(yè)職員大面積感染,以重點關(guān)鍵場站、客運和重點物資運輸通道及線路、通航建筑物為重點,通過線上線下相結(jié)合方式,靈活開展專項或綜合應(yīng)急演練,全面進步治理職員、從業(yè)職員應(yīng)急處置水平。
充分熟悉做好2023年綜合運輸春運疫情防控工作的極端重要性,堅持底線思維、極限思維,強化事前事中事后全鏈條治理,督促交通運輸從業(yè)職員落實防疫措施,引導(dǎo)乘客做好個人防護,著力防范、妥善應(yīng)對從業(yè)職員大面積感染,切實保障綜合運輸春運穩(wěn)定有序運行。
(六)加強無接觸式作業(yè)服務(wù)。積極推廣線上購票、無人售票機購票、自助驗票等服務(wù),擴大無紙化、無接觸服務(wù)范圍。充分運用信息化手段,大力推廣線上報班等無接觸作業(yè)。在郵件快件投遞攬收時充分利用智能包裹柜、代投點、智能快遞車等進行“無接觸”投遞,減少與社會面接觸。具備條件的交通運輸經(jīng)營單位可在線上開展安全培訓(xùn)。
六、疫情防控應(yīng)急處置
為切實做好2023年綜合運輸春運新型冠狀病毒感染疫情防控工作,指導(dǎo)鐵路、公路、水運、民航、郵政領(lǐng)域科學精準落實防疫措施,保障綜合運輸春運期間運輸組織安全有序,確保人民群眾平安健康便捷愉快出行,確保重點物資運輸暢通高效,制定本指南。
(九)加強出行引導(dǎo)。通過專家解讀和政府網(wǎng)站、客運場站、售票渠道等多種途徑,提前發(fā)布疫情發(fā)展變化趨勢信息、出行服務(wù)信息,適當延長客票預(yù)售期,引導(dǎo)公眾理性出行、錯峰出行。
二、總體要求
一、適用范圍
(三)加強職員從業(yè)治理。交通運輸經(jīng)營單位建立從業(yè)職員涉疫臺賬,優(yōu)先安排已完成新冠病毒疫苗加強接種的從業(yè)職員承擔與社會面接觸較多的一線工作任務(wù);加強對已感染從業(yè)職員的關(guān)心關(guān)愛和醫(yī)療救助,幫助其早日康復(fù)和返崗;對出現(xiàn)癥狀超過7天或癥狀消失的從業(yè)職員,可在嚴格個人防護的情況下恢復(fù)相關(guān)工作,對駕駛員上崗要堅持從嚴審慎原則,確保身體狀況勝任安全作業(yè)要求;重點貨運關(guān)鍵場站、引航機構(gòu)等經(jīng)營單位中不與社會面接觸的感染者,若身體條件答應(yīng),海運報價 國際快遞,可實行封閉運行,其間做好個人防護。
(四)加強防疫保障。將交通運輸場站一線從業(yè)職員(含保潔員)、高速公路服務(wù)區(qū)和收費站一線從業(yè)職員、駕駛員、船員、乘務(wù)員、郵政快遞一線從業(yè)職員、通航建筑物一線從業(yè)職員、公路口岸汽車出進境運輸從業(yè)職員、登臨國際航行船舶的引航員和作業(yè)職員、進口冷鏈貨物直接接觸裝卸職員等交通運輸從業(yè)職員納進“白名單”治理,優(yōu)先保障交通運輸從業(yè)職員口罩、消毒用品、抗原檢測試劑、藥品等防疫物品供給,優(yōu)先保障無疫苗接種禁忌、符合接種條件的從業(yè)職員完成新冠病毒疫苗加強接種。重點客運關(guān)鍵和在途時間較長的列車加強發(fā)熱等應(yīng)急藥品配備。
四、交通運輸場站與工具防疫要求
(二)加強健康監(jiān)測。交通運輸服務(wù)一線從業(yè)職員逐日開展健康監(jiān)測,實施癥狀治理。如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀,第一時間報告并停止作業(yè),必要時可實施抗原或核酸檢測。
三、從業(yè)職員防疫要求
?。ㄊ模┛焖儆行幹?。交通運輸經(jīng)營單位出現(xiàn)感染者時,立即做好相關(guān)接觸區(qū)域環(huán)境消毒,工作場所不采取臨時封控,同工作場所職員不進行隔離;出現(xiàn)大面積感染時,按照輪崗備崗機制安排預(yù)備隊進駐輪換,確保春運期間重點關(guān)鍵場站、高速公路服務(wù)區(qū)和收費站不關(guān)停、重要運輸通道和線路服務(wù)不中中斷、重點物資運輸不中斷鏈。
(一)加強個人防護。督促交通運輸從業(yè)職員強化個人防護意識,上崗期間嚴格佩戴醫(yī)用外科口罩或以上級別口罩,做好手衛(wèi)生;離崗后,做好生活中的個人防護,盡可能減少與社會面接觸,倡導(dǎo)“兩點一線”工作生活模式。與社會面接觸較多、客流量大的綜合客運關(guān)鍵及客運場站、高速公路服務(wù)區(qū)和收費站等場所一線從業(yè)職員,郵政快遞員,公路口岸汽車出進境運輸從業(yè)職員,登臨國際航行船舶的引航員和作業(yè)職員,進口冷鏈貨物直接接觸裝卸職員,佩戴N95/KN95顆粒物防護口罩。長途道路客運駕駛員工作期間盡量固定線路和車輛,間隔較長的客運線路駕駛員和重要能源運輸通道司乘職員盡量安排固定休息場所,防止交叉感染。
