國際方面，跨境鐵路 國際物流，自1月1日-5日，國際航線實際執(zhí)行客運航班量超1000班次，同比2022年增長66%。當(dāng)前國際航線單日客運航班量在200班次以上，短期航班量暫不會出現(xiàn)明顯增長。飛常準(zhǔn)國際機(jī)票分析師王毅猜測，近期，包含歐盟、美國、加拿大、日本、韓國、澳大利亞等國調(diào)整了對從中國出發(fā)旅客的疫情防控要求，對國際航班的恢復(fù)持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。目前國內(nèi)各大航司都在積極申請國際航線復(fù)飛，空運報價 海運價格，預(yù)計在3月底換季時國際航班量會有大幅增長。

　　截至1月6日，春節(jié)前的國內(nèi)機(jī)票價格已漲至900元以上（不含稅）。從機(jī)票訂單數(shù)據(jù)來看，春運期間，以家庭出游為主。當(dāng)前搜索量最高的目的城市來自深圳、成都、廣州、昆明、三亞。搜索量最高的航線是北京-三亞。

　　機(jī)票方面，自1月1日-5日，飛常準(zhǔn)機(jī)票出票量環(huán)比上一周增長超35%。隨著春節(jié)的鄰近，出票量還將持續(xù)增長，春節(jié)機(jī)票預(yù)訂高峰期集中在節(jié)前一周，屆時機(jī)票價格也會同步上漲。

　　民航資源網(wǎng)2023年1月6日消息：據(jù)飛常準(zhǔn)民航看板數(shù)據(jù)預(yù)計，自2022年12月7日“新十條”發(fā)布后，國內(nèi)客運航班量穩(wěn)步提升，當(dāng)前國內(nèi)航線單日客運航班量已漲至八千班次以上，預(yù)計2023年春運期間（1月7日-2月15日）國內(nèi)日均客運航班量達(dá)1萬班次以上。春運首日（1月7日）預(yù)計國內(nèi)客運航班量或超九千班次，恢復(fù)至2019年同期七成以上水平。綜合歷史數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)客運航班量返鄉(xiāng)高峰期在春節(jié)假期前五天（尾月廿五至廿九）、返程高峰期在正月初六（1月27日）和正月十六（2月6日）前后。