為今后的平臺(tái)進(jìn)塢維保作業(yè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn) -空運(yùn)流程
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-01-03 13:40開門紅!威海金陵三個(gè)平臺(tái)項(xiàng)目同塢維保
2023年01月03日 09時(shí) 招商產(chǎn)業(yè)威海金陵
1月1日，威海金陵工程治理部通過優(yōu)化平臺(tái)進(jìn)塢方案，完成“華東院306”、“中油海3”兩座平臺(tái)進(jìn)塢，實(shí)現(xiàn)與“渤海7”三座平臺(tái)同塢維保。此舉也是第五黨支部持續(xù)打造“船海之家”支部品牌，不中斷探索提升精益治理的新突破，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)維保新年“開門紅”！
上午11時(shí)，“華東院306”平臺(tái)在主拖的拖帶下，穩(wěn)穩(wěn)到達(dá)2號(hào)塢口，進(jìn)塢團(tuán)隊(duì)采用塢邊小車交叉帶纜的方式，消除因平臺(tái)甲板結(jié)構(gòu)特殊所帶來的拖帶纜繩過短，不易控制船位的題目，經(jīng)過30分鐘的努力到達(dá)指定塢位。在完成其船位固定后，團(tuán)隊(duì)成員們顧不得休息，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，馬上著手進(jìn)行“中油海3”平臺(tái)的進(jìn)塢拖帶。13時(shí)20分，“中油海3”平臺(tái)到達(dá)2號(hào)塢口，經(jīng)過半個(gè)小時(shí)的努力，安全進(jìn)進(jìn)塢內(nèi)。
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