?。ㄊ┙?yīng)急預(yù)案。鐵路、民航客運企業(yè),骨干道路水路客運企業(yè),城市公共汽電車、軌道交通企業(yè),能源、糧食等重點物資和醫(yī)療物資承運企業(yè),郵政快遞企業(yè),高速公路服務(wù)區(qū)及收費站治理單位,通航建筑物、水上服務(wù)區(qū)運行單位等,要建立完善春運疫情防控應(yīng)急預(yù)案,特別是針對從業(yè)職員出現(xiàn)大面積感染的極端情況,明確職員、運力儲備和調(diào)配機制,保障關(guān)鍵場站及通航建筑物、重點運輸線路、郵政快遞分撥中心、高速公路服務(wù)區(qū)及收費站一旦出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情,及時調(diào)度投用儲備氣力,確保職員接替有序、服務(wù)不中斷穩(wěn)定。
?。ㄊ┩晟普{(diào)配機制。各地要統(tǒng)籌本地城市公共交通企業(yè)、班線客運企業(yè)、旅游包車企業(yè)及重點貨運企業(yè)職員氣力、運力資源,必要時加強同一調(diào)配。鐵公水航郵相關(guān)運輸經(jīng)營單位要建立跨區(qū)域職員、運力調(diào)配機制,在本地預(yù)備隊職員、運力不能滿足需求的情況下,開展跨區(qū)域職員、運力調(diào)配。應(yīng)急氣力要優(yōu)先保障農(nóng)民工、學生等重點群體出行和能源、糧食等重點物資及醫(yī)療、民生物資運輸。強化農(nóng)村地區(qū)運輸保障,統(tǒng)籌當?shù)爻鞘泄?、農(nóng)村客運、出租車等資源,如部分農(nóng)村地區(qū)出現(xiàn)職員大范圍感染無法落實運營計劃,要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運力資源予以支援,保障農(nóng)村客運服務(wù)不中斷檔。
民航資源網(wǎng)2022年12月29日消息:為貫徹落實《關(guān)于印發(fā)〈2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案〉的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制春運發(fā)電〔2022〕2號)、《關(guān)于印發(fā)對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”總體方案的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔2022〕144號),國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班組織制定了《2023年綜合運輸春運新型冠狀病毒感染疫情防控指南》。
2023年綜合運輸春運新型冠狀病毒感染疫情防控指南
本指南適用于2023年綜合運輸春運期間鐵路、公路、水運、民航、郵政領(lǐng)域新型冠狀病毒感染疫情防控工作。
(八)加強防疫宣傳。利用電視、廣播、新媒體等渠道和“車、船、機、路、港、站”等綜合運輸春運服務(wù)保障窗口,引導(dǎo)公眾持續(xù)進步防護意識,做自己健康的第一責任人,特別是引導(dǎo)患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等職員健康理性出行,降低自身及家人感染風險;引導(dǎo)春運期間出行職員加強個人健康監(jiān)測,未排除感染風險前或出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時,避免乘坐公共交通工具;引導(dǎo)乘客出進客運場站、乘坐公共交通工具期間全程佩戴口罩、減少走動和聚集,堅持勤洗手、咳嗽禮節(jié)、保持人際間隔等良好衛(wèi)生習慣。
(十一)做好應(yīng)急職員儲備。統(tǒng)籌駕駛員、調(diào)度員、場站服務(wù)職員、船閘及升船機運行職員以及引航機構(gòu)、貨運關(guān)鍵、郵政快遞一線從業(yè)職員等關(guān)鍵崗位氣力,建立關(guān)鍵崗位輪崗備崗制度,一旦出現(xiàn)關(guān)鍵崗位職員感染,及時輪換職員,確保工作有效接續(xù)。
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