然而,就在長(zhǎng)榮海運(yùn)“52個(gè)月年終獎(jiǎng)”新聞出街的第二天,同樣隸屬長(zhǎng)榮團(tuán)體的長(zhǎng)榮航勤員工,就由于團(tuán)體公司在年終獎(jiǎng)分發(fā)方面的“偏心”和“不公”,在元旦舉行大罷工,導(dǎo)致長(zhǎng)榮航客、貨班機(jī)延誤甚至取消!
臺(tái)灣媒體在轉(zhuǎn)述以上采訪報(bào)道時(shí),還加上了”憤憤不平“四字!
這次之所以引起內(nèi)部的抱怨并屢屢見(jiàn)諸報(bào)端,主要原因是由于這次年終獎(jiǎng)的差距太大了!總部同事年終獎(jiǎng)52倍月薪,大陸員工卻只有5-8倍月薪,真是”沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害“。
聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的正當(dāng)權(quán)益,國(guó)際物流,請(qǐng)作者持權(quán)屬證實(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。
12月30日,長(zhǎng)榮海運(yùn)發(fā)出來(lái)令人咋舌的52個(gè)月的年終獎(jiǎng),讓這家全球第六大集裝箱班輪公司雄霸新聞?lì)^條,成了業(yè)界當(dāng)紅炸子雞,一時(shí)風(fēng)光無(wú)二!
然而,長(zhǎng)榮由于年終獎(jiǎng)事件引發(fā)的內(nèi)部不滿,似乎不止于航站樓和停機(jī)坪,來(lái)自臺(tái)灣中時(shí)新聞網(wǎng)和內(nèi)地財(cái)新網(wǎng)的報(bào)道顯示:同樣供職于長(zhǎng)榮海運(yùn)的大陸員工,近日由于年終獎(jiǎng)分配方面的不公,面對(duì)媒體直言“很冷心!”
據(jù)悉,臺(tái)灣船公司總部和大陸員工在年終獎(jiǎng)、分紅等福利待遇方面的區(qū)別對(duì)待的”傳統(tǒng)“,實(shí)在由來(lái)已久,在業(yè)內(nèi)也是眾所周知。
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道稱:由于長(zhǎng)榮團(tuán)體旗下產(chǎn)業(yè)不同,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,員工的年終獎(jiǎng)呈現(xiàn)兩極化現(xiàn)象:在長(zhǎng)榮海運(yùn)領(lǐng)走52個(gè)月年終獎(jiǎng)的同時(shí),旗下長(zhǎng)榮航空、長(zhǎng)榮航太則只有3個(gè)月;而航勤、空廚更是只拿到1個(gè)月薪的年終獎(jiǎng)!
日前,長(zhǎng)榮海運(yùn)在上海的辦事處工作職員面對(duì)媒體采訪時(shí)坦言,幾十倍月薪的年終獎(jiǎng)只在臺(tái)灣總部發(fā)放,大陸公司的員工普遍只發(fā)放5—8倍月薪的年終獎(jiǎng)。
“活都是一樣多的,長(zhǎng)榮海運(yùn)對(duì)臺(tái)灣和大陸的員工如此區(qū)別對(duì)待,令大家很冷心?!痹搯T工告訴媒體。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |