據(jù)報導(dǎo),房市低迷也是導(dǎo)致經(jīng)濟景氣放緩的主要因素之一,不過隨著世界各地經(jīng)濟走出疫情陰霾,業(yè)界人士高度期待鋼材等產(chǎn)品需求將攀高。

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有分析表示,散貨船日租金能否持續(xù)揚升仍不明確,主要還得看世界主要經(jīng)濟體的疫情政策和經(jīng)濟復(fù)蘇趨勢。

用來運送鐵礦砂、煤炭的大型散貨船日租金反彈,作為指標(biāo)的海岬型船(Capesize、載重約18萬噸)在12月19日-23日當(dāng)周的即期日租金均勻為20293美元,創(chuàng)約5個月來新高水準(zhǔn),主要由于中國放寬防控政策、需求看增。

中國為全球最大的鐵礦砂進(jìn)口國、占全球進(jìn)口量比重達(dá)7成。海運市場分析公司Tramp Data Service指出,進(jìn)進(jìn)12月、中國放寬防控政策后,“中國開始增加鐵礦砂等產(chǎn)品的庫存,海岬型船需求攀升?！?/P>