項(xiàng)目開通運(yùn)營前，廣鐵團(tuán)體精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)、列車控制、通訊信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整，確認(rèn)該項(xiàng)目已具備開通運(yùn)營條件。

博賀港鐵路為國家Ⅱ級(jí)貨運(yùn)疏港鐵路（預(yù)留電氣化條件），北起廣茂線茂名東站，南至茂名博賀港區(qū)博賀港站，國際物流，線路全長49.84公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)茂名東站（既有站）、雙目站、博賀港站。

茂名東至博賀港區(qū)鐵路開通運(yùn)營

2023年01月09日 11時(shí) 粵港澳航運(yùn)

值得一提的是，作為博賀港鐵路的重要組成部分，新建茂名東貨場位于廣茂、深茂、洛湛、博賀港四條鐵路和包茂、沈海、云湛三條高速公路交匯處，交通路網(wǎng)發(fā)達(dá)，已于2022年9月16日建成投用，是目前粵西地區(qū)最大的綜合性鐵路貨運(yùn)關(guān)鍵，也是粵西與西南地區(qū)之間重要的貨物中轉(zhuǎn)和集散地。該貨場占地面積1017.3畝，跨境鐵路 國際物流，貨物線近期設(shè)5條、遠(yuǎn)期預(yù)留5條，年貨運(yùn)量近期按260萬噸、遠(yuǎn)期按380萬噸設(shè)計(jì)，目前重點(diǎn)發(fā)展整車、集裝箱、冷鏈、快運(yùn)、鋼材、怕濕、散堆裝等貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，未來還將發(fā)展倉儲(chǔ)、生產(chǎn)原材料配送、流通加工、電子商務(wù)、信息服務(wù)、展示平臺(tái)、金融服務(wù)等配套服務(wù)。

12月31日上午，首列貨物列車從茂名博賀港區(qū)博賀港站駛出，標(biāo)志著新建茂名東至博賀港區(qū)鐵路（以下簡稱“博賀港鐵路”）正式建成開通。

茂名作為粵西綜合性關(guān)鍵城市和沿海重要港口，地處粵港澳大灣區(qū)、北部灣城市群和海南自貿(mào)區(qū)三大國家級(jí)經(jīng)濟(jì)區(qū)的交匯處，是全國重要的石油化工基地和能源基地。

項(xiàng)目開通運(yùn)營后，與已建成的南北向洛湛鐵路一起，成為溝通21世紀(jì)海上絲綢之路和我國大西南腹地的重要大宗物流通道，可促使茂名港實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)，為貨物進(jìn)出茂名港提供大能力通道，有助于推動(dòng)茂名及周邊地區(qū)加快融進(jìn)粵港澳大灣區(qū)，開辟國內(nèi)國際貿(mào)易運(yùn)輸新通道，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，可為粵西尤其是臨港企業(yè)參與全球經(jīng)濟(jì)競爭帶來更多發(fā)展機(jī)遇。

博賀港鐵路是廣東省“十四五”鐵路規(guī)劃中疏港鐵路的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，通過洛湛線、廣茂線與全國鐵路網(wǎng)相接，是豫鄂湘桂地區(qū)通過洛湛鐵路連接茂名港最近的出海通道，為洛湛鐵路通江達(dá)海的延長線，也是茂名市實(shí)施濱海發(fā)展戰(zhàn)略、以港興城戰(zhàn)略的重點(diǎn)配套項(xiàng)目，對(duì)引貨進(jìn)茂、促進(jìn)茂名加快向海而興發(fā)展具有重大意義和深遠(yuǎn)影響。